【车讯】原来宝马真的是匹马！宝马107年车标演变史

前几天，宝马在发布宝马概念i4的过程中，发布了宝马107年历史上第七次标志交换——新的宝马标志。 对我们来说是回顾宝马logo故事的好机会。

宝马企业品牌的前身是德国饶舌发动机制造企业，成立于1913年，负责飞机发动机的生产。 这是宝马标志中第一次最后出现“马”。

1917年，包装引擎制造企业重组，合作伙伴改名为巴伐利亚引擎制造企业( bayerische motoren werke或bavarian motor works )。 企业改变了名字，最初包装引擎企业的技术、设备和员工没有变化。 宝马开始设计新的企业标志。 新标志继承了拉普标志的圆形设计，外周是黑色的。 圈内是企业所在地巴伐利亚州的旗帜。

但是，因为属于政府的旗帜不会出现在民营企业的标志上。 所以宝马巧妙地颠倒了州旗的颜色排列，用金色的线包围了内外圈。 这是宝马企业的第一个正统标志，与现在的标志有很多相似之处。 1917年7月，宝马这个名字和标志首次出现在商业登记上。

新标志产生后，只存在于宝马内部的文档和宣传手册中。 甚至在新标志注册后的第一个月，宝马的新广告也没有出现那个身影。 正式的“装甲车”还需要6年左右。 1923年宝马推出第一辆摩托车r32时，这个新标志正式出现在人们的视野中。 关于BMWr32的相关故事，以前的ktm的复印件中有提到，有兴趣的朋友可以去看。

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第一辆标有宝马目标的车是1929年生产的dixi 3/15型。 但那不是真正意义上的宝马车，而是由英国奥斯汀汽车企业代理的“品牌”车。

同年，宝马企业发布了宣传宝马制造的新型飞机引擎的广告。 螺旋桨的形象也很适合这家年轻企业，强调了宝马在飞机发动机制造领域的领导作用。

1933年，随着宝马和奥斯汀汽车代工合同到期，宝马开始自主开发设计汽车，宝马303车型产生于横向空。 这辆车有三个现在还剩下的宝马“标志”。 除了“蓝天白云”的标志，还出现了宝马经典的“双肾”吸气格栅，宝马用3位数的数字制作了车型名的习性。 他是宝马官方认可的第一辆宝马车。

同年，宝马把企业的标志更改得很小，采用了更粗的金色线和金色宝马字体。 从某种意义上来说，也可以看作是宝马定位高端市场的决心。

1942年，宝马在出版物《flugmotoren-nachrichten》(《飞机引擎信息》)上刊登了复印件，作为宝马徽章旋转螺旋桨的故事从这里开始。 这就是现在很多人熟悉的宝马标志的由来。

1953年，宝马第三次重写了那个标志。 新标志放弃了金色线条改为白色，减弱了线条的效果。 “蓝天白云”的蓝色色调略有变化，“宝马”三个字也变成了白色。 宝马摩托车使用银色线条+白色字母的组合。 据说这次变更目标的理由是，宝马标志没有特别规定的标准。 大家只知道大致情况，但具体的字体、尺寸、比率、框的粗细等还没有决定。 所以宝马放弃了以前的标志，使用统一的新标志。

1979年，宝马再次编辑了标志。 在上一版的标志中替换了华丽的字体，新版的字体变得更正式了，白线稍微变粗了。 蓝色部分恢复原来的色调。

70年代的宝马由ceo阿尔巴哈德·冯·金海姆领导，制作了第一代宝马3系-e21两辆轿车的跑车。 这辆台车标志着宝马的“操纵”之路已经打开，之后宝马的家族成为销量最高的车系。

2007年，宝马推出了新的立体logo。 这是国民最熟悉的一代宝马logo，证明了第一批国产宝马的诞生，证明了无数辉煌的出现。 现在销售的宝马车系使用了这个标志。

从年3月3日开始，宝马使用了新标志。 新标志使用扁平化设计保存了经典的圆形结构。 黑色外轮被取消了，取而代之的是透明设计。 但宝马还证明了新的logo现在首先被用于在线媒体分发。 现在不打算放在新车、装修、经销商的店面标志上。 现有标志将与新标志一起采用。

编辑语:外国媒体对宝马新标志的批评仍在持续，但我个人认为现在的“双重标准”战术很聪明。 今后宝马在新能源车上使用新标志的话，以前传来的车就会使用旧标志，从而更好地区别宝马车系。