导购：本届日内瓦“云车展”的硬核新车都在这了

随着新型冠状病毒大爆发在世界范围内爆发，中国汽车情报网的新闻取消了原定于昨天( 3月3日)开幕的日内瓦车展。 但是组委会的这个决定有点突然，很多企业品牌不打算就此推迟或放弃自己的新车发布计划。 既然不能网上发表，就请来云展吧。

从北京时间昨天下午开始，宝马、奔驰领先的6个企业品牌不约而同地选择了用视频直播的方法，召开了网上发布会。 直播的时间不长，信号质量可能好也可能差，但发布的车都有相当大的分量。

有趣的是，除了最后开始的爱情发布会，昨天的云展也几乎成为了德国企业品牌的专家。 我不知道各位车迷的朋友是否按时收看，如果没有，下次上车带大家回顾一下吧。

两肺电网的宝马纯电动i4概念车

作为宝马汽车的第一款中型高级纯电动车型，纯电动i4概念车配备了第五代bmw edrive电力驱动技术，最大电力为530马力，0-100km/h加速时间仅为4秒左右，配备了容量80kwh的功率电池，官方称wll 另外，i4量产版机型将于2021年开始生产，将继续i4概念车的电力驱动技术。

宝马I 4概念车使用四门跑车的设计风格，在明亮光滑的线条和收紧的车身表面引出时尚的雕刻感，搭配极具现代感的锉铜色车身漆，淋漓尽致地体现现代美学的设计， 在前脸尺寸巨大的双肺面板中，嵌入了多种传感器，通过组合烤架周围的蓝色修剪，看起来技术感十足。 有趣的是，宝马I 4概念车还使用了二维透明的新宝马标记。

从车内来看，宝马i4概念车的装修显示了以驾驶员为中心的设计理念。 新设计的曲面显示器位于驾驶员的前方，延伸到中控台上方，使驾驶舱的前部区域更时尚。 显示器细长的无边设计不仅看起来很有高级感，官方还说屏幕使用无反射玻璃，再次提高了技术氛围。

宝马I 4量产版车将于2021年在慕尼黑工厂与燃料车、插电式混合动力车在同一条线上生产。 BMW首次成为中型纯电动轿车型BMWi4，不仅搭载了第五代bmw edrive电力驱动系统，在外观、装修设计方面也代表了BMWi4概念车的设计理念、I4的发表、BMW电气化时代的新开始。

更动态的奔驰新一代e级

奔驰发布会的重点放在了下一代e级。 根据车型的不同，新一代e级配备了2.0t串联4缸涡轮增压发动机和. 0t串联6缸涡轮增压发动机，均配备了48v轻混合系统。 最大功率分别是259马力和362马力。 另外，新一代e级将推出插电式混合动力车。 由2.0升四缸涡轮增压发动机和电动机构成，整合最大功率319马力。

新一代e级与现金车相比，改变了奔驰最新的家族式设计，新设计的前灯组的led白天跑灯形状更细，内部结构非常多，看起来很复杂。 中网内部变更为奔驰的象征性星星格式，尾灯使用矩阵式横向led灯带，整体新车可能比现金车少一点大气，但越来越多的动感和活力气息。

从车内来看，下一代e级车内的整体设计没有太大变化，只是在细节上进行了调整，传统的旋钮式控制模块将成为更具技术意义的触摸板，方向盘经过新的设计，从原来的圆形变更为平底设计，多功能按钮区域也变更为不同的设计。 另外，新车搭载更新后的mbux车载多媒体系统，提供语音唤醒功能。

时隔四年，奔驰e级终于迎来了重新升级。 可见新一代e级不仅提供了年轻体育的外观风格、有技术感的装修布置，而且带来了丰富的动力选择。 而且，如果近期作为国产进入国内新一代e级，一定会给宝马5系和ADA6l等同行对手带来很大的压力。

继承信仰的下一代高尔夫球gti

大众也同样在网上发布了新一代高尔夫gti。 新型高尔夫gti比现金车型更有运动感，新车配备了升级的ea888型2.0t直列4缸汽油发动机，最大功率245马力，峰值转矩370牛·； 米、传动系统匹配mq350型6速手动或dq381型7速双离合器变速器。

新一代高尔夫gti根据第8代高尔夫的外观进行运动强化升级，前面下包围的大的口式蜂窝网式吸气口的尺寸变大，两侧组装了5点式led雾灯，上部格栅也带有串行式日光灯带和红色装饰。 另外，新一代高尔夫gti还配备了车身包围、旋风式双色轮辋、双边废气。

从车内来看，新一代高尔夫gti依然使用第八代高尔夫装修布局，中控台使用环抱式设计，大量物理按钮被取消，空出风口改为家族通用的联发式设计，有很强的科学技术感 经典的格子布和红线一体式运动单依然保存着。

高尔夫gti可以说是很多年轻人人生中第一辆跑车，但也迷恋于爱开车和驾驶的顾客。 新一代高尔夫gti不仅外观更具战斗性，科技配置提高，而且搭载了升级后的ea888引擎，对于没有做梦的车迷来说，新一代高尔夫gti的到来确实是令人兴奋的消息。

加入汽缸和轻混合的新音频a3 sportback

继全新世代的高尔夫gti之后，全新的音频a3 sportback也如约而来。 这是奥迪a3的第四代模型，使用的基础设施与第八代高尔夫相同。 新型a3 sportback搭载了1.0t气缸和1.5t气缸两台汽油发动机，最大马力分别为110和150只，传动系统匹配6速手动或7速双离合器变速器。 另外，新车有1.5t+轻混合版，最大马力为150匹，匹配7速双离合器变速器。

新的a3 sportback在外观上比旧车型更激烈，前脸六边形的大嘴角设计比旧车型更尖锐，前灯的形状更严格，内部使用3x5排列的led灯带构成像素阵列，点亮后的可视性明显提高 此外，新的a3 sportback还调整了环和西线等细节，整体看起来车身更充实。

从车内来看，新的a3 sportback整体装修使用了新的设计风格，取消了可升降的悬浮式中央控制屏幕，标配了10.1英寸的中央控制触摸屏。 在细节上，新的a3 sportback还使用串行空出风口、奥迪logo银色面板和alcantara面料的菱形条纹运动图纸。

作为第四代车型，可以说新音频a3 sportback进行了全面升级。 从外观、装修和配置上也充满了诚意。 我相信将来国产版到来的话会切断豪华企业品牌的紧凑型车这一细分市场。

预售233.6万台新型保时捷911涡轮

在万众车迷的期待下，保时捷推出了911系列新旗舰机型911涡轮S，官方售价为233.60-247.30万元。 新的911涡轮s比以往更强大，更有驾驶动态，更舒适。 新车提供硬顶和敞篷版，都配备了新型的3.8升水平对置( boxer )发动机，配备了两个使用可变几何涡轮技术( vtg )的涡轮增压器，输出达到了478 kw(650 ps )，是上一代车型啊。

新的911涡轮s扩大了前面进气口，配备了双前灯模块和标准的led矩阵前灯。 重新设计的前扰流板和更大的尾翼使下压力增加15%，通过与有肌肉感的后挡泥板集成的吸气口设计，使新的911涡轮s的车身更光滑。 新的尾设计还包括涡轮模型特有的高亮黑色方形排气尾管。

从车内来看，新的911涡轮s使用了新设计的双色调内饰，在提高颜色、材料、个性化方面实现了良好的协调性。 向18运动片的缝线致敬第一代911涡轮( 930种)。 此外，新的911涡轮S包括gt运动手柄、sport chrono组件、新集成的porsche track precision应用程序、bose®； 环绕系统。

每辆爱车的人心里都有保时捷911，911。 可以说是量产车最完美地平衡了运动、舒适、颜值、奢侈的车。 作为911车型多年的古典车系之一，全面升级911涡轮s一定会成为新一代年轻人心中的dream car。

续航超过500km的爱驰u6 ion概念车

作为昨天云秀的最后发布会，爱驰将跨境休旅与轿车特色融合，带来了第一辆具有鲜明运动气息的纯电动智能轿车。 u6 ion概念车出生在爱驰mas平台。 这个平台是扩展电池组，也就是说车辆底盘上有主、副两个电池组/[ u6 ion批量生产时也有电池组配置。 u6 ion的综合续航性能达到500km+，将于今后上市配备l3级智能辅助驾驶功能。

爱驰u6 ion概念车使用来自爱驰电动超跑rgnathalie的设计要素，前保险杠的形状非常夸张，巨大的扩散器的形状看起来更加强烈地感受到了本来非常厚的车头。 根据黑色的空空气动力学条件，让整车看起来更有赛车的味道。 在细节上，爱驰u6 ion还使用了隐藏门把手、大尺寸的低空阻力轮毂和双尾翼设计。

从车内来看，爱驰u6 ion概念车的装修使用了有趣的设计理念，有简单非常强的未来感。 深色和浅色色调的装修和橙色装饰使车内充满活力。 另外，爱驰u6 ion概念车在方向盘、方向盘、门把手上追加了飞行要素，在车内的细节上表现了精致和流行的范围。

爱驰u6 ion概念车的发表带来了新的设计理念，无论是外观还是装修都有很强的冲击力。 如果未来的量产车能持续爱驰u6 ion概念车的大胆理念，将在新能源市场占有一席之地。

总结:这次只能通过直播与这些新车见面，大型企业品牌也推出了足够有诚意的产品，可能会对未来所有领域的趋势产生重要影响。 对很多车迷的朋友来说，现在应该做的是期待一起奔走早日到来吧。