热点：交通部：网约车、分时租赁和共享单车受管控

中国汽车信息网新闻 3月19日，交通运输部发布了“交通运输新业态客户资金管理方法(试行)”，关于网络约车、汽车分时租赁、自行车共享等交通新业态资金和押金管理方法，新规则向社会征求意见 新确定运营公司几乎不收顾客押金。 新规则设置了收取押金的上限，比如分时租赁押金不能超过自行车价格的2%。 另外，存款资金也有限制，共享自行车存款资金不得超过100元，其他交通新业务状态不得超过8000元。 在引人注目的共享自行车押金返还问题上，按新规则确定押金必须每天返还给客户。

分时租赁押金不得超过自行车价格的2%。

汽车分时租赁的一份押金金额不得超过运营公司投入运营车辆的平均自行车价格的2%。 网络租赁自行车的一部分押金金额不得超过运营公司投入运营车辆的平均自行车价格的10%。

运营公司必须在与客户签订的服务合同中决定押金的领取数量和扣除条件，并在互联网平台的显示位置上明示押金的返还方法、程序和周期。

共享自行车存款资金不得超过100元。

根据新规则，运营公司收到的客户预付资金的总规模必须与其服务能力一致，严禁超过服务能力接收客户预付资金。

网租自行车个别客户账户内的预付资金金额不得超过100元。 其他交通运输新行业个别客户账户内的预付资金金额不得超过8000元。

另外，新确定了运营公司只能将顾客的预付资金用于主要营业业务，不能用于不动产、所有权、证券、债券等投资和其他贷款用途等。

押金必须从天上返还给客户

客户申请退还押金后，什么时候可以收到押金？ 根据新规定，客户申请返还押金时，存款银行必须与其他支付服务机构核对有关情况后，当天(最晚次日)根据原路返还给客户。 客户原账户发生变化时，运营公司提供客户身份消息、押金支付消息和退款账户消息，存款银行与其他支付服务机构核对认定后返还。