导购：低配也够用 实拍天逸C5 AIRCROSS舒适型

法国的车总是给人独特的印象。 虽然不是每次的造型都成功，但是像这次的雪铁龙天逸c5 aircross一样，很多时候都能让眼前一亮。 除了高颜值之外，配置和设计也很实用，这次真人的最低配合车也不例外。

天逸c5 aircross模型350thp舒适型

配置不高，但也足够了

总结:最低配合车的售价决定了车辆系统整体的入门价格，也影响了车辆整体的定位。 对客户来说，越便宜越有魅力，但制造商不会吃亏。 我需要平衡。 有些最低配车毫无意义，天逸并非如此。 与二次低调配的差额达到1.7万辆，配置也相当差，但大多是锦上添花的配置，没有问题，基本的诉求也能满足，所以最低调配其实也值得推荐。