热点：红旗新能源亮相 半年业绩涨幅超100%

7月28日，一汽红旗在直播中发布了世界上第一面新红旗e-hs9，同时开启了盲人预约的预售模式。 这辆车将于今年第四季度正式上市。 中国一汽集团副总裁王国强宣布了一汽红旗未来的产品计划。 在今后的5年里，一汽红旗以每年3~5个产品的速度更新，现在正在计划24-25个新产品。

另外，今年4月中旬，一汽红旗将启动新能源汽车新项目，整车年产量达到20万辆，产值达到600亿元，预计2022年竣工投产。

一汽集团董事长徐留平表示，红旗新能源汽车厂建设开始，中国一汽立足自主创新的野心，在世界汽车产业大幅收缩的情况下，中国一汽有强大的能力和对未来投资的信心。

年红旗宣布，到2023年红旗企业品牌将实现全面的电气驱动化。 据说在今后5年里，新红旗将形成涵盖全部家族四大全系列的21种产品。 其中，新能源产品上市18种，占85%以上。

尽管今年受到疫情的影响，红旗企业品牌的产销量依然稳健增长，在全球汽车销量持续下降的背景下，红旗企业品牌年第一季度的总销量为25000辆，同比增长88%。 第二季度连续三个月销售1万台，6月份的销售额同比增长92%，突破15400台。 红旗企业品牌销售了70000台，比上年同期增长111%。

徐留平会长说，新红旗企业的品牌每年实现20万台的年销售目标，2022年实现40万台的销售目标，2025年实现60万台的销售目标，2030年挑战100万台的销售目标。

与市场接轨提高销售额

现在红旗下销售车基本上复盖了市场上主流的中型车、大中型车和新能源车的细分行业。 销售的主力是红旗h5和hs5，占总销售额的一半。

红旗近10年的销售额数据显示，年红旗年销售额为4451辆，2019年达到98591辆，年复合增长率达到182.9%。 豪华汽车企业品牌市场红旗的销售额也从每年的1%不到现在的4%。

对此，一位业界人士分析，红旗这两年上升速度这么快，是因为红旗开始变低，接触市场，理解客户的诉求，得到更好的市场销量，这两年发售的很多新车系也改变了过去的状况。

从红旗各年度发售的车系和车型数量来看，从年到年每年只进行红旗h7的年代升级，期间发售了领导级行政座位的红旗l5和限制的销售价格超过百万的公务车的红旗l6。 年红旗发布红旗H5，2019年红旗再次发布红旗e-hs3、红旗hs5、红旗hs7等车型，共计21种。

据解体业者介绍，迄今为止的很长一段时间里，红旗与市场大相径庭，长期闭门造车的状态下，客户都有很深的差距。 近年来，当产品开始满足客户和市场的诉求时，直接带来了销售量的大幅度提高。