热点：即将破产？力帆控股进入司法重整程序

日前，力帆股份有限公司宣布，重庆力帆控股有限公司因无法清算到期债务，无法偿还债务，向重庆市法院申请司法重整，企业已申请债权人进入破产重整程序。

根据公告，力帆控股共计持有6.19亿股，占总股的47.08%。 根据公告，如果法院正式受理力帆股份的重整申请，企业就有因重整失败而被宣告破产的风险。 另外，力帆股票也面临中止上市的风险。

据悉，由于没有偿还到期债务的能力，力帆的很多子企业(力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆进出口等)被债权人申请法院重新司法，集团内的高级管理层也纷纷减少股票。 有传闻说吉利的汽车收购力帆股票，将来的力帆只保存摩托车板块，但双方都没有置评。

从经营情况来看，力帆股票近年业绩持续下降，2019年，企业营业收入同比减少30.45%，归属于上市企业股东的净利润为-46.82亿元，同比暴跌1950%。 年第一季度力帆股票营业收入为5.64亿元，比上年同期减少74.88%，归属于上市公司股东的净利润为-1.97亿元，同比减少103.06%。

销量方面，力帆股份的新车销售情况也在河川日下，今年1~6月，力帆乘用车累计销售了978辆新车，比上年减少95.29%，力帆新能源汽车比上年减少56.32%，销售了549辆。

注释:

其实从2019年开始，力帆汽车经销商大面积退出网络。 力帆汽车近年来销量持续下降，但有一定量的汽车在市场上流通。 力帆汽车正式撤退后，现在市面上销售的车辆面临着日常保养和维护的中断，但参考到目前为止东风雷诺退市的情况，无人能妥善处理力帆业主们担心的售后问题。 无论是合资企业品牌还是中国企业品牌，都应该一边遵守相关法律一边维护车主的合法权益。