热点：荆青春：以客户为中心 做新豪华时代引领者

中国汽车信息网新闻1月15日，新a6l正式在南粤名城广州上市，发布了班里最丰富的12种车型。 销售价格从41.78万元到66.68万元。 至此，继奔驰e级和宝马5系之后，国内豪华c级轿车市场的三强都完成了轮换。

现在，随着网络时代成长的新精英群体智能化和多用于一辆车的全场景车的诉求增加，中国豪华车市场也进入了加速变革的时代，一汽-大众音频将其定义为新的豪华时代。

作为一汽-大众音频在新豪华时代给中国客户的第一部诚意作品，经过8代交替的新音频a6l再次超越了古典，在产品力量方面实现了全面焕新和越级进化。 从一汽-大众音频本身来看，新音频a6l不仅代表了新的企业形象，而且被赋予了定义和领导新豪华时代的使命。

(一汽-大众音频销售事业部执行副社长荆青春)

那么，新音频a6l能否打动下一代顾客，如官方所说支持企业品牌继续完成向上的任务，一汽-大众音频销售事业部执行副社长荆青春在接受汽谈和中国汽车信息网的采访时

他的观点是，凭借30年积累的市场号召力、新产品内涵和装备价格的核心竞争力，新奥迪a6l将再次确立豪华c级轿车市场的新标杆，正式开启一汽-大众奥迪在新豪华时代的新领先模式

新a6l仍然是最有竞争力的车之一

国内豪华的c级车市场一直是奥迪a6l、宝马5系和奔驰e级的三分之一世界，彼此之间你追我，竞争异常激烈。 但是，作为中国豪华车市场的先驱车，奥迪a6l在国内当然也积累了更巨大的顾客基础，即使近年来宝马5系和奔驰e级被越来越多的顾客接受，也不能轻易超过。

到目前为止，奥迪a6的累计销售额突破了190万台，占据了中国豪华c级车市场的半壁江山。 这种浮夸的成绩也使荆青春面临疑问时，应该说奥迪a6进入中国市场30年来，从头到尾都是豪华车市场的风格。

到目前为止，奥迪a6l在细分市场也保持了良好的销量，多年来一直占据首位。 值得一提的是，在奔驰e级和宝马5系的产品力量通过更新换代大幅提高后，产品生命周期末端的上一代c7机型依然表现强劲，最终达到了149，775台。

这样，在190万台巨大的基数下，音频a6l依然保持着5.3%的增长，取得了非常好的成绩。

这次通过产品设计、豪华配置、驾驶质感、智能科学技术的全面升级，新a6l的产品竞争力也与两个对手重新回到了同一起跑线上。 此外，荆青春明确了我们第一次使用市场主导的定价机制，考虑到产能计划、市场竞争、价格等多因素，更好地反馈市场和客户。

产品综合实力的提高和更有诚意的定价战略毫无疑问新奥迪a6l仍然是国内豪华的c级轿车市场上最有竞争力的车之一。

新的a6l提供了同类最佳的配置组合。

站在30站起来的节点上，一汽-大众音频的成长大家都看得到。 而且，之所以在顾客心中能成为中国第一个豪华企业品牌，是因为一汽-大众音频的秘诀是以顾客为中心。 甚至比很多土特产长的中国企业品牌都知道中国顾客的心。

真正能赢得未来市场的第一，核心是赢得顾客。 我们认为领导市场的关键是不断创造顾客的诉求，在顾客提出问题之前提出对应的处理方案，从而创造超出顾客期待的企业品牌体验。 荆青春说。

也就是说，要定义产品，首先定义客户的诉求是最重要的。 而且，随着现在豪华车客户群的进一步年轻化和多元化，他们对c级车的诉求也发生了很大的变化，不仅关注功能，还关注产品的智能，希望在外观形状、装修技术和科技装备上都能够得到充分的满足。

因此，新音频a6l首次使用了雅型和动感型的双脸设计，以满足客户各种审美风格的诉求。 更重要的是，新的音频a6l还提供了班里最丰富的12种车型矩阵和更好的配置组合，以智能轻混合系统、矩阵led前灯、音频虚拟座舱等班独特或行业领先 荆青春的那个新音频a6l只有两个配置: &lsquo； 这也是标准，那也是标准。 发布会后，也成为了领域中最受欢迎的宣传口号。

新a6l更新音频企业品牌的新形象

更年轻的运动造型、脱胎换骨的装修，以及越来越多的科技装备的融合，可以看出新的音频a6l完全摆脱了人们形象中的官车形象。

其实从1999年到现在，各代音频a6l模型都有自己的意义和定位，各代模型也是那个时代的基准产品。 现在，中国的汽车领域已经进入了新的豪华时代，豪华的c级车目标群体也从过去以政商为中心的以前开始传达精英，发展成多元化的新时代精英。 他们对豪华c级车的要求更平衡，需要满足一车多用途的全能诉求，适用于商务代步、社会交流场合、家庭旅行、个人驾驶等不同的生活场景。

然后，为这个新豪华时代的精英群体定制的新音频a6l，将创新的智能科学技术和先进的前瞻技术，以及从内外全面焕发新的设计语言，使自己的科学技术潮流、年轻动感的形象更加鲜明。 另外，必须以满足客户所有场景诉求的智能体验，向市场展示不同的新豪华感。

另外荆青春说，作为奥迪c+d战术的重磅车，新奥迪a6l将进一步整体更新奥迪企业品牌的新形象，继续提高企业品牌。

可以看出，作为企业品牌保有量最多的车型，各代音频a6l被认为是有前途的。 荆青春还补充说，在营销方面，我们与新的a6l相比，构建了具备网络思维的三级(总部、地区、经销商)合作方法，采用了1+2+2+1的产品投入模式。 我们还为第一批客户提供了第一个奖项，并与sinn、单向空等企业品牌合作，为客户提供最有价值的预售计划。

如果今年是一汽-大众奥迪进入新豪华时代的元年，新奥迪a6l不仅是新企业品牌主张的第一款车型，还正式响了本年度豪华c级轿车之争的第一枪。 在这场新一轮的竞争中，新的音频a6l除了面临宝马5系和奔驰e级的夹击外，还必须抵抗沃尔沃s90、凯迪拉克ct6、捷克xfl等二线集团的追赶。

在这个瞬息万变的时代我们可能无法预测最终的结果，但至少我们从荆青春口获得了足够的信心，这几年中国汽车市场确实经历了非常特殊的时期，对企业品牌体系来说也是一种考验。 但是，对一汽-大众音频来说，30年来的持续领先和成功积累，让我们经得起这种考验，战胜未来。