中国汽车信息网的新闻就像高楼不是一天建成的一样,汽车也经历了很多设计进化。 汽车史上刊登了无数设计师的心血和智慧。 汽车设计也是高度美学,不仅要满足客户的审美视角,还要体现企业品牌的寓意和前瞻创新的精神。

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对一辆车来说,好的外观、个性化的设计一定能引起客户的注意。 在现代汽车设计中,甲壳虫是公认的经典汽车。 现在,为了提高自己公司产品的设计,各厂家不断地从各种渠道挖掘出有名的设计大师,为自己设计爆型车争夺市场份额。 至今为止没有设计得很好的丰田、大众等国际知名的车企业也开始重视外观设计,现在人们的费用水平脱离了单纯的品质依存而受到好评,设计的重要性也成为了重要的一点

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国内的车企也经常进行动作。 最近,众泰汽车成功加入国际知名设计师anthony williams-kenny,引起了业界的极大关注。 现在的众泰汽车已经开始深耕产品设计和质量,推出智美中国车系统,面向新的3.0原创时代,可以看到众泰汽车寻求变化的决心。

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国际设计师加盟支持原创之路

一位设计师改变企业品牌的故事已经看过一些:国内比亚迪切土音频设计总监沃尔夫冈设计了家族的dragon face,得到了客户的广泛认可。 韩国起亚也雇佣了大众设计总监彼得·。 希雷尔做了虎啸式的正面脸,很受世界各地的客人欢迎。

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anthony williams-kenny在汽车设计行业有丰富的经验,在设计师岗位工作了20年。 他于1998年加入三菱欧洲设计部,担任设计师。 2000年加入了mg rover(mg美孚,名爵和荣威的前身)的设计经理。 2005年加入上汽集团,之后被任命为mg和荣威企业品牌的全球设计总监。

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作为上汽明星设计师,anthony williams-kenny在上汽集团荣威、mg两大企业品牌的设计变革中发挥了重要作用。 深度参与了包括荣威550、荣威i6、荣威rx5、mg icon概念车、mg3、mg gs等车型在内的设计事业。 anthony williams-kenny作为mg和荣威的主导设计师,制作了很多古典车。 由于明星设计师的加入,众泰未来的快速发展道路确实会变得平坦。

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企业品牌转型的重要节点

其实在anthony williams-kenny加盟之前,众泰已经开始设计产品,年初提出了3.0时代的设计理念:道法自然智美天成,体现了众泰对设计方向的高度重视。 前者是众泰以道家理念面对市场,结合客户审美,制造符合市场费用理念的优质产品。 下半场表现出众泰未来汽车所具有的优势:以智慧为原创设计的核心理念,以美为创造目标,结合知美强调大国企业品牌的责任。 另外,众泰汽车宣布了建设智美中国车的3.0时代,期待着通过设计的升级在竞争激烈的汽车领域取得领先。

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在今年上半年汽车市场不景气的大环境下,众泰汽车的销量急剧增加。 据联合会统计数据,今年1~8月,众泰汽车累计销量达到18.4万辆,同比增长22.2%,进入自主企业品牌销量前十。 今年以来,众泰大幅上升与近两年发售的t500、t700等许多原创车无关。 众泰t700、t500两种车型今年上半年达到2.5万、2.1万辆,表明在主导原创设计的方向上,众泰也逐渐领略到了原创设计的利益。 另外,在企业品牌建设中,围绕着中央电视台的“大国企业品牌”、“快跑”、“舌尖3”等节目,众泰汽车对企业品牌的认同度也比以往任何时候都要高。

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是基础积累充分、企业品牌可靠性最高的重要节点,对众泰来说,如果及时发布爆炸车,将进一步提高众泰汽车在客户中的认同度。 在众泰设计的3.0时代,明星设计师到来了,众泰无疑能使道法自然智美天成的理念迅速落地,在anthony williams-kenny的帮助下,众泰的原创设计也能更进一步。

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五新战略迅速进入了3.0时代

新理念、新科学技术、新平台、新营销和新目标是众泰提出的五个新战略,作为五个新战略最初提出的新理念是在表现和产品设计上。 将来,以新的原创概念车i-across为基准,众泰将变革升级现有车型,新产品形成优良的产品体系,打造具有中国要素、家族化基因的车型,在设计上构建众泰式的产品设计语言。

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在企业品牌层面,目前新能源汽车市场已成为主流,众泰也于年与福特签订了战术协定,成立了众泰福特有限企业,双方都在新能源汽车行业投入大量精力迅速推进,更具国际竞争力的纯电

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而且,这次anthony williams-kenny的加盟也才刚刚开始,众泰从1.0到2.0时代,到3.0时代持续蜕变,每一次众泰蜕变都有很多人才参加。 在众泰的新理念、新科学技术、新平台、新营销、新目标五项新策略,以及道法自然智美天成理念的双管齐下,众泰相信未来3.0时代能为我们提供更好的智能制造产品,众泰这个大国企业品牌真的是世界

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