导购：卡罗拉和雷凌之间如何选？1.2T卡罗拉最超值

中国汽车信息网新闻外资汽车企业在中国市场的双胞胎战术非常成功。 这些双胞胎车也面临着世界竞争。 比如朗之万和速度腾，冰淇淋和xr-v，卡罗拉和雷凌。

日前，第12代卡罗拉正式上市，售价为11.98万-15.98万元。 新雷凌上市的时候，我们总是关注着关注者新卡罗拉的动向。 结果，作为兄弟车，新卡罗拉和新雷凌也处于紧张的竞争关系。

在过去的52年里，卡罗拉在全世界销售了4700万台。 引入中国市场后，至今仍有超过350万台的销售额。 雷凌进入中国市场很慢，但每年约有20万台的销量，可见实力也不一般。

其实，现在更在意达车汇的是应该选择新卡罗拉还是新雷凌。

相同点和不同点

新卡罗拉和新雷凌的更新换代非常彻底，是使用丰田的tnga框架构建的。 在中控台的形状，例如中控台面板、多功能方向盘、仪表板、悬浮中控制面板等方面，车辆高度一致。

另外，车辆都比较了1.2t动力和双引擎版，推出了大型屏幕配置车。

除了这些内部设计的共同点外，新卡罗拉和瑞利还相当于车身尺寸。 除了长度全新的雷凌比比全新的卡罗拉多5mm以外，其他都一样。

德国哲学家莱布尼茨说世界上没有两片完全相同的叶子。 新卡罗拉和新雷凌本质上是车，但这种外观细节的区别也很明显。

新雷凌沿袭了美国版的汽车设计，前脸虽然变窄，但圆润，丰满。 另外，新卡罗拉使用欧洲版的车型设计，前脸视觉更宽，车型线条更硬，更看大气，设计更符合中国客户的审美。

尾部设计两种车都与前脸设计相呼应。 雷凌尾部用大面积的熏制面装饰酒吧，卡罗拉用粗镀铬酒吧连接两侧的文登，能见度很高。

入门版值得谁买？

新型雷凌和新型卡罗拉均推出了5种燃料版配置车。 对此，达车汇首先选择了两种燃料版车的入门版车进行了比较。 价格方面，卡罗拉1.2t入门车比雷凌入门车贵4000元。

从配置对象来看，两种车型的入门版差别很明显。 新卡罗拉高的4000元，主要体现在3个驾驶辅助安全功能、恒速巡航、适应远近电灯等配置上。 但是雷凌配备了车联网和led远近光灯。

从安全实用的立场出发，新卡罗拉比新雷凌贵4000元，但与现在的车环境相比，大幅度提高了便利性和安全性。

双引擎车中，新型雷凌发布了5种车型，新型卡罗拉发布了3种车型，由此可见新型雷凌比新型卡罗拉的车型配置更细化，选择性越来越多。

但是从配置对象来看，卡罗拉双引擎版的入门车比雷凌双引擎入门车更值得买。

买卡罗拉，选择1.2t豪华型。

这次卡罗拉的更新换代，在外观设计和标准水平上带来了很多惊喜。 但是，新卡罗拉登场后，旗舰店型搭载的12.1英寸大屏幕给人们留下了深刻的印象。 但是，在实际购买汽车的想法中，旗舰店型的性价比真的高吗？

从标准装备来看，新卡罗拉的基础配置非常全面。 天窗、无钥匙启动、中央控制液晶面板、车载蓝牙电话、手机互联/映射、车联网、语音多媒体系统等配置也全部安装在精英型以上的车型上。

1.2t旗舰店型超车种越来越多的特征是强调科技型配置、7英寸液晶仪、12.1英寸中央控制大画面等。 但是14.58万元的售价也非常高。 因此，性价比不高。

从配置方面来看，售价13.58万元的1.2t豪华型只是不如旗舰店型，强调科学技术配置，但便宜1万元，性价比更高。

最后写:

这次新卡罗拉和新雷凌的更新换代非常彻底，不仅提高了配置，各自的好处也更加鲜明了。 与此相对，新卡罗拉1.2t和双引擎版入门版的车比雷凌的同车更有配置特征，即使价格稍高也是可靠的。 但是雷凌更细分的部署车也为客户提供了越来越多的选择。

另外，新卡罗拉通过配置和设计的提高，进一步提高了在小型市场上的竞争力。 而且，老对手日产轩逸的减配，为新卡罗拉进行了辅助攻击。