中国汽车信息网的新闻每次谈论大型高档车市场的竞争,我都没有意识到山雨欲刮风的压迫感。 与小型车和中型车市场的万马千军过独木舟的白刃战相比,作为轿车市场的塔尖之争,胜负多由某地细节的研究决定。

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42个春秋不断创新,宝马7对宝马集团和宝马企业品牌的意义非常大。 各代7系是当时领域的领袖。 年第六代宝马7系进入市场以来,得到市场和顾客的认可,成为推动企业快速发展的重要力量。

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年,宝马7在中国销售了近25000台,其销售业绩也占世界市场的近一半,远远超过了占17%的美国市场和占7%的阿拉伯联合酋长国。 中国作为宝马集团世界上最大的市场,重要性不言而喻。

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中国市场也是变革最快的市场。 宝马总是相信预测未来比不上创造未来。 只有跳出自己舒适的地区,深入理解技术变革,以顾客为中心,了解市场,接近顾客的诉求,迅速调整积极应对,才能保持成功。

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因此,5月24日,新宝马7系列正式上市。 新车共发售6款,售价82.80-242.80万元。

在这一消息的背后,更引人注目的是,作为宝马企业品牌的旗舰模式,宝马集团在开大型豪华车后推出的重磅产品,新宝马7系的变革和固守与宝马企业品牌理念相协调,在保护本质的同时,

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根据宝马官方的说法,新宝马7系的新设计语言、装修的豪华气氛或互联驾驶和驾驶辅助技术的革新,充分考虑到中国客户的喜好,给新宝马7系赋予了越来越中式的豪华特色。

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这可能是已经老了的宝马7系,是对新时期中国汽车市场的最新想法。

当然,归根结底,新宝马7系肩负的使命是将细分市场的领导地位、创新、豪华的设计和科学技术放在一起,与中国客人一起不忘初心,接受变革,成为时代的创造者。 那么,为了完成这个任务,新宝马7系全车也融合了应该发掘的10个创新产品的亮点,完成了前人的一步。

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在新宝马7系的许多变更和升级中,最先受到冲击的是车身前部明显扩大的双肾型进气格栅。 在新设计语言的指导下,车头高度增加了50毫米,进气格栅采用了一体型的环绕设计,表面积增加了约40%。 创造了企业品牌旗舰模式特有的威严风格,整体视觉冲击力也进一步震撼。

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新设计的细长前灯也与更大尺寸的双肾吸气格栅鲜明对应,宝马x型智能激光前灯的蓝色要素也赋予了独特的视觉效果,显示了充分的技术感。 新的勾结式3d立体悬浮led尾灯描绘出精致的尾部形状,不仅提高了时尚感,还实现了更高品位的优雅。 另外,新宝马7系全系车依然使用豪华套装和m运动套装两种风格的外观设计,为每个客户提供了多种选择。

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作为豪华旗舰轿车,新宝马7系对车内豪华气氛的定义也有同样独特的解释。 新的宝马7配备了带扩张线的高级nappa真皮装修,整体工作和豪华装饰依然具有同级最高的水平。

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另外,在一些车型中,还标配了定制细线纹样的梅里诺真皮内饰。 前后排的中央扶手、真皮座椅、门板都装饰着菱格纹设计的大面积扩张线。 merino全真皮素材选择特定材料的大型公牛皮,使用特殊的浸染技术,赋予皮质最高的柔软度,营造更奢侈的车内气氛。

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当然,在现在科学技术化的大时代,浮在表面的奢侈显然不足以满足社会精英们的汽车诉求。 因此,新的宝马7系列配备了宝马智能互联驾驶室,集成了12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的触摸屏,通过扩展功能使用户的行走操作更加直观方便。

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新部署的第七代bmw idrive智能人机交互系统使用最先进的全数字设计,具有五维智能人机交互系统,客户根据习性选择idrive控制旋钮、方向盘多功能按钮、。

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随心所欲

其实说到个性化,宝马是中国第一个提供完全定制服务的豪华汽车企业品牌。 除了提到的两种外观风格外,新车型还提供包括五种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮辋、6种个性化装修、3种个性化木饰、3种装修屋顶。

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不仅如此,客户还可以根据自己的喜好完全定制车辆。 例如,定制的机身颜色、专用刺绣和徽章、篆刻个性化的中文复印件,确保所有完全定制的宝马7系统都是真正独特的。

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新的宝马7系列还配备了宝马智能个人助理,像认识车的宝马专家一样,说明车的功能,提供车的新闻。 这不仅给驾驶乐趣带来了革命性的变化,也意味着宝马集团在数字互联行业的另一项创新突破。

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作为客户的助理,理解并学习驾驶者的喜好,通过定制唤醒词启动,根据声音指令自动调节照明系统、音响系统和空调整系统等,执行自然的交互 更重要的是,它还与其他第三方服务(如数字语音助手)兼容,可以无缝对接数字生活。

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陆地

在智能化方面,新宝马7系列配备了业界领先的专业智能驾驶辅助功能。 其中,扩展驾驶辅助系统配备了班级独自的解放双手低速和车的功能,使驾驶更安全舒适。 在条件允许的情况下,驾驶员可以在车道线明确的高速公路和高速公路上,在车速小于60公里/小时的情况下,双手离开方向盘,使车辆追随前车自动行驶。

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另一方面,客户采用释放双手低速追踪车的功能时,方向盘后方仪表盘位置的驾驶员监视摄像机总是监视驾驶员的状态,确保行驶的安全性。

沿着同级别的独自记录轨道自动后退的自动停车辅助系统也代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领先地位。 在狭窄空和驾驶员没有清楚注意到后方的情况下,系统可以在车速不足35公里/小时的情况下记忆车辆的行驶轨迹,通过记忆的最后的前进操作使车辆沿着原来的行驶轨迹后退50米。

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值得一提的是,在录用期间,驾驶员只需操作加速踏板和制动踏板,注意车辆周围的环境,就能大幅降低倒车操作的难度,在空之间有限的情况下,有充裕的停车位退出。

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放下

变道支援系统也同样是新的宝马7系统实现高度自动化驾驶的重要一步。 在高速公路和双车道公路上,可以在一定范围内检测和提示相邻车道上其他车辆的当前位置、行驶速度和行驶方向。

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除此之外,在车辆启用主动巡航控制系统,保证车辆速度为70-210公里/小时的情况下,驾驶员应按转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,使车辆自行完成变道作业

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为了为客户提供更好的运行控制体验,新的宝马7系列在动力系统上也进行了升级,在整个系列中提供了4个功率选项。 其中,新的宝马750 LI XDrive更换了4.4升v8发动机,从曲轴箱到发动机管理系统都大幅改进,最大功率上升到390kw,峰值转矩为750n·; m。

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另外,宝马730 LI和宝马740 LI机型的发动机输出功率也进一步提高,动力和驾驶体验方面新的7系继续确立新的细分市场基准。

拾取

动力系统除了继续建立新的细分市场基准外,新的宝马7系统还配备了魔毯智能空空气悬架系统,具备整体的主动转向系统和主动防翻倒系统。 其中,前者根据车速自行评价,通过使后轮向与前轮相同的方向或相反的方向旋转,可以使车辆处于更敏捷的姿势,使转弯更正确。

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另一方面,具备主动防翻倒系统的魔毯智能空空气悬架系统比较有效地减少车头和车尾的俯仰运动,提高车辆弯道的侧方支撑,另外,比较有效地抵消一侧路面的不公正引起的干扰

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豪华汽车企业品牌的旗舰模式对该企业品牌的整个产品线具有非常明显的诱惑和牵引作用。 另外,也有企业品牌整体最前瞻的设计理念和现在的最高造车技术的集中发表。

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在现在豪华的大型车市场上,新宝马7系面临的所有对手可能都是史上最强的。 但是,现在汇集了这种奢侈和最先进的科学技术,同时在乘坐舒适度和动态性能之间实现完美平衡的新宝马7系,无论是保护数据者还是挑战者,都将开辟新的征兵,成为宝马集团继续在中国市场表现实力和基础的名片。

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