车讯：奇瑞商务车威麟V8明年将上市 起售价或15万

汽车信奇瑞 威麟v8，内部开发代码b13曾经被命名为瑞麒5，但很快被归类为新上市的4大企业品牌，主要是中高端mpv和运动型suv的威麟( rely )系列

威麟v8于2003年立案，2004年初外观设计定型，主要研发商于1、2年前进入尾声阶段，接近上市。 但是，随着宏观经济形势的急剧变化，作为一种小车型，威麟v8未来的销量暂时看不到了。 去年，在奇瑞高层的大规模战术调整中，进行了多辆新型车的开发和发售计划、搁浅和流产，威麟v8项目也暂时停滞了。

但是，随着今年上半年汽车市场的变暖，各制造商对将来的期待感到乐观。 经过“七年痒”威麟v8的研制，再次活跃起来。 最近，几个接近量产的威麟v8测试模型曝光了，这个模型的发售日期可能已经不远了。

多年来，威麟v8的外观几乎没有变化，作为定位很高的自主企业品牌mpv车型，将来领先于商业市场。 整车形状笨重方正，宽车身线条以粗犷的平行线为主，体现了大气豪爽的设计风格。 简单、有肌肉感的吸气格栅和菱形前灯强调实用性，有意表现出“非常美丽”的理念。 尾巴的形状比较保守，大面积的黑框和双色前灯继承了东方之子cross (配置画廊口碑论坛) 风格。

与以前的模型相比，最新的测试模型在外观上的区别，除了将前后奇瑞“a”的车标变更为威麟“r”标，在尾部的车牌框上添加了粗镀铬金属的亮条以外，其余基本相同。 容貌不惊人，但威麟v8更有内涵。 车身是全钢承载力式结构，目标是拖动机箱使用前:迈弗逊/后:臂式悬架结构，满足舒适性和装载能力的双重要求。 前后都是盘式制动器，轮胎规格215/65r16，两侧都使用可以电动打开的隐藏式开放轨道门，人才的出入非常方便。 汽车处女座的当月

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