导购：微型电动车=“老头乐”？那是你没看过这几款车

中国汽车信息网新闻1980年代，被称为土豆的菲亚特126p价格比较低，加速了国内私家车的迅速发展，国民迷上了迷你面包车。 但是，随着经济的迅速发展，国民逐渐升级，紧凑和中型车成为了主角。

目前，纯电动汽车进入民间市场后，纯电动汽车型技术经常更新迭代，因此续航距离不断突破。 人们还在看的时候，新能源指标也成为非常稀缺的资源，如果现在在北京申请新能源指标，至少需要排队到9年后。

因此，很多客户选择先行购买入门价格范围内的微型纯电动汽车，一方面可以应对替代的需要，另一方面有号码进行查看。 而且，e车汇最近体验了微型纯电动汽车后，真的很香。

事件就是这样的，在瘟疫还没有消散的现在，停车成为每天最头痛的问题，渴望偶遇同事，指导他们不要撞到。 小型微型纯电动汽车不仅停车方便，可容纳4名成人，而且以低廉的采用价格给e车留下深刻印象，为此推荐一些实用的微型纯电动汽车型。

零运行t03

上市时间:第2季度

综合续航时间: 403km

补助金后售价:预计4月10日发布的售价

有无现车:没有现车，暂时无法预约

对小型纯电动汽车来说，受价格问题限制，在续航、质量、配置等方面不突出，但根据零运行t03曝光的消息，新车的综合续航达到403km，具备l2级智能驾驶辅助。 续航和配置都是同级别的基准水平。 但是根据e车汇，现在北京零游程t03只有媒体车。 展示车不在。 汽车的具体售价可能于4月10日在零运行app上公布。 另外，目前不能接受计划。

对纯电动汽车来说，续航是测量标准，受电池布局空之间、电池价格及补贴政策问题的限制，小型纯电动汽车曾经在续航上被很多专家判处死刑。 零游程t03使用宁德时代的ncm811电池，动力电池组的总容量为37.1kwh，其403km的综合续航距离与紧凑级纯电动车型大致相等，在基础性能、空之间，从定位来看，零游程t03承担的步行量为TK

零游程t03开门后，通过脸部识别系统，可以直接启动车辆。 10.1英寸的中央控制屏幕不仅融合了多媒体、导航等基础功能，还内置了科大通信飞行3.0语音交互功能，客户可以通过语音功能控制车内的大部分功能。 这些配置在微型纯电动车型上，本来是越级的存在。

更破天荒的是零游程t03具备l2级智能驾驶辅助功能。 利用车头配置的隐藏毫米波雷达、11个超声波雷达、15个高精细传感器和多个高精细相机，可以实现aps智能停车、acc自适应巡航、lsf低速跟踪、fcw前碰撞警报等多种智能驾驶辅助功能。

e总结:零游程t03明显在各性能指标上超过零游程t01车型。 微型纯电动汽车型的定位是，将来的价格设定更为亲民，加上自身充分的性能特性，零游程t03将承担企业品牌的步行量。

科雷威clever

发售时间: 3月31日

综合续航时间: 260km

补助金后的售价: 5.9999万元

有无现车:部分现车正在运输中

对纯电动小型面包车来说，国内市场上的荣威是前人。 早在过年就发售了小型纯电动汽车型荣威e50，纯电动汽车正式进入民间市场是在2年后的事件。 现在时隔几年，上汽集团推出科雷威clever回到了微型纯电动汽车市场。 现在，据e车汇报道，很多经销商表示，现在配备展示车的店只有少数，有些现车正在运输中。 关于优惠情况，销售员没有给出具体的政策，但发表5.9999万元补助金后的售价有可能成为品牌价格。

作为上汽集团新移动战术中的第一款车型，科雷威clever上搭载的电池组容量为27kwh，nedc续航距离为260km，未来的新车将共同销售上汽荣威和上汽名爵这两个企业品牌。 从具体的性能参数和装修配置来看，科雷伊clever是标准的通勤车辆。

科雷韦克杆的三个车身结构，新车的长宽比为3140*1648*1521/1531mm，轴间距离为2000mm。 由于电驱动系统的结构特征，不会侵占车内乘车空之间。 因为这个科雷伊clever的内部空之间比较宽裕，所以完全可以满足两个大人上下班购物的需要。

e总结:科雷伊clever的目标定位非常正确，将来的主要应对费用组集中于购买车或处理家庭第二辆上班代理的指控，在充裕的内部空之间，除了超低价格和小型车身结构外，

beijing ec3

发售时间: 2019年

综合续航时间: 330km

补助金后的售价: 7.38万元

折扣后价格: 5.59万元

有无现车:现车足够

那一年北汽ec180/ec200上市后，迅速受到新能源市场的欢迎，长期进入销量排行榜。 在最近的来店直播中，经销商宣布北汽ec3现在将综合续航距离提高到330km，同时最高可提供1.79万元的折扣。

经济、经济、实用、充分利用是ec系列车型的中心卖点，但ec3在升级后提高了新车的装修设计和配置，明显改善了旧车型塑料感浓的问题。 大面积高光蓝色装饰的加入，明显激活了ec3装修，7英寸双ui液晶仪表+8英寸悬浮式中央控制屏幕，在视觉水平上明显提高了车内科学技术感。 那辆车辆内置了科大通信飞行3.0智能语音交互操作系统，搭载了导航、娱乐、互联网、语音控制等功能。

ec3是入门价位的车型，配备了水冷电机、n升压智能制动系统、低温预加热等技术，充分保障了ec3的基础性能，330km的综合续航能力也足以要求一周的通勤。

e总结:使用了5个4布局的ec系列，原本是实用派的微型纯电动汽车型的代表，以兼具速度充电的充电配置，完全可以满足移动的诉求。 现在，为了配合终端的大幅度折扣，ec3也巩固了自己公司的市场份额。

宏光mini ev

上市时间:第2季度

综合续航时间: 120/170km

补助金后售价:未发表

最近，汽车通用五菱发表下的纯电动汽车宏光mini ev官图的照片，根据工信部的目录，宏光mini ev将发表4种续航里程车。 nedc续航距离分别是120km/170km。

从官图来看，宏光mini ev整体设计使用方正、硬朗的设计风格，小型车身配合硬朗的设计风格，具有独特的风味。 宏观光mini ev内部设计主要以实用为主，搭载旋钮式移位机构。 新车使用三门的四种布局，后座支持整体折回，后排空之间超过0.74立方米。

根据官方资料，微光mini ev全系车最大功率20kw，峰值转矩85n·； m的驱动电机新车提供120km和170km的两个续航版本。

e总结:宏光mini ev硬朗的设计风格与小型车身尺寸相结合，本身就有很强的k-car风格。 即使在内部丰富的内部空之间，k-car造车的理念也在持续，新车发布越来越多的消息后，e车汇也持续受到关注。

e车汇表示，入年后，许多企业品牌更新或推出了新的微型纯电动汽车型，这一细分市场有返回当年激烈竞争的趋势。 从250km开始的综合续航能力，足以忍受代理上班的诉讼。 现在在越来越充裕的内部空之间，更丰富的技术配置更突出了这些车型的综合卖点。