同样的车,根据驾驶习性的不同油耗也不同。 油耗是通过良好的驾驶习性一滴一滴地实现的。 今天给你一些诀窍,分享哪个老司机是怎么开车的。

一、等待信号的时候,不要关掉d档。

大部分业主在等红绿灯的时候,卡在d档上踩着刹车。 其实是提高油耗的习性。 不仅如此,离合器的摩擦也会增加。

我认为正确的方法是在等待信号时加n挡。 这样,发动机就会降低转速,而且不会对d档施加负荷! 也可以让脚离开刹车,减少疲劳感。

二、巧妙地利用滑行

这里所说的滑行不是妨碍空滑行,而是利用车速惯性放松油门踏板,使车自己滑行一定距离。 滑行可以节约一定的油。 通常自动变速器以每小时60公里的速度滑行200米左右,下降到每小时40公里左右。 这个可以使用。 例如,对于高架桥,可以完全松开油门,使车滑动到十字路口。 或者前方红灯时,可以提前松开油门滑块,不要用多馀的动作浪费油耗!

用车:这样开自动挡车,绝针对手动挡还省油!

三、保持一定的转速

自动变速器的省油和变速器本身有很大的关系,所以我们不能改变。 但是对手动挡车来说,我们的控制范围很大。 你有必要知道爱车引擎的特征。 在网上查找那台车发动机的案例图,知道那台发动机的最佳换档转速区间的话,就可以兼顾动力、油耗。 记住,1500转换范围不一定比3000转换范围省油!

用车:这样开自动挡车,绝针对手动挡还省油!

四、轮胎和轮胎压力一样重要。

市面上销售的轮胎有雨胎、雪地胎、静音胎、降低车型行驶时的油耗的轮胎。 其原理是以特定的图案减少车轮的滚动阻力,降低油耗。 除此之外,因为气压过低会增加车轮的滚动阻力,所以我们也总是关注爱车的气压,通常控制在2。

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