中国汽车信息网新闻广汽丰田威兰达,好车不晚吗? 这几年,广汽丰田一直依靠汉兰达在中国车市战斗,90万以上的销量也在同级市场上成为了无耻的王者,但在现在广阔的车海中,无论如何看起来都是一些形式的单影。

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tnga=安全吗?

随着tnga平台和新一代toyota rav4的出现,广汽丰田汉兰达已经不再孤单。 因为新的wildlander威兰德出生时含有兰德兄弟的金勺子。

丰田tnga平台车在车身安全方面的表现是,一些国产车在国内各种碰撞测试中取得了优异的成绩,和一汽丰田新荣放一样使用tnga-k平台构建的威兰达在将来的安全测试中的成绩也使我们

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两种动力三种四驱

当然,新平台带来的特点不仅是安全性的提高,动力方面除了2.0l+cvt的组合,还有2.5l+e-cvt的混合动力车。 在保证车内空之间和汽油车一样的基础上,混合版当然可以带来越来越多的乐趣。

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在要求油耗的情况下,HV综合100公里油耗低至4.6l,一箱油跑1000公里没有问题。 如果想要动力的话,混合动力车100公里8秒左右的加速成绩也足以上班。

威兰达更吸引顾客的是丰田在新平台上的三种四驱系统,这是不言而喻的。 除了我们常见的适时四驱外,dtv动态转矩矢量四驱和丰田的new e-four电子四驱直接提高了车辆的行驶能力。

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其中的dtv动态转矩矢量控制四驱系统利用引入后桥左右两侧的两个联轴装置,实现后轮左右动力的无级分配。 new e-four电子四驱更高级,利用倒车驱动电机使整车前后轮的扭矩分配比率为20:80,使车辆能带来倒车驱动那样的驾驶控制乐趣和动态表现。

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威兰达混合动力车还配备了多地形四驱模式控制系统,提供了同级别的独特的trail模式,给车辆带来了凹陷路面的逃逸能力,这也是同级别的对手少有的事情。

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威兰达的高级感在哪里

威兰达·威是怎么理解的? 首先出现在外观上。 与原始的rav4不同,威兰达将越来越多的轿车理念纳入网上酒吧,尤其是头尾部的设计,粗糙度少,优雅多,也就是我们说的高级感。

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对此,威兰达的车内以实用性为主,采用了辅助设计。 t字造型中控台不仅富有层次感,而且带来广阔的车内空之间。 10.1英寸悬浮中控制屏幕和两个超大型防滑空调节旋钮也是车内的主要新闻获取和功能操作区域。

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那么,车内的高级感从哪里出现呢? 对这个级别的suv来说,当然要看配置。 举个例子,足球式的后门可能已经不常见了,但像威兰达那样有五种立场和记忆功能的情况并不少见。 还有行李箱的双层罩、开面积超过50%的全景天窗等。

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威兰达搭载了丰田最新的tss2.0智行安全系统,可以实现准l2级自动驾驶。 其中具备pcs预碰撞安全系统、drcc动态雷达巡航控制系统、lta车道跟踪辅助系统、ahb自动调节远光系统四个功能,配合丰田车载数据通信模块的车网络功能,只有人的安全

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小结节:广汽丰田威兰达的出现有点晚,但从实力和命名方面来看,完全不用担心其市场表现。 特别是在命名方面,威兰达的名字比兄弟家的荣放更容易读。 在菲兰达明年3月正式发售之前,可以在ta和一汽丰田荣放、广汽本田皓影和东风本田cr-v之间进行全面的对体验,考虑换哪辆车。

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