贾跃亭担任ceo的法拉第未来(以下简称ff )和evelozcity之间的矛盾再次高涨。 8月10日,我们从ff中国获悉,加利福尼亚州联邦法院驳回了ff前高级管理人员stefan krause创立的新企业evelozcity将ff和商业机密方案从联邦法院转移到仲裁庭的需求。 需求被驳回的当天,evelozcity提起了ff不正当竞争的诉讼。 在业界相关人员看来,作为同行的竞争对手才是雄辩地攻击对方,随着电动汽车领域的入局者增多,各公司感到了巨大的竞争压力。

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各执行一词

据一位ff内部人士透露,当地时间8月9日,加利福尼亚州联邦法院驳回了stefan krause创立的新企业evelozcity将ff的商业机密方案从联邦法院转移到仲裁庭的需求。

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对此,evelozcity回答说,法庭的指令只是裁定审判地点,最终在法庭而不是仲裁庭。 与ff的诉讼主张相比,法庭没有做出任何判决。 与ff提起的诉讼案件相比,我们将按照法庭指示的时刻,应对其中的虚假指控。

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两者的诉讼已经持续了半年多。 今年1月,联邦调查局提起了与evelozcity的比较诉讼。 后者的创始人stefan krause担任ff的高级管理层,去年11月从evelozcity退休,成立了evelozcity。 我带走了ff的前首席技术官ulrich kranz。 然后,偷偷说服了很多高级ff工作人员参加了该公司。

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ff在联邦法院向evelozcity提起的诉讼,与ff在仲裁庭从ff退休加入evelozcity的11名前员工的仲裁申请同步进行,预计不久将进入证据听证,于2019年2月下旬进行。

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evelozcity今年3月向法庭宣布,ff在聘请昆鹰律师事务所之前,向该事务所的几位律师进行了可能与潜在诉讼有关的咨询。 5月31日,加利福尼亚州联邦法院驳回了evelozcity要求取消在此案中的ff资格的要求,认为两者的信息表达不足以在此案中取消代表ff的资格。 因为在去年12月的电话会议和之后的邮件中,双方的信息表现都是很少的通常新闻,不包括机密新闻。

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但最近evelozcity用kirkland律师事务所代替了古德温。 据相关人士透露,该律师事务所谴责昆鹰未果,可能因受到法官严厉质疑而被解职。

矛盾升级

根据资料,evelozcity为了满足上下班、共享旅行、短途运输的诉求,致力于开发创新且价格高的电动汽车,与ff是明显的同行竞争对手关系。

现在,两者之间的矛盾不仅仅是商业秘密,还上升到劳动权利和领域的迅速发展等水平。 8月10日,evelozcity在洛杉矶高等法院发表了与ff进行比较的诉讼动议,主张ff以威胁和欺诈的手段阻止企业员工在电动汽车这个原本就很小的行业自由寻找新的事业机会。

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据evelozcity相关负责人介绍,越来越多的ff员工认识到所在企业存在一系列可疑行为,企业经营者自己有严重的问题,希望离开ff转到其他雇主,这是理所当然的。 但是,如果这些员工选择离开ff,转到其他少数南加州的电动汽车企业,ff是禁止竞争条款‘ 据说谴责原员工、董事、中层人士的行为,涉嫌违反条款的规定。 有些公司招聘‘ 在联邦调查局工作背景的专家抱有疑问,严重制约了南加州地区电动汽车领域的增长潜力和领域的活力。

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对于evelozcity的指控,ff内部的知情人士希望将诉讼归属诉讼本身,不打算公布evelozcity两次在审判中驳回仲裁申请的事实,而是针对受到审判的判决,过去进行的不正当行为

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暗战的背后

成立后,ff的迅速发展不顺利,资金问题是重要因素。 evelozcity呼吁ff不正当竞争,同时也提到ff的财政困境和管理不善。

evelozcity表示,与建设尖端科技企业相反,由于到年秋天企业流动资金枯竭,不赔偿债务,ff银行账户经常被耗尽,需要每两周注入现金支付工资。 evelozcity对ff的未来也提出了疑问。 经过三年的经营,ff第一次‘ 具备批量生产条件的ff 91模型被曝光。 因为这家企业没有可行的计划,所以不能只基于这个概念,用商业上可行的方法制造真正的汽车。

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很明显,同样作为电动汽车公司,无论是商业机密诉讼还是不正当竞争的诉讼,ff和evelozcity之间的矛盾都来自领域竞争。 产业注意家洪仕斌说。 迄今为止,世界各国相继公布了燃料车禁止销售时间表,新能源汽车已经成为未来汽车领域的快速发展趋势,宝马、奔驰等各大汽车企业品牌纷纷投资电动汽车行业,这也是未来的ff和Eveloo

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不想再起一个名字的业界人士认为,双方的矛盾和摩擦具有典型的网络特征,不排除这种打着大旗的相互攻击是在为自己的企业品牌炒作。

但是在融资和批量生产方面,ff最近取得了新的进展。 今年6月25日,恒大集团董事局主席许家印实控制下的中国恒大为恒大健康提供了67.467亿港元、年利率7.6%的3年无抵押贷款,用于收购香港时颖有限企业100%股权,恒大成为ff第一大股东。 但是贾跃亭依然承受着很大的压力。 恒大集团的投资ff并不是完全无条件的,这次投资完成后,贾跃亭等原股东拥有ff 33%的股票和1:10的投票权,ff要求明年第一季度批量生产第一辆电动汽车,否则ff的原股东对ff的投票权很大

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