【车讯】新浪汽车深度评测东风日产启辰R50X

10.35秒的加速成绩和40.84米的制动成绩对启辰r50x来说已经是很好的成绩小于8l的100公里的实测油耗显然对r50x的准业主更有魅力。

r50x的0-100km/h加速时间为10.35秒，在与赛车的对应上这个成绩令人满意。 这与运用了骏达一套动力总成有关，在1.6l的自然进气发动机和4速自动变速器组合起步时，明显感受到了动力输出的流畅和强大。

深踩油门时，动力瞬间向前轮传播，车头上升，以优良的低速扭矩输出，r50x瞬间打滑，在2000~3000rpm的区间内发动机的动力表现不足。 总体来说这辆车在加速测试中表现很好。

100-0km/h制动距离: 40.84米

r50x的制动成绩非常好，为40.84米，使用了台湾的马吉斯185/65r15轮胎，在抓地力方面表现出色。 重要的是车身很轻。 如果制动力足够的话，毫无疑问会达到这个成绩。 制动中，这辆车在第一段时，制动反馈的敏捷性令人难忘，但在之后的重新踩踏过程中调教被软化，给了车内乘客越来越多的平静。

十八米打桩测试:

调整偏向家庭风格的底盘，明确转桩时缺少的地方，由于悬架对车身侧方的支撑力不足，迄今为止试乘的r50车身中心很高，明显感觉到了问题，该r50x版是更高的车身还是地面？ 车身的摆动幅度大，扭转梁结构的后悬架在车身大幅度侧倾的时候抬起外侧的轮胎

总结:启辰r50x是合资自主企业品牌生产的跨界车型，外观有独特的魅力，相对便宜的销售价格和技术成熟可靠的平台是最大的竞争力。 在整体组装技术上，与合资制造商生产的车型有一定的差异，但从合资自主企业品牌和近年来自主企业品牌层出不穷的新车来看，与合资制造商的差距越来越小。