热点：一汽海马李琼武：欲借海南政策东风快速发展新能源汽车

中国汽车信息网新闻 4月25日，年北京国际汽车展览会(第15届)开幕，凤凰汽车联合中国汽车信息网和自媒体机构品川汽车参展。 在展台现场，海南一汽海马汽车销售有限企业总经理助理李琼武在接受凤凰汽车与中国汽车信息网及自媒体机构品汇汽车的联合采访时表示，一汽海马未来将深入耕耘多功能轿车市场，福美来新一代7辆多功能轿车将于明年下半年上市 下一步想借海南的政策东风，让新能源汽车的版本更好。

中国汽车信息网:大家好。 这里是年北京国际车展凤凰汽车、品川汽车和中国汽车信息网的联合采访之间。 今天进入采访期间的嘉宾是一汽海马汽车销售有限企业总经理助理李琼武。 李总你好。 首先请李先生向凤凰汽车、品川汽车和中国汽车信息网的网民们致意。

李琼武:凤凰汽车、词汇汽车、中国汽车信息网的网民们，大家好。 我是来自一汽海马的李琼武。

中国汽车信息网:我是词汇汽车和中国汽车信息网的总，一汽海马最近变化很大，其中侧重于企业品牌和产品方面福美来这个企业品牌的分类，这次也是带来福美来的两个核心产品，一个是福美来f5，另一个是福美来 首先请李总介绍这两种产品的大致情况。 这包括当前一点产品的计划情况。

李琼武:就像刚才魏老师说的，我们现在聚焦于福美来这个企业品牌。 然后特别集中在两种车型上。 一个是福美来f5，另一个是福美来f7。 今年是南北参展。 除郑州基地外，海口还将首先展示四辆新车。 一个是福美来f5，另一个是福美来f7，另一个是福美来e7。 这是纯电动汽车型。 另外，新一代的7辆多功能轿车vf00、福美来f7是去年9月发售的产品，定位于7辆多功能轿车，是适合多人口旅行的产品，开创了国内7辆多功能轿车的新类别。 福美来f5是定位家用轿车的产品，产品整体意识直接，有意义。 f5，f是家人，5是5台。 福美来e7是纯电，续航公里达到355公里，7台，是适合多人口旅行的产品。 另外，还有新一代的新型多功能轿车vf00。 这是明年预定发售的新产品，风格和功能都发生了很大的变化。 是真正的多功能轿车，应该是真正的七个产品。

中国汽车信息网:福美来现在是聚焦家庭用车还是5辆和7辆？ f7上市进入现在的市场怎么样？

李琼武:市场表现还相当好。 因为那是新品种，所以7辆多功能轿车是新品种。 仅一年时间，7辆多功能轿车就从新产品系统进入了客户心中。 这里很不简单。 在营销上，产品进入心理健康，实际上奠定了良好的营销基础。 另外，我们在一点地区市场如广东、川渝等地取得了非常好的销售业绩。 在整个产品中，我们宣传的产品也获得了中国汽车工业协会授予的七个多功能轿车创始人的证书，另外我们宣传的产品也在整个检测产品的营销中进行了市场赞同和领域机构赞同的儿童安全翻滚测试 客观地说，这些东西在过去短短不到一年的时间内，产品进入市场后就能立即确立市场营销的形势，而且应该得到了比较好的市场基础。

中国汽车信息网: F5，5辆轿车至今竞争仍很激烈，特别是这两年suv自主企业品牌势头很好，但无论是车企还是客户，都觉得大家关注的重点没那么多。 那么，一汽海马对这个产品有什么想法呢？ 另外，你有什么计划呢？

李琼武:其实现在我做的家庭用车确实是青海市场，红海市场，血海市场，竞争非常激烈。 但是，我觉得福美来f5有很多与众不同的地方。 首先，福美来这个企业品牌有30年的合资质量传承。 从技术背景出发，在整体的研究开发、技术、生产、造车、工艺等方面，呈现这种思想，达到好的水平是其一方面。 另一方面，从产品的真正优势来说，在大空之间，给客户带来多功能的采用，达到四米七的长度，达到近两米七的轴距，提供大空之间，其实。 另外，从质量方面来说，我相信这个产品是经过30年的质量传承锻炼，产品出现在市场上，出现在客户眼前，绝对有合资质量，能赢的质量。

第三，这辆车是低油耗的产品，继承了多年的对外合作和技术积累，在油耗方面也相当出色，产品底盘整体的技术表现也相当好，底盘技术显示了更好的乘坐舒适度和操作性，这些地方与其他地方不同。

另外，产品还有一个大的提高，超高的配置，其他产品基本上从入门级到中配，高的配置，但我们这次有很大的魄力。 入门是很高的配置，比如增加了电子停车的控制系统、天窗等，基本上达到了其他企业品牌的入门水平以外的配置。 现在是你说的血海市场，但我们还是有信心开辟血路。

中国汽车信息网:明年发售的新车大家都感兴趣。 你能详细介绍一下这个产品的基本消息吗？ 包括上市节点和大致价格范围，以及竞争产品的状况。

李琼武:这个产品应该是非常惊人的产品，无论是内部的判断过程还是外部的反馈，都是非常惊人的产品。 首先在外观设计方面，他有非常积极的理念。 根据设计师的表现，我认为吸取了海洋的优势和游艇的优势，无论是海洋还是游艇，都表现了设计上的灵魂。 所以，在外观上具有非常优秀的灵性，具有极高的颜值，在今后几年他的外观设计应该非常领先。

中国汽车信息网:在f7上面。

李琼武:尺寸更大，空之间更大。

中国汽车信息网:那时的定位是f9还是？

李琼武:现在产品名称还未定。 我们现在要叫新一代的七辆多功能轿车。 产品编号vf00。 除了刚才说的两点以外，他的空之间也完全实现了真正的多功能。 座位的多功能。 而且他在老人和孩子周围设计得非常人性化。 另外，从产品的安全性、舒适性、操作性来看，可以看到更高的水平。 关于上市是明年吗？ 现在具体的时间更明确了。 但是明年应该快上升了。 大致是下半年。

中国汽车信息网:我们的同行竞争对手是奥德赛这个水平还是有越来越多的产品？

李琼武:我认为是不同的产品定位，其实奥德赛，gl8有商业型的好处。 就像我们的七辆多功能轿车一样，是商业和家庭、工作和生活、五辆和两辆加起来的。 这个产品适合我们普通的家庭和上班下班。 车也不能说那么大，平时上班下班很辛苦，但也不是那么小，上班开车和商务都适合。 如果是一个盖子的话，兼容的gl8和奥德赛这个产品的好处是实现真七座，比尺寸规格小一点的产品可以提供更好的产品乘坐舒适度，提供采用上的便利性，所以产品的前景市场应该非常好 现在产品从市场费用和统计来看，应该说这是市场的青海，我觉得真的有机会。 所以，从去年开始重点关注7辆多功能车。 我们相信如果产品好的话，我们认真做产品，提出符合市场的诉求，一定会有很好的市场前景。

中国汽车信息网:现在的产品汽车是f5f7和vf00，对吧？

李琼武:现在f5f7、vf00也是7辆多功能轿车，同时是全新的一代，产品名称还未定。

中国汽车信息网:现在f5还没有上市吗？

李琼武:车展登场，快上市了。

中国汽车信息网:大概在5月左右，这次公布价格吗？

李琼武:车展上不公布价格，发售时公布价格。

中国汽车信息网:大致在哪个范围？

李琼武:揭开面纱直到最后一刻。

中国汽车信息网:新能源将在两年后上市吗？

李琼武:新能源产品这次也来了。 那个续航距离达到了近400公里。

中国汽车信息网:哪个平台开发的？

李琼武:普力马平台开发也是新一代七大多功能轿车平台开发的企业品牌。 我们现在新能源有轿车、mpv、suv，已经覆盖了很多车，明年有450公里的续航距离车。

中国汽车信息网:明年也发售吗？

李琼武:明年e7应该就要上市了。

中国汽车信息网:今后一汽海马对新能源的投入和比重不是也将逐渐增大吗？

李琼武:是的，其实新能源是趋势，我想大家都在努力，其实我们也早就做好了这种产品的开发、生产准备，包括试车，我们也积累了很好的市场基础。 特别看看今年的海南。 其实海南国际旅游岛，现在的最新定位是自贸易区。 还有自由港，还有海南建议2030年在全岛瞄准新能源汽车。 这其实也给海马带来了良好的快速发展契机。 在过去的30年里，海南和海马一起成长，我认为未来随着新能源海南的日子和利用，海马在新能源这一比较好的迅速发展和突破。

中国汽车信息网:你说的话，我们其实也很关注。 海南市场的开放，政策的扩大，我们也关注这个消息。 也就是说，海南省发布的政策要求在2030年之前全面停止销售之前销售燃料汽车。 这不是一汽海马现在不得不探讨或变革新能源汽车的大变革吧因为未来说我们的产品销售全国，不仅是海南市场，海南毕竟是大本营。 我认为海南不能销售以前传来的燃料汽车，对海马整体的计划和结构会产生很大的战术调整和影响。

李琼武:其实我们应该早点拿到新能源的产品，在很多地方试驾，一定要快点进行变革。 其实不仅仅是一个趋势，在所有公司中都是可以前进到未来的。 所以随着海南新政策和相关的一点措施的发表，海马在这一个方面一定有更好的机会。 而且，我们宣传的产品也陆续准备好了。 刚才说的海马在海南，我们有这样的日子和地利。 通过海南的政策东风，新能源这种东西可以变得更好。

中国汽车信息网:能告诉我一些关于快速发展计划性和阶段性的资料吗？

李琼武:从现在开始，我们现在有轿车e3，所以落地的产品有e7，明年有suv。 这个已经确定了落地的产品。

中国汽车信息网:明年有suv吗？

李琼武: suv纯电动。

中国汽车信息网:但是，如果我不记得的话，以前海马有调整。 郑州海马基本上卖suv。 我们一汽海马主要销售轿车、mpv的产品。 现在对这样的分类有一点调整吗？

李琼武:因为只是重点，当然我们现在是一体化计划，企业品牌化经营。 海马是整体的企业品牌，在一体化的计划下迅速发展，因此有新能源这样的产品，有时我们可以构筑为企业品牌化。

中国汽车信息网:所以，年证明suv。

李琼武:我刚才说的suv是新能源的suv。

中国汽车信息网:也是明年的会议吗？

李琼武:是的。 我明年去公司。

中国汽车信息网:明年有很多产品。

李琼武:是的。

中国汽车信息网: vf00，明年的纯电动suv，还有e5。

李琼武:这是s5。

中国汽车信息网: s5和新能源车。

李琼武:新能源的东西vf00明年也会上市。

中国汽车信息网:一辆是suv新能源，一辆是全新的7辆轿车。

李琼武:是的，这个比较确定。

中国汽车信息网:我刚才谈过企业品牌，这次说南北海马一起参展。 海马被称为海马，所以标志也很相似。

李琼武:都一样，都是海马。

中国汽车信息网:但是以前我们也有很多客户说反馈新闻。 客户不太清楚。 反正是海马。 都是同样的标志。 他们也不知道一汽海马和郑州海马有什么关系。 但是我们分为两个不同的主体和两个法人。 特别是企业品牌的传达和营销的合作和区别，我们现在是怎么做的，这次我觉得会比以前更合理。

李琼武:其实这是我们推进的类别战术，对南北郑州和海南两个基地来说，只是侧重于产品的计划。 郑州重点是suv，重点是suv，海南重点是多功能轿车，但我们企业品牌还属于海马。 在海马大企业品牌下，整体普及和宣传的是平台。 包括我们在内的这次北京车展都在一起展出。 都是海马车。 只是大家的重点不同，聚焦而已。 海南方面聚焦了多功能轿车的车，聚焦了福美来这个企业品牌，但从市场整体来看，最初可能在熟悉的基础上有过程。 我觉得产品有可能慢慢变得清楚，随着发布的进行，顾客对很多市场的认知也会越来越清楚。

中国汽车信息网:渠道这两个企业品牌是同一企业品牌，应该分别是两个企业销售渠道吗？

李琼武:在路线上我们以前分手了，现在也在考虑融合一点。 这也是根据我们产品的状况和整体营销宣传继续考虑一点。

中国汽车信息网:是开始网络还是说？

李琼武:现在还没有确定的方法。 这些东西在我们整个产品的营销上一点一点地进行着。 包括产品上的一点准备，应该与时俱进。

中国汽车信息网:是的，我想你听说过李先生。 一汽海马还有很多故事。 有很多好产品。 当然，许多消息值得我们继续关注，留下密切的联系和体验。 现在中国也开放了。 这样的家庭用车，特别是7辆车，我相信国内的车有比较好的将来。 这会给一汽海马带来非常大的机会。 当然，一汽海马期待着越来越多的优秀产品带来越来越好的体验。

谢谢你今天李总来我们的采访期间。 我希望这次李总能体验到越来越多的一汽海马的优秀产品。 感谢李总。

李琼武:谢谢。