热点：哈弗新车定名“大狗”后 网友的反应炸锅了

中国汽车信息网新闻通常，汽车制造商在把新车推向市场之前，给它起个响亮的名字是最优先的事项。

名字越大，越容易让客人记住。 一般的话，不能突出车的气质，如果不顺利的话，会直接影响上市后的销售额。 因此，制造商也很辛苦，一部分人悬赏给新车募集名字。

说到最近汽车业最受欢迎的话题，哈佛的新suv在网民投票的方法中被称为大狗。

在其他企业品牌以重叠字和英语命名的大环境中，这听起来很有本土特色，但透明着可爱的名字，就像炎热夏天中的清香正气一样，引起了人们创作的灵感。

其实最初很多人认为哈佛的这个操作不仅仅是营销环境，最终的决策权依然在官方手中。

但是，我无法预料哪个坐着等哈佛怎么结束，这次哈佛是认真的，遵守你们有选择的勇气，我用的承诺，真的是把哈佛大狗宣传为新车名字的正式官员。

有人觉得这个名字太俗气了，但也有不少人觉得它太俗气了。 很多人觉得土极湿。 另外，已经有网民为升级版起了大狼狗的名字。 看这里，压了很久的汽车圈好像很久没这么开心了。

这样不够。 有趣的网民们很快就把观察力转移到了那个形式上。

大狗的设计风格确实和现在哈佛企业品牌的其他车型明显不同。 是前路老虎设计总监亲自制作的，乍一看，真和新卫士有点像上帝，方正的车身有奔驰的大g影子。 圆形的前灯不仅看起来和jeep弗里曼一样，屁股还会让人联想到克林南。

当然，不要看网友们吐槽的欢乐，换个立场来看，哈佛狗在正式上市前成功地引起了非常高的兴趣。

现在自主企业品牌都要求破坏，但方法不仅仅是企业品牌的向上和产品的向上。 像五菱、荣威不久前推出了新品牌logo，吉利icon和长安uni-t也想从设计中寻求新的突破。

这些对长城来说，其实近年来很早就开始做了。 在企业品牌层面，wey开辟了自主高端化的先河。 在产品层面，哈佛在h、f、m三个产品系列中实现了从小型suv到中大型suv、从硬派suv到跨境suv的细分布局。

但是，面对不断下降的市场环境和越来越有竞争力的产品的出现，不得不说如何使企业品牌的号召力更上一层，减轻哈佛h6、f7等主力产品的销售压力是长城亟待处理的一件事

迄今为止长城炮的成功显然使长城显示了二三线城市依然有很大的快速发展潜力，这种接地气体的营销也找到了影响大、销量大的新方向。

但是，接近土的味道需要妙手和勇气，并不是所有人都能入门，前提是必须沉淀出深厚的市场和企业品牌。 这可能就是长城做出这项尝试的自信之源。