根据中国汽车信息网新闻中汽协的数据,今年10月,新能源汽车产销分别完成了9.5万辆和7.5万辆,比去年同期下降了35.4%和45.6%。 新能源细分市场不再快速增长,但这并不阻挡合资车企业入局新能源的步伐,一汽-大众、上汽大众、长安福特、上汽通用等都推出了纯电动车型。 广汽本田也于10月21日正式发布了第一款纯电动suv ve-1。 补助金后的售价从15.98万元到17.98万元。

导购:续航达401公里 广汽本田VE

作为广汽本田第一辆纯电动汽车,ve-1是基于广汽honda成熟suv平台构建的,nedc综合外壳续航距离达到401km,比别克微蓝电动汽车差一点,但比南北大众电动汽车长很多。 关于充电的便利性,ve-1的慢充电从5%电量到100%电量在9小时内完成,慢充电从30%电量到80%电量在30分钟以下。

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续航401km的城市真的足够了

作为电动汽车,客户最担心的是续航和安全,与同级合资电动汽车相比,ve-1也领先。 每天上班往返50km,就可以用一周了。 nedc综合外壳的续航距离是401km,在城市非常好。

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另一方面,在驾驶感觉上,基于冰淇淋vezel平台构建的ve-1确实具有相当大的灵力。 功率系统由高效永磁同步电机、大容量电池组、高集成配电系统构成,电机最大功率120kw,最大转矩280n·; m,0-50km/h的加速不到4秒,动力持续鸣响比不上燃料车。

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ve-1的客户提供了n (舒适模式)、s (运动模式)、b+n (强回收模式+舒适)、b+s (强回收模式+运动)四种运行模式,在s模式中ve-1的动力响应极快。

除了加速时在车内能听到一些马达的声音,ve-1很好。 特别是在安全性方面,ve-1使用了提高刚性的ace的高级兼容性车身结构,新设计了地板和纵梁,保障了电池的碰撞安全。 还有航空空级铝合金高强度电池外壳、碰撞自动停电保护、高精度智能温控系统等。 另外,ve-1三电系统在浸水、涉水试验的强度方面也超过了国家标准,通过了17项严格的电池安全试验。 广汽本田做了所有这些,以保障电动汽车的安全,避免起火。

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也需要考虑充电的便利性。 ve-1从5%电量到100%电量在9小时内完成慢速充电,从30%电量到80%电量在30分钟内完成慢速充电。 广汽本田免费为新客户提供7kw充电桩(壁挂式)和30米以内的免费安装服务,与车一起提供5米紧急充电线,并购买所有充电桩产品累计赔偿额达到1千万的产品责任保险。

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值得一提的是,广汽本田完成了500多家特约店的充电和专用售后服务的引进,每家店都设置了直流快速充桩和交流徐充桩,对车主来说充电的便利性大大提高了。 作为最初导入4s店概念的企业品牌,如果在全部据点导入充电桩,数量也会庞大。

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全新app加持为车主寻求福利

与ve-1一起发表的是wow station的人车互联app,wow station通过手机app平台将ve-1与顾客连接,随时随地掌握包括续航距离在内的爱车的状态。

此外,业主可以在日常使用ve-1时获得积分,并在服务集、停车、充电、汽车用品等业主专用的兑换上使用积分。 这类似于未来的app,但两者有区别,像社区一样,wow station的功能更强。

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外观装修设计中间力矩

与制造汽车的新动力们相比,以广汽本田为代表的合资车企业们必须保守一点。 因为这在外观装修设计方面还处于中等水平。

但是,ve-1引入了一点时尚元素,提供瑞丽红、天空蓝、强悍白、玫瑰黑四种基础车的颜色,对玫瑰黑以外的三种车的颜色提供了黑顶两种颜色的版本选择,七种个性化车

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车内很多地方内置了中控台蓝饰、门板蓝针脚、蓝饰扬声器等网络蓝元素,进一步强调了ve-1纯电的身份。 多功能自发式仪表板的发散式多彩灯切换支持7种颜色,很有个性。 另外,钥匙式换挡也被非常好地采用,比以前传来的变速杆感觉更好。

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总结起来,作为广汽本田发售的第一辆电动汽车ve-1,续航距离足够,价格适中。 同时,冰淇淋的大空之间也持续着。 因为这对追求质量和可靠性的客户来说是个好选择。

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