不,最低也只是更低。 没错! 五月的新车价格就是这样的情况。 但有趣的是,据联合会统计,5月2周前全国乘用车的零售量同比减少了19%。 车价越来越便宜,怎么买的人反而变少了? 这必须提到国家今后实施的国家6排放标准。
国家六排放标准将于2019年7月1日在全国实施,但包括北京、上海、广州在内的许多城市宣布将于2019年7月1日提前实施国家六排放标准。 国六排放标准突然接近,关于国五车型的夸张表现也开始增多。 比如,现在买国五车型将来销售的时候会吃亏,国五车型的移动很快就会受到限制。 其结果是,由于很多客户都很有展望,所以车的价格越便宜,购买者就越少。
我想说的是大家被这些夸张的话所迷惑。 现在买国家的五辆车绝对没有缺点。 我在这里说明理由。
国五车型的价格有特点
前几天,15万能凯迪拉克ats-l的消息传到了WeChat的力矩。 这就是4s店清理国五车型的库存。 国家六排放标准实施后,这些国家五车型不能上牌,只能运往国家六标准还没有实施的地区销售,因此光运输费支出不少,其中有很多麻烦。 所以4s店宁可赚一点钱吃亏也要解决这些车。
小编最近也对市场进行了调查。 现在任何企业品牌的国家五车型都有优惠。 少的比平时多几千元,多的比平时多几万元可以优惠。 我可以为你省很多钱。 另外,如果想坐豪华车或豪华车,以前预算不够必须放弃,现在优惠很大,还能吗?
国五车型的动力油耗有特点
国五车型与国六车型相比,不仅价格有特点,油耗和动力表现也很强。
为了达到国家6的排放标准,汽车的废气经过越来越多的过滤排放,因此问题的废气不顺畅,影响发动机性能。 清华大学汽车工程系教授宋健表示,随着排放标准的提高,部分车辆的动力性和油耗有可能会牺牲。
以林肯大陆为例,国五车型和国六车型搭载了同样型号的2.0t发动机,但国五车型的最大电力为192kw,国六车型的最大电力为177kw,相差很大。
再举一个奥迪a3的例子,国家6个车型的最高时速与100公里的加速时间相比,国家5个车型都在下降。
关于国家五款二手车销售的疑问
所谓二手车的保值率,国五车肯定不如国六车。 大部分省、市不仅发布了实施国六排放标准,还确定了禁止外国非国六排放标准的二手车的转移,因此,国五二手车只是在当地买卖,或者暂时运到没有实施国六排放标准的地区,一定会影响保值率。
但是大家也没必要太担心。 排放标准是影响保值率的一个方面,对保值率影响最大的是是否呼吁凯美瑞、雅阁、朗逸等强车,即使是国五车型,保值率也不会受到太大的影响。
另外我想说的是,大部分人买车一定要一两年才能卖,通常需要五年以上。 到那时为止,国五国六其实都卖不出去。
关于国家五种车型将来限制的疑问
国六排放标准来了。 国家五车型没有限制吗? 其实这是我最不需要担心的问题。 在北京、上海、广州、深圳等环境规定严格的城市,现在有大量的国家三、国家四种车型在行驶,如果限制的话先限制它们,离国家五种还早呢。 联合会秘书长崔东树多次向媒体表明,如果根据中国的排放标准制定时间表,至少在今后10年内,国家的5种车型不会受到环境保护的限制或被强制销毁。
在我看来,如果你买车一两年不卖的话,现在国家的5种车型将是主要的选择。 因为在价格、动力、油耗方面国家的6种车型都有特点。 另外,在短时间内,国家的5种车型不受环境保护限制和强制废弃的影响。
标题:热点:国六越来越近,国五车型还能买吗?
地址:http://www.clctq.com/news/4460.html