导购：荣威RX3与途观和Q3 不同价钱也有相同体验

中国汽车信息网的新闻在年终奖前发表的王先生想买车，周末出去郊游，自己看了两个月，结果还是没有看到结果。 我是来寻求帮助的。 选车不是在海里捞针，而是说定点捕鱼更正确。 首先估算自己的预算，然后在特定的价格范围内选择最适合自己的车。

不得不说现在的客户购买汽车时对质量的要求越来越高。 空之间不仅大而舒适，实用，安全可靠，而且有点豪华感，有科技感，有面子，这个理想可以说相当丰富。

但是，现实总是有骨感。 如果预算有限，怎么在同样的价格范围内买质量好的车？ 今天分别选择了音频q3/大众/荣威rx3作为30万/20万/10万这三个价位的人气车的代表。 好车有什么产品的共同点呢？

(奥迪q3项30周年车型30tfsi风尚型，售价29.08万/道观金280tsi自动2驱丝绸之路舒适版，售价22.58万/荣威rx3项18t自动网络智尊版，售价13.58万元)

有质量的车动力很强

首先，是客户最喜欢看到的动力部分。 这三辆车都使用小容量涡轮增压发动机。 荣威rx3使用1.3t发动机，最大功率163马力，最大扭矩230n&bull； m。 途观和音频q3使用相同的1.4t发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250n&bull； m。

相比之下，上汽的1.3t发动机排放量略小，但不能与大众的1.4t发动机相比。 电力和转矩的取舍不过是不同的。

目前，小容量涡轮增压发动机作为世界一流的汽车企业动力处理方案，其实迫于世界大环境。 在这方面，德国车企一直处于世界领先地位。 但是，随着近年来以汽车为首的自主企业品牌的迅速发展，在小容量涡轮增压发动机这个行业，上汽荣威已经赶上了德国车企业的步伐。

特别需要证明的是，荣威rx3的这种1.3t发动机，通过与上汽通用共同开发，使用全铝气缸等技术实现轻量化，重视提高nvh。 它还是世界上第一个使用dpi双歧管喷射技术，抑制爆震，提高油耗和排放量，还有dvvt等多种先进技术，上升电力达到92kw，远远领先于道观和音频q3的79kw，油耗和动力都已经使大众

差异化配置表现个性荣威rx3的主要高新技术

这三种车型有很多共同配置，包括电动/全景天窗、窗户夹手、轮胎压力监视、停车雷达、倒车影像、自动停车、皮质座椅、座椅电动调节、后视镜加热、感应雨刷等。 但是，高级布局具有不同的取舍。 音频q3重视四节链接独立悬架、防紫外线玻璃等具有豪华感的配置。 途观在大空期间，像真皮座椅一样重视舒适度。 荣威rx3更重视科学技术性，包括丰富的科学技术配置和先进的网络系统。

例如，驱动器技术的配置有背景影像、徒坂缓降、能够显示导航新闻的3.5英寸驱动器副屏幕、前座加热等。 另外，荣威rx3搭载了8英寸的HD触摸屏，其网络汽车智能系统2.0的灵活3d导航、远程调节空调节及座位温度、车辆组、主副操纵2区声音指向性识别、情景式智能声音

因此，荣威rx3/大众道观/奥迪q3之所以能成为他们价位的热门车，是因为他们都具备同样优良的车辆质量，装备了客户最常用的车辆配置，同时根据客户的喜好进行了差异的配置调整。 但是，现在的网络是一个大潮流，与大众的道观和OD Q3相比，荣威rx3独特的网络汽车智能系统受交叉水平的影响很大，很有魅力，特别是90后年轻人需要费用。

根据预算选择车10万荣威rx3最合适

经过对象发现了明显的问题。 这三辆车质感很好，虽然配置上有差异，但是价格差远远超过了价格差。 其实这种现象的背后出现了企业品牌溢价能力的差异。 像mk这样的包和bv的包虽然有价格和设计的差异，但远远不及他们的销售价格差距的大小。

由于奥迪的企业品牌给顾客带来满足感，这种企业品牌经营带来的溢价能力在荣威和大众身上是没有的。 这种溢价能力是多年企业品牌经营的形成带来的，也是现在包括荣威在内的中国企业品牌的薄弱环节。

其实荣威rx3在质量上已经和大众、奥迪完全一致，特别是在高科技应用中使用了独立OS网络汽车智能系统，这远远不及大众、奥迪。

所以客户选择车的时候还是要根据自己的预算来。 对于对质量要求有点高的客户，如果预算足够的话，道观，奥迪q3任君选择。 如果是像小王这样刚工作了3、4年的90多岁的年轻人，在年终奖上加一点存款，最后以10万出头的价格体验各方面不输的道观和奥迪q3的荣威rx3也是不错的选择，加上荣威XX 3独步江湖的网络功能，还是给年轻人吃。

所以只有认真合理地全面分解车辆，才会发生长得胖的悲剧。 我相信小王看了也不会那么盲目，会根据自己的预算选择最合适的车！