中国汽车信息网新闻这边怎么这么凉快? 这是中国量产车性能竞赛( ccpc )组委会的员工,两周前。 两周后的7月26日最高气温达到了44℃,地面温度达到了73℃。
今年是ccpc举办的第三年,是在克拉玛依比赛的第二年。 为了测试极端高温、极端路况下的评价,今年组委会将第一站的时间提前两个月,在克拉玛依最热的季节对车辆进行评价。
这个中国汽车技术研究中心和中国汽车摩托车运动联合会发表的国家a级比赛被称为汽车比赛中的奥运会。 与往年相比,今年的比赛进一步升级了。 据组委会透露,今年有40个企业品牌,有72辆车参加比赛。
与国内外其他汽车运动会不同,ccpc是赛车界的创新。 参加车辆必须满足销量、关注度、新车排行榜等一定的进站条件,统一组委会从各车企业的4s店随机抽取。 毫无疑问,经过任何改造,与客户购车完全一致,汽车制造商直接参加,比赛项目由通常的汽车性能测试,如动力性、制动性测试组成的大会,能更真实地反映各量产车的性能特征。
这种参加门槛低、参加门槛高的比赛设计,除了可以更全面科学地复盖和展示各参加型的性能外,对于很多沉迷于业主和赛车运动的朋友来说,还具有更现实、更新的意义 平民家中的车辆由ccpc提供全面的数据展示。 在这里,你现有的车辆和你想买的车辆性能不好。 就像奥林匹克精神一样,ccpc在竞技和汽车产品交流中一定具有双重价值。
据比赛方面消息,第一站克拉玛依站分为t组、e组、昆仑车王争霸比赛、中国好赛手、媒体挑战赛等比赛。 以前传达的比赛复印件包括全面检查参加型的性能测试,如长距离油耗测试竞赛、直线加速、蛇行桩、麋鹿测试、现场定时竞赛、直线制动等。
标题:热点:73℃高温下驰骋 2017中国量产车性能大赛开跑
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