热点：花费升级下 山寨车为什么还能在市场稳住根脚？

中国汽车信息网的新闻对很多普通人来说，每天早上又早又黑又累的努力，就是想赚更多的钱进入人生的下一个阶段。 可能是从素烧饼到黄蒸鸡的跨度，也可能是从安卓机到iphone的跨度。 可能是从住宅五环外到二环内的跨度。 是...

其实，我想说明你的月薪从3k上升到1w+的时候，自己已经不是上一阶段的人了。 许多人从奢侈的首饰开始。

但有兴趣的是，在山寨大国，似乎为我们提供了即使月薪3k也能买到奢侈首饰的捷径。 但是，这种不怎么辛苦就得到的奢侈品，好像总是让你感觉到什么。

你拿着它和别人炫耀的时候，多少有点没有自信。 边上还有一个个体提出疑问的话，就会心神不定，刺激肾上腺素的分泌，扩张脸上皮下的小血管，产生微热的感觉，变白的话就会感到羞耻恐慌。

那么，此时的你是选择诚实慷慨还是继续装x呢？

山寨一词，其本义是指山中的城寨，但得益于中国文学的博大和网络的强大，现在山寨开始指任何模仿、复制或模仿的假冒产品，同时成为不减当年的网络流行语。

如果真的普及的话，中国至少有1/6以上的人听说过拼写。 用200mb的宽带互联网网线，把我们原本以为只存在于偏远乡村零售店的山村商品带到了世间。 因此，在其发售时，网民们纷纷发出贺电，说小米新产品、老母亲、粤利粤、雷碧、脉夺、太白兔、七头冷酷、可日可乐、必定印刷纸巾的企业品牌。 是...

与高仿的奢侈首饰不同，这些神一样的山村货不需要考虑质量，而是不断发掘文案的潜力。

当然，汽车领域也有山寨车，但有些山寨车现在在市场上表现很好。 这似乎也印证了存在是合理的这一说法。

事实上，很多人不抵抗开山村车的人，而是讨厌开什么样的假车装真正的x。

以前网上有消息。 一个男人买了十几万辆众泰sr9，在淘宝上买了保时捷的标志替换了众泰的标志，骗了女孩说这辆车是百万美元的保时捷宴会。 敢把10万辆车喷到200万辆路上的女孩身上，可以说这个渣男也最大限度地发挥了山寨车的潜力。

其实，这样的事件还有很多，但在北上广这样的一线城市几乎没有发生。 另一方面，二线城市的汽车保有量多，人们看到的也多，因为对汽车企业的品牌、车系也大致了解。

另一方面，在大城市开山村车见正主的概率也非常高，即使他们从他们眼里读到他们对你开的这辆车一无所知，心里也难免产生不自然。 这与拥有山寨奢侈饰品包的人质疑的感觉不同，毕竟企业品牌之间的车真的是肉眼无法分辨的。

那么为什么山寨车现在还那么畅销呢？

首先，中国的城市化进程注定了山寨车的未来。 城镇化率是衡量一个国家和地区经济快速发展阶段的重要指标，与西方发达资本主义国家相比，中国早期城镇化的优势是起步较低，快速发展较慢。 直到1978年改革开放后，中国城市化的速度明显提高，但到了新世纪，迎来了成长的黄金时代。

但是，数据显示，截至2009年，中国城镇化率为58.52%，离发达国家主流80%的城镇化率水平还有很大距离。 哪个三四五线城市是山寨车的主要战场。

与二线城市的居民相比，三四五线城市的客户缺乏汽车本身的知识，企业品牌意识也不强。 此外，由于购买汽车的可能预算有限，我们希望只购买一台空之间较大、性价比较高的替代工具。

另一方面，模仿高赞同度的豪华轿车制造的山寨车，外形上普遍美丽时尚，不太有顾客不买钱的风险。 另外，即使是低的研发价格，也会带来更划算的销售价格。 这些足以打动这些客户。。

其次，像上述渣男一样，汽车市场上总是有那样的人，他们不在乎汽车发动机、变速箱、底盘三大件东西，纯粹追求汽车外观的美丽，像某辆名车一样，自己的虚荣心 山寨车的优势正好满足了这些外形控制，买车纯粹是为了内心的自豪感。 因此，也进一步助长了中国企业品牌山寨的势头。

但是，随着成本上升趋势的普及，后者越来越少，现在山村车壳即使更漂亮，没有真正意义也很难被顾客喜欢。 另外，现在的三四五线城市的支出水平也逐年上升，除了房价，你不知道衣服、食物、行都在追大城市吗？ 也就是说，三四五线城市的顾客已经有能力走出去了，现在缺少的只是引进的契机。

随着中国城市化的发展，山寨车留下的红利市场预计会越来越少。 但是，这也需要时间沉淀，所以在未来的一段时间里，具有一定产品力的山寨车依然很畅销，一定会有新车企业踏上这条近路。