导购：挑战宝骏730 十万级别1.5T自动挡MPV海选

宝骏730开拓入门级mpv行业这一细分市场以来，成为了这个行业销量的领导者，成为许多挑战者目标。 今年陆续发售的力帆轩朗、长安凌轩、长安欧尚a800、比亚迪宋max可谓来者不善。 随着对客户积极性和驾驶便利性的诉求，1.5t汽车成为他们普遍关注的对象，同时成为四大共性。 那我们今天来看看作为挑战者的他们。 在海选中的表现具体怎么样？ 如果有必要的朋友可以参考。

1比亚迪-宋max

比亚迪-宋max
1.5t车型指导价格: 7.99-11.99万元

●车型概要

宋max的发售，可以说给这个行业的车型注入了新的活力，但其外观设计绝对可以说是令人吃惊的。 前脸的设计精致而不浮夸，车身线条漂亮，全led前灯也成了那辆车一心一意的笔。

车身尺寸为宋max的长度/宽度/高度分别为4680×； 1810×； 1680mm，轴间距离为2785mm。 与其他3种车型相比，车身长度最短，但轴间距离最长。

装修风格也清爽明亮，中央控制区的12.8英寸触摸屏引人注目。 除了通常的导航、全景影像功能，还具备声音识别和互联网链接等功能，显示效果细腻，同时反应速度快。

●乘车空之间及备份轿厢

图纸使用2+3+2的布局格式，第二列图纸支持前后幻灯片。 上车空之间可以是前两列，但第三列上车空之间比较挤。 另外，第三排座位的垫子薄，舒适性不太好。

第三排座位支持均等放倒，第二排座位支持以4/6的比例放倒，另外，如果放倒第二排座位，则备份轿厢的平坦度变好，可以提高备份轿厢的空间的利用率。

●动力系统和试运行感

动力方面，宋max搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率为154马力/5200rpm，最大扭矩为240牛·； 美国/1750-3500rpm，自动变速器配备了6档双离合器变速器。 开始顺利，扭曲少的输出也可以。 变速器的平坦性还不错，但升档不积极。 制动踏板的再生力有点硬。 悬架的调整偏向舒适，足以过滤琐碎石路，但毕竟是扭转梁式非独立悬架，通过凹陷路面时有一定程度的摇晃感。

宋max

轩朗

欧尚a800

凌轩

●推荐车型: 1.5t自动互联精英型(指导价格10.99万元，暂时无现金折扣)

1.5t自动互联精英型具备胎压监测、上坡辅助、全景天窗、12.8英寸大画面、gps导航、自动空调，比顶配的1.5t自动互联尊贵型具备全景影像、座椅腰部支撑、主运转位电动西 因此，1.5t自动互联精英型的性价比很好。

双力帆汽车-轩朗

力帆汽车-轩朗
1.5t车型指导价格: 7.98-10.68万元

●车型概要

轩朗的造型很有动感，线条越来越激烈。 前脸的大嘴巴形状是随着镀铬的修剪划的，刀片式的前唇也相当运动。 造型设计带有一定的参考成分，但其参考还很成功，至少看起来像年轻的时尚。 客人也在买钱。

车身尺寸为轩朗的长度/宽度/高度分别为4720×； 1840×； 1665mm，轴间距离为2780mm。 与其他3种车型相比，在宽度方面占有一定的特征的同时，轴距离也不小，比宋max短5mm。

装修方面的原创度还是很高的，三条真皮方向盘使用平底式的设计，中控台使用9英寸的悬浮屏幕，具备gps导航、手机互联、行车记录仪等功能。 除此之外，中控台采用了大面积的柔软材质，在某种程度上提高了等级感。

●乘车空之间及备份轿厢

轩朗的座位也同样使用2+3+2的布局形式，第二排座位按前后幻灯片和4/6的比例折叠。 前两排上车空之间还可以，但第三排空之间很小。 另外，由于第三排的靠垫薄，座位位置低，乘坐不舒服。 第三排只能用作紧急招聘。

第三排座位支撑以相等的比例配置，放倒后两排座位后，后备厢的地板也可以形成平面，也可以是平坦性的方面。 同时其最大深度在4个车型中最大，达到2090mm。

●动力系统和试运行感

动力方面，轩朗1.5t型号发动机的最大输出功率为141马力/4580rpm，最大扭矩为234牛·； 美国/1750-3500rpm，自动变速器匹配8速手自一体变速器。 从账簿数据来看，其动力参数并不优秀。

宋max

轩朗

欧尚a800

凌轩

通过我们的试车体验，轩朗的动力输出是中等的，低扭转有点弱。 如果试图加速超车，如果发动机转速超过3000rpm，就会得到更充分的动力表现。 变速器的平坦性确实，柔软的换档动作有助于提高驾驶的舒适性。 底盘表现牢固，稳定，没有松动的感觉，悬架的调整偏向运动，快速弯曲时可以给车身以良好的支撑。

●推荐车型: 1.5t自动豪华型(指导价格为10.68万元，暂时没有现金优惠)

1.5t自动豪华型是轩朗的顶调配，比1.5t自动舒适型低配置的前排侧气囊、前后排头部气帘、并列辅助、车道偏离警报、全景影像、前停车雷达、电动天窗、车顶轨道、主驾驶电动座椅、前排通风/按摩

3长安车-欧尚a800

长安汽车-欧尚a800
1.5t车型指导价格: 6.99-11.99万元

●车型概要

欧尚a800的外形比前两者严格、动态的形状更圆润柔软，看起来在家。 横幅式的前格栅和比较尖锐的前灯组合，下格栅使用大口径造型设计，用银色装饰条拉。 尾巴的形状是中规矩，下面装有黑色包围和银色的下后卫。

车身尺寸为欧尚a800的长度/宽度/高度分别为4810×； 1795×； 1750mm，轴间距离为2760mm。 与其他三种车型相比，车身长度具有一定的特征。

装修使用黑色系进行组合，部分区域有钢琴喷漆面板和仿碳纤维装饰板。 全液晶显示器具有一定的科学技术感，10.1英寸的触摸屏不使用现在流行的悬浮式设计，在功能性方面具备车载互联系统、gps导航及语音识别等。

●乘车空之间及备份轿厢

欧尚a800的图纸布局一直以来都使用传递给mpv的2+2+3格式，其中第2列是两个独立的图纸，支持前后幻灯片。 空乘坐舒适这一点比之前的宋max和轩朗好。

在后备厢中，第三排座椅支撑整体向前方折回，座椅的结构和折回方法依然有微面的影子。 折回后的座椅靠背及备用轿厢地板不能形成平面，会影响备用轿厢的进深，不利于大物品的堆积。

●动力系统和试运行感

在动力方面，欧尚a800的1.5t模型是发动机的最大输出功率为156马力/5500rpm，最大扭矩为225牛·； 大米/2000-4000rpm。 自动变速器匹配六速机械手自一体变速器。 动力的输出也能忍受日常的采用诉求，低转矩输出不弱。 变速器和发动机的匹配很好，动力联系很顺畅，但在换档逻辑上有点落后。

宋max

轩朗

欧尚a800

凌轩

悬架的调整稍软，路面的细微振动滤波很彻底，但遇到大幅度凹陷的路面时，车的后部存在一定程度的额外搏动。

●推荐车型: 1.5t自动智尊型(指导价格10.59万元，无现金折扣)

1.5t自动智尊型比低一个配置的1.5t自动尊享型前后排头部气帘、恒速巡航、全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶席电动座椅、前排加热/通风、自动前照灯、后视镜电动折叠及感应刮水器

4长安车-凌轩

长安汽车-凌轩
1.5t车型指导价格: 8.79-11.09万元

●车型概要

凌轩可以说是为和刚才介绍的欧尚a800同样的平台做的，同胞兄弟。 外形方面，凌轩周身的线条很光滑，前格栅使用格子式的中网组合。 从前灯和车身侧面的形状来看，与欧尚a800相似。

车身尺寸凌轩的长度/宽度/高度分别为4730×； 1795×； 1755mm，轴间距离为2760mm。 与其他3种车型相比，在高度方面占有特征，比欧尚a800的高度多5mm。 宽度与欧尚a800相同，为1795mm。

装修由两种颜色组合而成，在颜色方面很有活力。 中控台的设计富有层次感，还增加了柔软的材质。 中央控制区配备8英寸触摸屏，具有gps导航、手机互联、蓝牙等功能。

●乘车空之间及备份轿厢

和欧尚a800一样，凌轩的座位布局也使用2+2+3的形式。 第二排是两个独立的座位，配备单侧扶手，同时支持前后滑动。 除了第三列的空之间有点紧张以外，前两列的空之间有富馀。

备份轿厢在通常状态下凌轩的最小进深为470mm，是4个车型中最长的，可以在不放倒最后一排座位的情况下，具有比较好的备份轿厢空之间。 第三排座椅支持整体折回(靠背可以以4/6的比例放倒)，折回后，座椅靠背和后备厢地板不能形成平面，这一点与欧尚a800相同。 但是，后备厢的高度比较大，1150mm的后备厢的高度在这四种车型中占有绝对的特征。

●动力系统和试运行感

宋max

轩朗

欧尚a800

凌轩

动力方面是凌轩1.5t模型，发动机的最大输出功率为156马力/5500rpm，最大扭矩为225牛·； 大米/2000-4000rpm。 自动变速器与来自爱信的6档机械手自一体变速器匹配。 凌轩的开始很轻快，动力方面的输出还不错。 加速过程比较顺利。 变速器在换档速度及平坦性方面的表现令人满意。 悬架的调整有点硬，在支撑性方面还不错，但在乘坐舒适度方面有点欠缺。

●推荐车型: 1.5t自动音乐生活幸福型(指导价格9.49万元，现金折扣1000元)

1.5t自动乐活动幸福型具备双气囊、8英寸触摸屏+gps导航、自动前照灯、上坡辅助及多功能方向盘等功能，与之前配置的1.5t自动乐活动精英型相比，具备气压监视、全景天窗、一键式触摸。 如果手头资金丰富，重视这些配置，也可以选择1.5t自动音乐活动精英型。

★总结:

这次海选首先推荐宋max。 它的高颜色和简洁的装修设计足以吸引很多客户，在空之间和备份篮子空之间的表现很平衡。 前几天刚进行了性能测试，0-100km/h的加速时间为9.96秒，在同级车型中占有特征。 接下来推荐给大家的是力帆轩朗。 它的外观和装修设计一样时尚，在安全性和舒适性的配置方面也很丰富，在后备厢的纵深方面具有一定的特征。 同时，放倒座位后的后备厢的平坦度良好。

与前两者动态的年轻化设计相比，欧尚a800和凌轩必须比较委婉。 后两者乘车空之间的表现还不错，但备份室的空之间的利用率不高。 如果把重点放在2+2+3的布局上，重视第二排的乘坐舒适度，也可以选择欧尚a800或凌轩。 (文/汽车之家王亮)