中国汽车信息网的新闻依然以15万区间为中心,新产品力量的表现从去年以来,国内汽车市场可能一直在震动下降。 其中suv市场的表现更是如此,客户逐渐恢复了理智,以前传来的三筐车重新恢复了尊严。

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因此,这也是广汽传祇的决心从今年下半年开始以ga6为中心,由于中型车的原因,回归了国人车的本质。 在市场上的大多数suv机型中,机箱只是稍微上升了一点,并没有实质性的提高通过性。

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发售轿车很重要

从车型销售量的分布来看,suv市场在过去6月只有4个车型超过2万辆,车维持6个车型,整体销量很高。 这样的布局在以后可能会维持很长时间,或者这样的销售布局可能更合理。

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但是,在排行榜上,尽管suv的销售额下降,但自主企业品牌是主力选手,6月份前10名占了5席。 轿车排行榜是合资车的世界,只有一个自主性。 当然,这也是传祺这样的自主企业品牌想改变的现象,毕竟现在的造车水平前所未有,这种惯性费不利于中国汽车工业的迅速发展。

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回到传祺车,在suv中传祺gs4可以说是主心骨,但之后gs8、gs3、gs5支撑着腰部。 但是,轿车市场除了老ga6以外,有些销量低迷。 另外,ga6的销售额也多来源于世代交替前和国家五的大甩卖。

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现在,在销售量逐渐合理的点上,传祺ga6的回归可能占有很好的时机。 11.68-16.98万元的预售价格也出乎意料。 这次彻底改革创新带来的一些变化很明显。

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产品的力量全面提高

首先,新的ga6是使用g-cpma平台构建的,对体系结构进行了根本的更改。 与以前来自阿尔法·罗密欧166的运动风格相比,新车选择了悬挂形式更常见的麦克弗森+多链接组合,调整偏向于家庭。

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另外,新车也采用了最新的1.5t发动机,输出169马力,与爱信匹配的6at变速器,在可靠性和舒适性方面本质上有所提高。 因为发动机的问题,关心排放量已经没有意义了。 雅阁没有引进2.0t版本,但依然畅销。 重要的是综合产品的力量。

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除了优良的动力外,来自帐篷的这个车辆系统也成为了ga6的最大亮点之一,双12.3英寸大屏幕的设计当然引人注目,但车辆系统也不是样品。 其中,综合了科大通讯飞、高德等主要大型应用,2画面善于地图等互联投影,可以投影到仪表板上。

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另外,因为是腾讯的作品,所以也可以进行本地化的互联。 qq音乐、微信、企鹅fm等软件在后期可以提供越来越多的汽车互联操作。 此外,该车辆还配备了帐篷和高德地图的双导航,客户可以根据自己的喜好进行切换。

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采用家族设计语言

自主企业品牌产品中,另一个销售额不高的理由是设计语言的落后,无法改变客户入门企业品牌的形象。 关于处理方案,传祺的gs、gm系列有很好的反响,可以说新的光影雕刻3.0设计升级了。

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ga6的前电网和mpv家族gm的产品有点相似,是上一代ga6的主力艺术范围,但在中型车上滑背和使用抽象线条有点不对劲。 对此,这次的ga6在被大众审美接受的高端感上有本质的提高,规则的造型也非常大。

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车内设计,双屏幕的整体设计非常严格,尽管与奔驰多少有相似度,但显示效果、整体比例的方向盘控制都是自主企业品牌中突出的水平。 另外,下面的实体按钮、电子杠杆区域的按钮、旋钮的质感也超过了15万元价位的表现。 另外,像快速无线充电一样,后部画面等的高层配置也要加分。

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在私家车市场上,现在只有涡轮增压cc、鲍里斯ge、红旗h5等几辆车可以竞争。 当然,迈锐宝xl,名图般的合资车也会波及。 结果,在产品力方面新的ga6有不少特征,发售后的表现也值得期待。

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