上半年的突然疫情打乱了运营节奏,许多车企上半年销量下滑。 进入下半年,根据销售情况调整目标的汽车企业相继出现。 到目前为止,我们知道长城、广汽、长安等企业降低了年销售目标,从上半年各大型车企业的销售目标达成率来看,完成年销售任务依然有很大的压力。
今年3月中旬,长城汽车宣布将降低年销售目标。 以受疫情影响调整销售额的车企为首。
根据长城汽车最近公布的年度限制股票和股票期权激励计划草案,股权激励计划的业绩评价目标被修订,年销售额目标从此前的111万辆下降到102万辆,净利润从此前的47亿元下降到40.5
截至上半年,长城汽车累计销售汽车395097辆,同比下跌19.95%,达到既定销售目标的38.7%。 其中哈佛企业品牌销售额从25.69%下降262216台,wey企业品牌从43.18%下降26639台,欧拉企业品牌从65.07%下降9436台。
广汽集团是第二官宣降低销售目标的车企。 3月16日,广汽集团理事长曾庆洪在网络发布会上表示,新型肺炎持续流行导致生产停滞,广汽将降低今年汽车销量的预期目标,从原来的8%增加到3%左右。
2019年广汽集团累计销售台数达到206万台,原计划年销售目标增加8% (即222万台),因疫情广汽集团2月份销售台数大幅减少,广汽集团从原来的8%增加减少到3% (即212万台)
数据显示,今年上半年广汽集团累计销售台数为824579台,比去年同期的999560台减少17.51%,仅达到新销售目标的38.9%。
与长城汽车和广汽集团相比,长安汽车销量目标的调整幅度较大。 根据长安车去年公布的第三次创业计划,年销售额目标是400万辆。 年初,长安车表示目标是实现超过191万辆的年销售目标。 意味着长安车的销售目标下降了近五成。
长安车上半年累计销量比上年同期增长1.3%,为830992辆。 长安汽车可以强劲增长,主要得益于自主板块销量的增加和长安马自达、长安福特的持续振动。 下半年长安集团的各版本会持续变暖的趋势,但实现191万台目标依然不容易,现在只达到销售额目标的43.5%。
东风悦达起亚最近也决定降低年销售目标,将年初制定的销售目标降低到目前为止10%的增长目标( 2019年的销售台数为28.9万台,每年10%的31.79万台),降低到27万台。
最新数据显示,今年上半年东风悦达起亚累计销量为11.3万辆,达到年销售目标的41.8%。 下半年汽车市场依然充满很多不明确性,但如果下半年能继续增长,年销售额目标很有可能实现。
对于总体下来的汽车市场大环境,汽车企业降低销售目标的措施也是有道理的,有些汽车企业表示不会降低销售目标,但现状是要实现目标会有很大的压力。 据中汽协报道,即使下半年恢复良好,中国车市的下跌幅度依然为10%左右。
标题:热点:销量不理想 多个车企下调年度销量目标
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