热点：跨界成主流方法 车圈营销效果究竟怎么

正值春节假期，费用当然不可或缺。 我相信被这样的营销子弹打中的伙伴也不少。 钱包也因轮流轰炸而迅速变瘦。 当然，和快消品类一样，汽车圈也重视市场营销，但市场的作用没有快消品类那么巨大。 一是汽车是重要的费用，二是它的费用频度也极低。 因此，在汽车行业用一种营销手段迅速提高企业品牌/产品的认知度和可靠性变得非常困难。 回顾过去一年多，那些汽车企业品牌的营销手段使你的眼睛和耳朵焕然一新，所以我们播放。

●红旗x故宫

我相信庄严肃穆的故宫能玩多少，已经有很多人看过了。 历代皇帝的表情包，下载过吗？ 统计数据显示，故宫表情包系列在qq表情平台上不到一个月，招聘量将近4000万次。 故宫口红，姐姐买了吗？ 天猫限定出发当天，预定数量超过1000只。 你看了《国家宝藏》吗？ 豆瓣9.3分的超高分已经成为年度评价最高的现象级综艺。

《故宫系列的表情被年轻人迷住了》

故宫成为流行文化不可或缺的ip的时候，在汽车圈内想和故宫联系的人不在少数。 2019年1月29日，红旗企业品牌正式与故宫博物院达成战术合作，年是故宫建设600周年，红旗企业品牌将于年发售专用纪念车。 双方还通过文化、教育、公益等一系列活动，宣传中国文化。

《红旗与故宫达成战术合作》

事实上，打造了具有历史基础和强烈标签化的汽车企业品牌，处于转型期的红旗已经进行了很多年轻化的营销尝试，但红旗企业品牌以前的官车形象标签太定型了，在短时间内客户对红旗企业品牌的认识

●颈部x jinnnn

说到营销最好的中国企业品牌，吉利确实是其中之一，但作为吉利的高端企业品牌，领克和时尚圈的交叉营销基础更为众所周知。

我对时尚圈没有感冒，但周围的朋友也不能把生命献给自己的耳朵，告诉了jinnnn是怎么爆炸的潮牌。 但是，无视李宇春、水原希子、angelababy、欧阳娜娜等明星具有商品效果，jinnnn这个企业品牌迅速受到欢迎确实有其理由。

《吴亦凡等明星把jinnnn变成热潮牌》

首先，jinnn本身是中国本土的潮牌，像本人这样的潮流免疫者知道中国的潮牌和外国的潮牌没什么区别，但jinnn的蹼确实打破了国民对中国潮牌的固有认识。 其次，jinnnn强调的对自己的忠实、表现自己、爱自己等生活习惯也深得现在的年轻人无法控制。 这两点与瓶颈企业品牌惊人地一致，适用流行语时，瓶颈销售的不是车，而是潮流和生活习惯。 这样，不得不说，瓶颈营销从来不是填鸭式的销售营销，而是与顾客有情感共鸣，提高品牌的曝光度和可信度，瓶颈营销方法得到了现在顾客的欢心。

与jinnnn的合作实现了领克时尚营销的能力”

●上汽大众x kpl

体育营销已成为汽车行业的惯用手段，如邀请奥运会冠军代言，但有些奇怪的体育营销方法很受现在的年轻人欢迎。 那就是电竞营销。

你还记得年11月3日朋克社团被ig支配的恐惧吗？ 有些伙伴WeChat的力矩可能不是这样，但热衷于游戏的本人确实体会到了这种强大的传达能量。 这个战队即使属于王思聪，也不说在竞技场上王思聪吃热狗成为国民的表情包，只有在冲击8年最终夺冠才能让很多热爱游戏的年轻人沸腾。

“电竞营销行业中汽大众起步很早”

事实上，汽车和电子竞技之间的跨界营销已经存在，起步早的可能是上汽合资企业品牌。 年，上汽柯达赞助了英雄联盟的德玛西亚杯，去年12月，上汽大众赞助了kpl年秋季的比赛，但整个赛季上汽大众及其产品凌渡经常出现在赛场画面上，引起了关注。 当然，与像ig冠军那样爆炸性的炎热相比，kpl年秋的比赛流量有点差，但像上汽大众那样敢于尝试的营销思维是肯定的。

●汽车企业品牌x综艺

看看文化、潮流、电竞和汽车跨界合作，看看综艺圈中汽车企业品牌跨界营销的例子。 自从英菲尼迪在“爸爸去哪里”的综艺节目上大受欢迎以来，很多汽车企业品牌热衷于综艺移植。

《北汽集团冠名《朗网友》第二季》

年4月，长安马自们冠以“向往的生活”。 年5月，北汽高级化宝冠名“朗网民”年10月，上汽斯科达克冠名“火星情报局”年10月，长城哈佛冠名为“蒙面歌将3”等。 综艺节目当然有流量和话题，但由于各大汽车企业品牌和这些综艺节目的匹配度不高，以及顾客习惯了将汽车企业品牌移植到综艺节目中等，所以这样的市场

●总结:

年轻时，汽车营销方法比较单一，多在降价、促销、免费保养等金钱方面下功夫。 但事实上，这些营销手段是直接的，但往往只能在客户有购买欲望后加深客户的需求。 随着营销手段的更新，汽车行业的一点联合营销、植入营销等在感情上与顾客产生共鸣的营销方法开始成为主流，这种营销方法在顾客产生购买欲望之前一直到顾客的企业品牌 虽然可以提高产品的知名度和可靠性，但缺点是交易一些汽车企业品牌耗费大量资金进行营销，但效果甚微。 营销手段被认为起着锦上添花的作用。 即使营销做得很好，其企业品牌和产品本身也没有达到一定的高度，盲目服从对企业品牌/产品是没有用的。 顾客自身对营销手段的免疫性也越来越深，未来汽车企业品牌很难希望市场营销取得进展。