根据工信部合格证的产量数据,去年6月生产了91,326辆新能源汽车,环比增加了21.4%。 根据第一电动研究院的统计推算,动力电池年6月的设置台数比去年减少了28.94%,约为4.7gwh,比上个月窄了约10个百分点,比上个月增加了33.8%。
6月份纯电动车型装机为4.36gwh,占92.7%,混合车型装机为339.85mwh,燃料电池车型装机为3.52mwh。
安装机结构
从车辆细分类别来看,6月份纯电动乘用车的产量为58,332辆,装机量为2.92gwh,占总装机量的62.1%,比上个月下降了约8个百分点。 第二位的支持市场是纯电动巴士市场,产量比上个月增加了99.5%,因此其设置台数也上升到966.9mwh,占总设置台数的20.6%。
在纯电动专用车和轿车的插入中,6月份的产量分别为7,966台和20,359台,安装机量分别为472.1mwh和332.1mwh。
6月份三元材料的搭载量为2.92gwh,比上个月增加了10.6%。 其中轿车占98.2%,三元材料承载量占总承载量的62.1%,比上个月下降约13个百分点。 磷酸铁锂电池6月份的总搭载量为1.66gwh,比上个月增加了108.1%,每月在装机上的占有率也上升到了35.4%。 轿车、客车、专车行业锂电池的设置台数分别上升了143.0%、109.8%、86.0%。
公司表现
6月安装机量前3位的市场占有率分别为50.04%、14.71%、11.35%,top10电池公司合计为市场的92.78%的安装机量做出了贡献。
6月宁德时代的装机量为2.35gwh,环比上升了46.2%,市占有率再次过半。 加上时代的上汽、江苏时代和东风时代的份额,宁德时代的实装机量为2.44gwh,市场占有率也上升到了51.9%。
第2位的lg化学除了继续向特斯拉modle 3供给电池外,从6月开始搭载在上汽通用velite 7上,共计63台,搭载台数为3502.8kwh。
国轩高科首先根据轿车行业枫叶汽车、长安汽车、五菱宏光等多种车型的上升量,总设置机量实现了比上个月高69.5%的增长,名列第五。
6月新能源轿车、客车和专用车的产量分别增加了15.4%、79.2%和79.7%,因此总设备量也水涨船高。
作为领导公司,宁德时代6月份在轿车上搭载的台数为1351.2mwh,环比上升了22.3%,共计36家轿车企业,供给了73种车型。 从安装机量来看,es6、Euler R1、es8、理想one、上汽clever为6月份的辅助车top5,占宁德时代轿车总安装机的14.3%、6.6%、6.6%、6.3%和4.9%。
从车企的角度来看,汽车依然是6月宁德时代轿车行业的最大顾客,合计282.5mwh,占20.9%。 其后的长城汽车、威马汽车、理想汽车、北汽新能源为宁德时代乘用车的7.2%、6.7%、6.3%、6.1%的设备份额做出了贡献。
客车方面宁德时代的6月安装机量为720mwh,环比上升了117.3%。 主要的配套车企业是郑州宇通、上海申沃和厦门金龙,3家公司分别占宁德时代客车设备的28.4%、17.3%和11.2%。
在比亚迪,轿车除了自用之外,还搭载在金康瑞驰er3、金康赛力斯sf5、长安福特( caf6461a62phev个车型上,分别设置了104辆、97辆、3辆。
比亚迪的主要搭载车为比亚迪秦ev、比亚迪e2和比亚迪元ev,安装机量分别为138.9mwh、45.6mwh和38mwh。 6月比亚迪汉没有产出。
客车均为BYD机型自用,6月份产量为556辆,搭载量为169.9mwh。
中航锂电池由于广汽新能源aion v、金康汽车风景e3和长安奔奔e-star的上升量,轿车安装机量比上月上升23.7%,以274.1 mwh搭载量排名第四,比上个月增加24.7%。
年已经过半,动力电池市场上半年累计安装台数比上年同期减少41.7%,比第一季度累计情况减少了12个百分点。
市场结构发生了比去年同期更大的变化,动力电池市场曾经的八二结构正式宣告结束,形成了新的七三结构。
可知今年上半年比亚迪的市占有率迅速下降,从去年同期的24.6%下降到了14.2%。 lg化学租借特斯拉这艘大船的搭载机一直在发展,今年上半年在2.53gwh的搭载机上分配了14.4%的市场份额,超过比亚迪成为第二名。
第一位的宁德时代,累计同比下跌37.9%,但依然占49%的市场份额,特征依然明显。 在轿车市场上,宁德时代今年上半年的装机为5.65gwh,占其总装机的65.9%。
去年同期没有进入top10的中航锂电池今年以广汽新能源aion s和长安奔奔e-star的上升量,超过国轩高科成为迄今为止的第二梯队的队长。 但是,从6月开始,国轩高科开始向神车五菱宏光mini ev提供电池。 之后,我相信随着这辆车的产量上升,国轩高科的安装机量会在某种程度上上升。 但是,由于这辆车的自行车带电量太小,可能对国轩高科的整体设置机量的变化影响不大。
随着7月的到来,市场也在稳步回升,新车型的上市会给动力电池市场带来怎样的变化,我们将继续关注。
标题:热点:6月动力电池排行榜:宁德时代市占率再次过半
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