中国汽车信息网新闻为了创造短短一年的捷径,2019年是奋起赶上的一年。

作为奇瑞控股的新产品系列,高速公路于去年1月22日正式发布,4月23日jetour x (参数|图像)全球首次登场,x70、x70s (参数|图像)、x90 (参数|图像) … 可以说这一年间,动作不断。

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一年中,捷途先后完成了工厂下线、新车上市、水路布局等一系列动作,创造了捷途的速度。 第一款车型x70上市的第一个月取得了7777辆的成绩,10月达到了9077辆。

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为了保持产品的生命力,高速公路正在加速产品的迭代升级。 8月27日,新一代捷途x70在北京正式发售,“狂浪”后,捷途正式发布新车售价,新车共发布9种车型,售价区间为6.99万元至-12.09万元。

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就像唱歌一样,狂波是态度,狂波不受约束。 而且,对捷径来说,以处理客户的弱点为中心,是其最现实的态度。 新一代捷径x70 (参数|图像)开启了捷径2.0时代。 在发布会现场,奇瑞控股副社长、捷途总经理博斯语说。 在他看来,新捷径x70是正确把握顾客诉求的新产品。

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在购车优惠方面,捷途官方将为新x70提供整车10年20万公里、发动机10年100万公里的质量保证政策。 另外,客户购车后,可以享受贷款24期/36期0利率的金融礼,最高2万元的置换补助金,免费3年的娱乐数据流量。

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前脸更有视觉冲击力

新一代捷途x70的外观与现金捷途x70没有太大差异,但在很多细节上都升级了。 新车使用徽城耀楚的捷途家族化设计语言,中网进一步扩大,气势更高。 大尺寸的吸气格栅,配合两侧的led光源前照灯,整体视觉效果很好。

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另外,新车的4个矩阵led雾灯的格式也进行了调整,变更为前脸部分有冲击力。 下吸气口形状夸张,攻击性更强。 飞机内罩的几条隆起的线,配合着宽阔的下防护,很有力量。

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车身的侧面形状基本上持续着现金设计,折叠式的双腰围线使视觉效果更强,配备了18英寸的铝合金车轮,看起来整体更充实。 车身尺寸方面,除了最低配合的手动动力运行版的高度为1965mm以外,其他车型为4270/1900/1710mm,轴间距离为2745mm,与等级相比具有一定的特征。

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许多实用的功能是标准

新一代捷途x70在装修方面整体没有大的变化,继续着旧车的整体造型。 车内很多细节都装饰着明亮的银色塑封条,保存着10.1英寸的中央液晶面板,但更换了新车的系统,整体界面与下面的实体按钮明显不同。 变速杆区域有一定立场的倾斜,周边装饰着明亮的黑色装饰条、电子手刹、电子停车等物理按钮。

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虽然装修风格没有太大变化,但是在配置方面的升级会再次提高性价比。 新车不仅有运动外观套件、副驾驶手动4方向调节、第2排靠背的立场调节、百度carlife、无骨雨刷、电动空调节、主/副驾驶气囊、胎压监测等基础实用功能,还定位于高调配车

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在动力方面,新车依然使用旧的1.5t发动机,最大功率为156马力,峰值转矩达到230牛·。 虽然是大米,但排放系统已经升级,可以达到国家六项标准。 传动系侧匹配的是6速手动或6速双离合器变速器。

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捷途2.0时代销售服务

随着中国经济的高速发展和国民支出的升级,中国的支出结构逐渐成为个性化、多元化、定制化费用的新趋势,对应的汽车市场也朝着更全面、更个性化、更注重体验的方向迅速发展。

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捷途成立以来,一直坚持以顾客为中心,对捷途营销中心总经理李学用来说,卖什么都不像卖服务。 这是因为为了应对市场的诉求,为了向客户提供更完整的移动服务,设立了客户的生态体验部门。

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不仅如此,高速公路积极整合旅游全产业链,在旅游+战术指导下,在旅游生态联盟、智慧陈列室、全天候服务救助等方面不断落实,旅游+生态圈迅速扩大。

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对于接下来市场营销的迅速发展,李学用说:年捷道创造捷道速度,2019年捷道全面开启捷道2.0时代。 将来,高速公路将在旅游+云平台辅助精准营销,通过智研、智造、智针、智服、智行五个维度,继续推出高质量的产品,加快高密度网站覆盖和智慧陈列室的反复升级,

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最后写:

去年广州车展期间,他宣布2019年的销售目标为15万台。 据统计,今年7个月前的捷径累计销量为6.3万辆,离目标还有一定的差距。

但是,在所有的销售车中,x70的销售台数占将近9成,这表明了产品和企业在品牌体系整体中的重要性。 这次发售的新一代捷道x70不仅在产品力量方面进一步提高,销售价格也没有上涨。 另外,除了即将到来的全年黄金期之外,产品+服务双脚行走的捷径,有理由相信年末一定会取得让自己满意的成绩。

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