导购：高科技旗舰步入中年 全新A8针对现款A8

德系三大豪华企业品牌旗舰机型( d级车)的更新顺序很有趣，完全根据三种机型的年龄依次更新。 60后奔驰s的最新型号是4年前发布的( w222 )，宝马7系( g11 )是去年。 三者中最年轻的a8也快30(1988 )了。 豪华和运动被两个老大哥占领后，奥迪a8走上了科学技术感的年轻化道路。

三大企业品牌三大旗舰的更新顺序不仅有规律，而且是他们内部的中型车、中型车、大型车也存在的一定的大门。 奔驰作为大佬，沉浮最深。 其战略是，首先更新顶级模型( s级)，其次是入门( c级)，最后是e级。 宝马从上到下，从7到3。 奥迪从a4到a8很奇怪。 所以a8出来的时候，外观部分，特别是前脸的格子大致可以推测出来。 但这仅限于前脸。 (国内只有a8l，以下简称a8 )

从a8l的三周来看，与现金车的差距并不大。 可以认为大家关心的轴间距离几乎没有变化。

新型a4上市时，后期更新的车也一定是六角形的栅格风格。 所以a8的前脸多少通晓电视剧。 但是尾部的形状确实让我们眼前一亮。 灯厂这次不仅做了光源，还做了设计。 勾结式的尾灯一定会引起骄傲的狂潮。

如果能多少推测出新的a8的外观，其装修部分，特别是抓住眼睛的中控台的设计，新的a8再次渴望人们对科学技术感的认识。 毕竟，突破科学技术启发未来不是徒劳的。 s级和7系列相继更新后，大家期待的新a8至少在装修方面掀起了新风。 不要想大牌奔驰的s级。 在这个回合(产品周期)中战胜7系列是新a8的任务。 毕竟在商业方面选择奥迪而不是宝马！

总结:只说a8，如果不是奥迪的d级轿车，我想那是90后。 94年出生的是面对父亲般的庄严( s级)和不年轻的叔叔( 7系列)这两个对手，并不胆怯，而是可以使自己创造的最流行最符合现在的流行(科学技术)。 毕竟，在这个水平市场上的金主可能对运动没有兴趣，但在超级酷的大屏幕上，超级酷的前灯没有抵抗力。