中国汽车信息网新闻最近,汽车市吹起了小型suv旋风,重磅新车陆续上市。 即使在7月11日的同一天,新安科拉和新xr-v也在不到一分钟的时间内公布了售价,使这一级别的竞争更加精彩。

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因为20天前新的冰淇淋刚上市,这作为该平台车,新的xr-v在售价方面不太神秘。 入门1.5l车从12.79万元开始基本与现金车持平,高配车搭载与思域相同的220涡轮发动机,最大功率130kw,峰值转矩220nm,百公里加速最快8.9秒,动力性明显提高。

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但是,对应车型的售价也比现金1.8l车型上涨了1万元左右。 当然,销售价格的上涨不仅在动力方面,在配置和底盘方面新车也明显上涨和优化。

许多改进,一个目的

因为这次的新xr-v是改型车,所以从外形装修来看没有翻天覆地的变化,但是通过一点细节的调整,体现了新xr-v的心。 首先在外观方面不是沿袭海外车型的设计,而是使用本地化的设计,在前面多放镀铬要素,在轮毂上使用更显眼的熏制设计,双排气管是强动力的标志。 只有几辆新车的外形运动化感明显增强了。

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在车身颜色设定中,新xr-v也进行更有对比度的调整。 车身的颜色从四种增加到八种。 其中,新车型的主力闪黄色和丹宁蓝是性能车喜欢的改造配色,与大幅增强的新动力很好地呼应。 有趣的是,在这次发布会上,东风本田领导在服装上全部接近了新的配色。

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装修除了增加配色外,配置方面的提高很显着。 全系标配8英寸中央控制屏幕,中高配合车提供了honda sensing安全超感系统、honda connect智导互联等配置,适应了现在车辆智能化和互联网化的趋势。

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进入发布会现场,可以感受到纷飞的年轻风波,明确了新的xr-v想传达理念。 概念车发布后,xr-v面向年轻客户。 这次修车各方面的调整,无一例外都是以现在年轻客户的诉讼为目标。

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前后包围的运动感、车体颜色的明显感觉、车辆加速时的流畅度、车内配置技术感等可以直观传达给年轻客户的变化,用新的xr-v陆续表现出来。

车型设有大门

今年汽车市场低迷,东风本田上半年唱得很高。 即使在国五切换国六之前对多家车企施加压力的日子,东风本田的主力车依然被抢劫。 上半年出自销售额增长较大的逆风曲线。

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其中xr-v的工作是必不可少的。 发售5年累计销售65万台,成为小型suv的领导者。 在新xr-v上市前的4个月里,现金车的月销售额依然超过1.5万辆,这种产品的力量令人们望而却步。 在与该平台型号的冰淇淋竞争中,xr-v也占了上风。

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从这次上市车型的设置和价格方面也可以看出,xr-v自己要求与该平台车型区分定价战略。 新xr-v的销售价格为12.79-17.59万元,但以前发售的新冰淇淋价格为12.78-17.68万元,明显没有价格差异。 但是xr-v种车型中有4种是1.5l车型,冰淇淋是6种车型,1.5l和1.5t车型分别是3种车型。 很明显新xr-v会降低车型销售价格区间的中位数。

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新的1.5t动力是非常好的卖点,但xr-v将车型的主力放在1.5l车型上。 另一方面,与紧凑级合资suv的价格不断下降,15万元以下区间的竞争压力稍小,xr-v的特征更明显。 另一方面,1.5l车的销售价格符合年轻人的购车预算。

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xr-v不仅面向年轻人,还在设计、配置、定价等方面进行考虑,在市场营销方面也进行了顾客培养。 xr-v通过“我是歌手”“中国餐馆”等节目,参加了年轻人关注的热点,其他车企也在模仿。

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虽然是中期的重新审视,但是新的xr-v在变更方面也很符合年轻人的心情。 企业的品牌力量和产品力量在同类车型中也有特点。 因为这种领导的特点在短时间内很少被打破。

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