导购：百公里油耗最低仅1.8L 新迈腾售18.69万起

迈腾已经加入大众汽车未来计划从2019年广州车展出道，直到昨晚正式上市，一汽-大众中期改款迈腾就是这样随风飘扬的。 共计三种动力八种车型，售价18.69-30.99万元。 其中包括两种插电式混合动力的gte新车种，售价分别为25.39万元和26.89万元。

发布会在现场被选为鼓楼地区，将华丽未来的视觉与以前传达的中国建筑融合，用现场嘉宾的话来形容，似乎进入了“西部世界”的甜水镇的入口。 而且，今天的主角新迈腾目睹了一汽-大众从以前传来的燃料车到未来汽车的新四化(电动化、智能化、互联网化、共享化)的迅速发展。

一汽-大众进入新能源行业的武器

迈腾中期改款的看点除了车标上闪耀的magotan文字外，还包括一汽-大众第一辆国产gte车:迈腾gte。 gte是大众特有的插电式混合企业品牌，其理念简单，高性能和低油耗。 gte企业品牌的国产对一汽-大众未来在新能源行业的布局也很重要。

使用插电式混合动力系统的迈腾gte，其动力系统由1.4tsi发动机和宁德时代锂电池组组成，综合最大电力211马力，综合最大扭矩400牛·； 大米； 与之相应的是dq400e的6速dsg双离合器，新车在7.7秒内可以实现100公里的加速，油耗最低为1.8l/100km，综合功耗为16.5kwh/100km。 而且迈腾gte的纯电续航距离达到56km，最快可在4小时内充电。

加强技术巩固地位

新型马丁在外观上变化不大，几乎再现了海外的passat车的形状，车内也有全液晶仪表和新型方向盘。 但是更重要的更新还是新车在技术行业的表现。

新迈腾家在gte车上展示了新能源技术方面的领先地位，但在智能互联和智能驾驶等方面，带来了专家汽车智能互联服务、iq.drive智能驾驶技术和iq.light智能安全照明技术的科学技术变革。

现场花了大部分时间介绍这些技术文案，在这里简单介绍一下。 首先专家是一汽-大众的新型车联网企业品牌，提供智能语音交互、导航计划、服务生态、移动体验、手机远程操作等尖端科学技术功能，交互式语音指令、电子支付、智能家庭等交互

iq drive是大众企业品牌的智能驾驶辅助系统，涵盖了包括驾驶、停车、行驶安全相关的驾驶辅助技术。 在新迈腾，可以感受到l2+级驾驶辅助系统的acc 3.0自适应巡航、多情景停车进出、自动刹车等全面功能，基本上包括了各级领导技术。

新迈腾在灯上也没有让我们失望。 iq. light使用矩阵led、外包装气氛灯、30色装修气氛灯等内外照明系统，让新车拥有与同级豪华企业品牌平坐的队伍。

总结:迈腾在b级车市场始终保持着标杆地位，现在新型基于现有产品的力量，加强车辆科技储备，再次领先于同级。 电气化是大众的未来，同样是我国汽车新四化的共同方向，gte车的国产引进也是一汽-大众正式开始攻击新能源行业的号角，迈腾的改款只是开始，明年会看到越来越多的表演。