宁德时代开发出了不含镍和钴的新驱动电池,但这种新电池与现有的nca、ncm、lfp电池不同,不采用镍和钴等昂贵的金属。

宁德时代的会长助理孟祥峰在中国汽车论坛上说,该公司正在开发不含镍和钴的新型驱动电池。 这种新型电池与现有的nca、ncm和lfp电池不同,不采用镍和钴等昂贵的金属。

热点:不含镍或钴 宁德时代正研发新型驱动电池

以往,宁德时代在业界备受瞩目的固体电池和无钴电池方面进行了持续的研究,从孟祥峰来看,固体电池的循环寿命是现在固体电池最大的短板,该公司已经达到了900个循环,在10%以内衰退。

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在无钴电池中,宁德时代也自古以来就有相关布局,但企业比较这个概念并不怎么普及。 除了业内知名的固体电池和无钴电池外,宁德时代已经配置了下一代稀有金属电池,不仅可以代替无钴,还可以代替镍,实现整车续航时间的进一步提高和价格的大幅下降。

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在现在主流的车载驱动电池中,镍和钴是最重要的成分,即使在日本松下、韩国lg化学等电池制造商中,镍钴铝( nca )电池和镍钴锰( ncm )电池中昂贵的钴的

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特斯拉的所有者安然·; 口罩上个月也因相关技术的发声促使矿业企业多生产镍,警告说现在的电池价格依然是该企业业绩增加的一大障碍。

孟祥峰在会议现场没有明确新型电池的构成和价格的详细情况,但据说在宁德时代还在开发个别的技术,将电池直接集成到电动汽车的框架中,扩大行驶距离。

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