据外国媒体报道,大众第一个使用meb平台的电动汽车id.3将于去年9月交付,meb平台第一辆车辆的发售、交付将成为大众电气化攻势战术过程中的重要里程碑。

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meb是大众汽车新设计的纯电动汽车专用平台,全名是电动汽车模块化平台,基于大众汽车模块化理念。 这是综合了大众汽车的生产技术,在多种车型中采用同样的零部件进行规模化生产,从而比较有效地提高了电动汽车的生产效率,具有非常大的经济价值。

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进入新能源汽车时代,meb平台是大众全面规划新能源汽车、加快车型电动化进程的重要战术措施。 为了加快战术的实施,大众汽车发布了基于meb平台的电动汽车i.d系列车型,利用meb平台全方位协助新能源汽车的布局。

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meb平台图像来源:一般官网

大众的电动化攻势id .家族

大众正在按计划加速电动化攻势,年,大众以推出id .家族为主要目标。 到目前为止,i.d系列有很多产品上市了。

id. 3是大众汽车id .家族整体的第一辆量产车,2019年10月31日,大众汽车宣布id. 3将在上汽大众领先的安亭新能源汽车厂进行国产。

id. 4是大众第一辆量产纯电suv,从id. crozz概念车迅速发展,是继id. 3之后第二个基于meb平台的量产车。

id .初见是大众为中国专用制作的纯电动suv,这辆车将于去年5月在中国一汽-大众佛山工厂正式下线,根据此前的计划,id .初见预计年内正式发售。

id. roomzz是为中国打造的电动旗舰suv,是大众企业品牌新一代纯电动汽车家族的第二suv概念车,在2019年上海车展上首次受到世界欢迎。

id. vizzion于2019年在日内瓦国际车展上成为世界第一个,id. vizzion是专门为第5级自动驾驶设计的,完全可以自动驾驶的汽车。

id. space vizzion是id .家族的第七款概念车,于2019年洛杉矶车展前夕发布。

现在,在中国,id家族的发售准备也正在全速展开。 例如,中国安亭工厂已经开始了备用产业。 年6月11日,上汽集团董事长陈虹也宣布,上汽大众meb工厂预计将于年10月投产。

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大众方面曾经宣布,到2010年,大众汽车将根据现有车型发布10种新能源版本,到2023年,大众汽车将推出10种纯电动id .车型。

电动化是大众汽车今后10年最核心的战术,基于meb平台构建的id .家族系列车型集智能、创新、电动为一体,以最舒适、安全、智能的性能实现大众汽车

meb平台加快大众中国市场的电动化

新能源汽车已经在我国宣传多年快速发展,对我国国产车企业,大众汽车新能源汽车方面的布局略有滞后。 根据双积分政策的要求,2019年车企业新能源汽车积分所占比例为10%,每年达到12%,但大众首先在进口新能源车上获得新能源汽车积分,国产车辆新能源汽车积分几乎为零

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今后几年,大众汽车旨在成为世界电动移动的领导者。 根据大众战术计划,大众从年开始,将根据中国专用的碳减排指数,使自己的战术实施过程完全透明。 到2025年,大众汽车在中国销售的汽车有25%到35%是纯电动汽车。

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从大众最近在国内的动作可以明显看出,新能源汽车的布局上进行了冷酷的设计。 年6月,大众集团投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,将电动汽车合资公司江淮大众股份增加到75%,另外,大众投资约11亿欧元获得国轩高科26%的股份,其大股 这一系列动作将大大推进中国市场大众的电动化进程。

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meb平台成为大众新能源汽车生产的主要平台,从年开始以生产纯电动汽车为主,兼顾混合动力汽车,全面辅助大众汽车的电气化布局。 大众轿车企业品牌中国首席执行官冯思翰博士说,江淮大众将于2023年开始基于meb平台生产电动汽车。 并在大众控股的国轩高科后,国轩高科成为大众汽车的认证供应商,将来为大众集团在中国市场的纯电动汽车和meb平台产品提供电池。 从经济模式看meb平台的模块化生产给大众带来领域内竞争中的决策性特征。

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图片来源:大众官微

根据大众汽车攻势战术,第三阶段是年后,大众企业品牌将带来基于新设计的meb纯电动汽车平台纯电动汽车型。 大众汽车长期受国内客户欢迎,根据客户的同意度和meb平台的绝对特征,大众集团进入江淮集团,控制江淮大众和国轩高科,大众在中国新能源市场依然可以控制很高的话语权。 像特斯拉一样,大众领域的影响很大,企业品牌效应可能会使国内新能源汽车市场形成新的竞争格局,加速领域洗牌,给自主企业品牌在领域竞争中带来压力。 但是,中国自主企业品牌面临外资阵营的大规模竞争形势,不断突破核心技术,积极应对挑战,这都有利于中国新能源汽车市场的迅速发展。

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