热点：吉利东风相继否认收购FCA传闻 官方表态

路透社8月17日宣布，关于被告知有意收购菲亚特克莱斯勒( fca )的消息，东风汽车集团发言人周密地表示，东风没有收购fca的全部或部分计划。

8月14日，美国发布了“汽车信息”。 一家著名的中国车企业本月不仅试图收购fca，还有几家中国车企业展示了收购的乐趣。 这篇文章报道东风汽车是潜在的收购者之一。 据报道，除东风外，长城汽车、浙江吉利控股、广汽集团也表现出收购的有趣性。

外媒曾经问过东风汽车有无有趣的整体fca收购，fca旗下的菲亚特和克莱斯勒企业品牌，或者fca的特定企业品牌和技术。 据悉，周密地用邮件应对，现在我们没有类似的计划。

在东风否认收购fca之前，吉利汽车表示一天前没有计划收购fca。 8月16日，吉利行政总裁桂生悦被问及收购菲亚特是否有趣时，吉利说现在没有制定这个计划。 桂生悦只是表示海外收购多而复杂的过程，没有具体说明。 在否定自己的收购计划方面，桂生悦可能会就收购其他车企表明，但对其他中国企业品牌来说，这可能会成为迅速发展的高速公路。 但是，路透社援引了知情人士的情报，fca和吉利去年进行了初步会谈。 有关各方没有详细阐述这次谈判的性质。

另外，相关人士向路透社透露，中国suv汽车制造商长城汽车和国有车企业广州汽车集团正在考虑与fca进行交易，但这些车企业是打算收购fca整体还是部分企业品牌还不清楚。 但是今年6月，马乔内说fca对中国合作伙伴广汽集团收购股票不感兴趣。

8月16日，事件主角fca拒绝反应，进一步扰乱了整个谣言。 但是，今年4月，fca首席执行官马乔内中止了合并者的寻找，表明fca将反复进行商业计划。 最近，马乔内向投资者承诺明年年初提供新的战术计划。 但是，以善变著称的马乔内是否会再次改变主意也不知道。

另一方面，海外收购不是想买的人可以达成的事件，政府也同样发挥着重要的作用。 有人说，关于中国汽车企业收购fca，无论哪个汽车企业收购，在美国都会面临政治和监督管理的障碍。 美国总统特朗普一直对中国的贸易习性有非常小的意见，本周初，美国的知识产权和技术受到保护，命令对中国开始贸易调查。 另外，美国共和党和民主党对中国商业贸易的压力越来越高，要求美国政府坚决反对中国企业收购美国企业。

据路透社报道，根据美国外国投资委员会( cfius )的审查，很多中国买家收购美国企业的交易被取消或延期。 一位专家向路透社透露，现在cfius每年审查约250-300宗交易。