中国汽车信息网新闻5月13日,根据工业和新闻化部网站,工业和新闻化部组织制定的三个强制国家标准将从2021年1月1日开始实施。 三个强制国家标准增加了电池系统热事件警报信号的要求,电池单元热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,要求为乘员确保安全的避难时间。
三个强制国家标准分别是gb 18384-《电动汽车用动力电池安全要求》、gb 30381-《电动汽车安全要求》和gb 38032-《电动公共汽车安全要求》三个强制国家标准,是中国电动汽车行业第一个强制国家标准,国际标准
《电动汽车安全要求》第一规定了电动汽车的电动安全和功能安全要求,可以增加电池系统的热事件警报信号要求,在第一时间给予乘员安全注意。 加强整车防水、绝缘电阻及监视要求,降低了车辆正常采用、涉水等情况下的安全风险。 优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法,提高了试验检测精度,保障了整车的高电压安全。
“电动公共汽车安全要求”比较了电动公共汽车乘客多、电池容量大、驱动功率高等优点,根据“电动汽车安全要求”的标准,对电动公共汽车电池仓库部位的碰撞、充电系统、整车防水试验条件和要求等更严格
“电动汽车用动力蓄电池的安全要求”以优化电池单元、模块的安全要求,同时强化电池系统的热安全、机械安全、电气安全及功能安全要求为重点,试验项目是系统的热扩散、外部火灾、机械冲击、模拟碰撞、。 特别是标准要求追加电池系统的热扩散试验,在电池单元热失控后,电池系统在5分钟内不着火不要爆炸,为乘客确保安全的避难时间。
标题:热点:工信部:电动汽车强制性国家标准明年实施
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