前几天,根据一般公布,重新审视入门级小型电动汽车家族的计划,西雅特退出入门级电动汽车开发项目,江淮大众合作的电动汽车项目也很可能受到影响。

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西雅特官方表示,退出此次入门级电动汽车的开发,是大众集团基于现在的生产系统和市场战术,在世界汽车企业品牌框架下进行的调整。 西雅特这次是为大众e-up、西雅特mii electric、斯柯达citigo-e iv开发的替代产品,价格约为2万欧元的入门级电动汽车,目前这个项目直接由大众负责。

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如果外国媒体援引大众集团的发言人,这次西雅特的退出,与西雅特推迟进入中国有一定的关系,那时他们和江淮汽车的合作没有意义。 2019年11月,江淮大众汽车集团(中国)、安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特在西班牙签署了谅解备忘录。 根据协议,江淮大众将在2021年之前引进西雅特企业品牌,共同进行电动化开发。 但迄今为止,根据大众的战术调整,西雅特和江淮大众预定的合作项目也将受到影响。

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