热点：给予优惠政策 八部委联合表态快速发展甲醇汽车

中国汽车信息网新闻 3月19日，在工业和新闻化部网站上，工业和新闻化部、国家快速发展和改革委员会、科学技术部、公安部、生态环境部、交通运输部、国家卫生健康委员会及国家市场监督管理总局

指导意见中确定了建议在具备应用条件的地区迅速发展甲醇汽车。 加强甲醇汽车产业合理配置，加快完善的产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持中国甲醇汽车和相关产业在产品、技术和专用装备行业的国际领先地位，能源多

在甲醇汽车的应用中，指导意见是，在地产合适、积极、安全可控的大体上，山西、陕西、贵州、甘肃等资源发表条件良好，在有甲醇汽车运行经验的地区，加快m100甲醇汽车的应用

其次，鼓励有条件的地区公务、租赁、短途旅客等行业采用甲醇汽车。 鼓励有条件地区的市政车辆、专线物流运输等行业采用甲醇商用车。 有关地区要积极为甲醇汽车的应用创造条件，给予中国第六阶段汽车污染物排放标准和满足甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车的购买、运行等应用优惠政策。

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各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团的工业和报道化、迅速发展改革、科技、公安、生态环境、交通运输、卫生健康、市场监督管理主管部门、各有关机构:加快甲醇汽车的应用，实现车用燃料的多元化，

一、总体要求

(一)指导思想

以习近平新时期中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，落实新的快速发展理念，深化供给方结构性改革，实施创新的发展战术，在地产适宜、积极安全、安全可控、具备应用条件的地区荟萃 加强甲醇汽车产业合理配置，加快完善的产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持中国甲醇汽车和相关产业在产品、技术和专用装备行业的国际领先地位，能源多

(2)基本上大致

为了土地的情况，统一调整。 应该多次从实际出发，立足于资源的发表，酒精是酒精，促进能源的多元化。 甲醇汽车的应用与煤炭等以前传来的工业转型升级的统一相协调，培养新的动能。

企业广告主体，政府诱惑。 逐个发挥市场配置资源的决定性作用，调动公司的积极性和创造性。 加强政策诱惑，完善服务体系制度，促进甲醇汽车制造、销售和甲醇燃料生产、出口、加油协同快速发展。

是创新的螺丝刀，绿色发展迅速。 立足科技创新，推进甲醇汽车及燃料技术的研究开发和应用，加快甲醇汽车标准体系的建设。 确保甲醇汽车的整个生命周期符合排放标准。 实现甲醇燃料生产过程的清洁化、高效化，促进甲醇燃料绿色化的迅速发展。

二、加快甲醇汽车制造系统的建设

(3)让汽车及相关零部件生产公司基于现有制造系统比较甲醇汽车的特征，通过技术改造完全的甲醇汽车制造系统，提高甲醇汽车的制造技术水平，甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等 完全建设甲醇汽车生产基地，合理布局甲醇汽车生产。

(四)加强甲醇汽车专用零件的制造能力，围绕甲醇燃料供给和电控喷射系统、专用后解决装置、专用过滤器、专用润滑油、耐酒精材料和重要零件等行业，构建规模化制造系统，专用零件制造公司自主

(五)着力突破甲醇高效能源转换机制、低排放控制、长寿命低价耐腐蚀材料等共性关键技术。 深入开展甲醇汽车尾气对健康影响等研究。 鼓励和支持公司开发甲醇混合动力汽车、甲醇增程电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品。 加快甲醇汽车科研成果转化与产业化应用。

三、推进甲醇燃料的生产和加油系统的建设

(6)鼓励资源综合利用生产甲醇，完全利用低质量煤、煤层气、焦炉煤气等制造甲醇，探索捕获二氧化碳制造甲醇的技术和工程化应用。 甲醇燃料生产公司应该严格遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求，提高节能减排力，最大限度地减少对环境的影响。

(7)甲醇燃料生产公司严格按照“车用燃料甲醇”( gb/t23510-2009 )国家标准要求组织生产，建立完整的生产、储存、运输等环节质量管理和安全管理体系，不保证甲醇燃料产品质量

(八)有关地区必须根据地产统一部署甲醇燃料补给站的建设。 药注设施的建设必须符合国家相关标准及技术规范的要求。

四、加快标准体系建设

(9)基于继承性、系统性、实用性，根据当前国家、领域、团体标准，比较甲醇汽车的特征和应用诉求，对甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇标准燃料技术要求，

( 10 )加强甲醇汽车国际标准制定，支持相关领域协会、团体提出甲醇汽车、动力系统和标识类国际标准制定项目，在具有技术领导作用的点火式和压缩式发动机燃烧等行业，甲醇自动

(十一)完善甲醇燃料及供油系统标准，研究制定车辆用甲醇燃料加油站的设计和施工规范、车辆用甲醇燃料作业安全规范、甲醇燃料专用加油机、甲醇燃料添加剂等标准。

五、鼓励甲醇汽车的应用

(十二)在可根据地产积极安全控制的大体上，在山西、陕西、贵州、甘肃等资源固有条件好、有甲醇汽车运行经验的地区，以加快m100甲醇汽车的应用为重点。

(十三)鼓励有条件地区公务、出租、短途客运等行业采用甲醇汽车。 鼓励有条件地区的市政车辆、专线物流运输等行业采用甲醇商用车。

(十四)有关地区要积极为甲醇汽车应用创造条件，给予中国第六阶段汽车污染物排放标准和满足甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。 甲醇汽车制造公司必须提供完全的售后服务。

六、加强甲醇汽车的监督管理

(十五)依法实施环境保护和修理技术新闻公开。 甲醇汽车的生产、进口公司为《大气污染防治法》、交通运输部等部委《汽车维修技术新闻公开实施管理方法》(交通发行〔〕146号)和原环境保护部《关于开展汽车和非道路移动机械环境保护新闻公开事业的公告》(国环规大气〔〕 立即向交通运输部提交修理技术新闻的公开备案(网站: carti.rioh/)，从新车上市之日起6个月内公开修理技术新闻。 各地生态环境主管部门要加强甲醇汽车环境保护新闻公开情况的监督检查，依法严惩未报道公开的生产公司。

(十六)严格执行甲醇汽车排放标准。 新生产的轻型甲醇汽车按照《轻型汽车污染物排放限制值及测定方法(中国第六阶段)》( gb18352.6-)规定的做法和限制值进行型号检查(包括燃料蒸发和加油排放)，在相关排放标准公布之前，使用甲醇 从2019年7月1日开始，生产、销售、进口的轻型甲醇汽车均应达到国家六排放标准，甲醇、甲醛排放分别满足上述限值的要求。

新型重甲醇汽车按照《重柴油车污染物排放限制值及测定方法(中国第六阶段)》( gb17691-)规定的方法和限制值进行型号检查，在相关排放标准公布之前，甲醇、甲醛排放限制值暂时分别为22 h控制。 大型甲醇汽车与其他大型汽车统一按照有关规定实施国家六排放标准。

在甲醇汽车相关排放标准公布之前，点火式甲醇汽车用“汽油车污染物排放限制值和测定方法(双怠速法和简易工况法)”( gb18285-)进行定期排放检查，柴油点火式甲醇发动机汽车用“德

(十七)加强甲醇汽车环境保护标准监督法。 各省级生态环境主管部门要在汽车生产、销售等环节加强监督检查，严厉打击生产、销售不符合甲醇汽车的行为，增加生产一致性检查的频率，根据排放量超标的严格法律处罚。 各级生态环境主管部门使用甲醇汽车加大定期和随机提取的力度，提取甲醇和甲醛的排放状况，使用160000km (或12年，先到先得)以下的甲醇汽车进行使用适宜性检查，定期 甲醇汽车生产公司必须根据标准要求，在量产前制定一致性保证计划书，每年至少进行一次适应性自我检查，采取比较有效的措施确保标准的排放。

七、完全保障措施

(十八)工业和新闻化部、快速发展改革委员会、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部、卫生健康委员会、市场监督总局等部门加强统一协调，形成从业力，指导甲醇汽车的应用。 地方有关部门建立甲醇汽车应用机制，实行责任分担。

(十九)有关地区要结合当地实际快速发展的诉求，制定具体实施方案，确定事业思路和目标，细化支持政策，确定监督管理措施。

( 20 )对纳入《道路汽车生产公司及产品公告》、《汽车运行安全技术条件》( gb7258 )等符合国家汽车安全技术标准的甲醇车辆，依法进行汽车登记，燃料种类在甲醇上签字，普通汽车号码 汽车安全技术检查机构根据《汽车安全技术检查项目和做法》( gb21861 )等国家标准对甲醇汽车进行安全技术检查。 甲醇车辆必须取得强制产品认证，依法完成环境保护新闻的公开事业。 研究将甲醇汽车纳入《轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车点的并行管理方法》进行管理，支持甲醇汽车的快速发展。

(二十一)根据相关法律法规，相关地区比较有效地监督管理甲醇燃料的生产、运输及加油、甲醇汽车的生产及运行等，严禁在普通汽油中混合销售甲醇，确保甲醇汽车应用的安全稳定、健康环境 严禁将甲醇汽车改造成其他燃料汽车。 严禁将其他燃料汽车改造成甲醇汽车。 领域组织要发挥每一个作用，加强领域自律，为政府管理和领域的迅速发展提供服务。

(二十二)逐个发挥领域组织的作用，通过多种形式和途径，大力推进甲醇燃料和汽车知识的普及，增强公众对甲醇燃料安全性、环境保护性的认知，促进甲醇汽车持续快速发展的良好社会气氛 鼓励科研大学、关联公司积极开展国际间合作。 支持加快甲醇汽车制造公司的国际化，推进甲醇汽车的国际市场应用。