热点：第六届国际智能网联汽车技术年会新闻发表会召开

中国汽车信息网络信息为了推进汽车技术的进步和领域间的技术融合，进一步推进智能网络汽车产业化的迅速发展，2019年5月29日至31日，中国汽车工程学会，清华大学苏州汽车研究

4月3日上午，大会组委会在北京经济开发区顺利召开新闻发布会，宣布了大会的最新进展。 发布会当天，北京经济技术开发区管理委员会副主任沈永刚和清华大学苏州研究院院长成波教授作为这次年会的另外两个主办者代表，还分享了智能互联网汽车相关事业的推进情况。

沈永刚主任首先介绍了北京经济技术开发区提供的具有全国领导地位的基础设施和政策支持，以保障智能网络联合汽车产业高速发展的诉求。

据他介绍，截止到年底，北京市自动驾驶车辆开放测试道路共计44条，累计行驶距离为123公里。 北京经济技术开发区有其中24条开放测试道路，累计行驶距离为74.4公里。 位于开发区的国家智能汽车和智慧交通示范区亦庄基地是北京第一个面向l1到l5级自动驾驶车建设的自动驾驶封闭测试场，占地600亩，覆盖85%的驾驶场景，目前测试场竣工，设备也调整完毕，不久将开始应用 另外开发区推进建设的全域开放自动驾驶测试道路复盖了40平方公里的占地面积，累计双向道路行驶距离达到370.77公里。 以上与这次cicv 2019年的年会活动有机地结合，为参会公司和代表提供丰富的活动体验。

成波教授分享了当今世界智能网络汽车的快速发展状况和对中国智能网络汽车快速发展的前瞻性看法。

他建议从世界范围来看，美国、欧洲、日本、中国等工业大国都高度重视智能网络汽车产业，指定国家战术推进产业的迅速发展。 智能网络汽车的竞争已经不是公司间的竞争，而是国家间的竞争，公司间的跨境融合、产业重构的趋势很明显。 现在智能网络汽车从初期的技术验证进化到产品验证、商业落地的阶段。 围绕汽车互联网连接智能带来的新闻安全、功能安全问题成为下一步普及的技术上的重要课题。

在智能网络汽车的迅速发展中，清华大学利用丰富的学科特征和人才特征，以智能网络汽车的关键核心技术为中心开展大量的研究和开发，取得了一系列重大的科技成果，利用苏州汽车研究院积极进行科技成果

另外，智能网络汽车的快速发展存在两条快速的发展路径。 一是优先迅速发展车载智能，有限配置基础设施。 另一条是智能汽车与智能公路联合快速发展的车道一体化路径。 现在海外大部分选择第一条路径，中国选择第二条路径，完全利用中国5g通信、道路基础设施方面的特征，大力发展智能汽车，加大基础设施建设，形成商业应用的规模效应，中国智能网络

年中国汽车经历了20年来的第一次负增长，以新能源、智能网联盟为代表的技术创新、产业升级是冬季的亮色，也是从追求汽车产业速度出发寻求质量快速发展的必由之路 中国汽车工程学会副秘书长张旭明指出，这次cicv年会的召开将为中国智能网络汽车注入大强度的强心剂。

国汽(北京)智能互联网汽车研究院有限企业副总裁、中国智能互联网汽车产业创新联盟秘书长公维洁对现在的第六届国际智能互联网汽车技术年会( cicv )整体准备情况进行了比较介绍证明。

cicv 2019年的活动形式包括技术大会、9000平方米大型专业展览会、自动驾驶车封闭示范区试乘体验、v2x公开道路试乘试乘、公司创新成果发布会、智能网络汽车产业项目路展等。 技术大会将邀请国内外知名专家和公司近100名技术领导人进行演讲和讨论，预计有1500名领域代表参加交流。 展览会和同步活动有数千人参加。

三天的技术大会包括全体大会、高级别互动论坛和14个技术研讨会。 在第一天的全体大会上，清华大学李克强教授、雷诺管理委员会成员nadine leclair、北汽集团会长徐和谊、丰田研究所先进技术开发企业cto鲤渕健、前加州车辆管理局局长jean shiomoto等国内外会议 作为高级互动论坛的一部分，由清华大学李克强教授主持，与代表公司一起探讨智能网络汽车在中国的商业化路径。 技术研讨会的话题集中在基于中国标准icv场景的智能网络汽车测试、功能安全、感知和决定、车载雷达关键技术、ai算法和芯片、自动驾驶地图、v2x、新闻安全等深入讨论。

其中，国际汽车工程学会联合会( fisita )和中国汽车工程学会( china sae )共同组织的第一届世界汽车智能安全大会也将在cicv 2019期间召开。 大会由中国汽车工程学会理事长李骏院士、世界汽车工程师学会联合会主席/清华大学汽车产业技战术研究院院长赵福全教授主导组织，由fisita道路安全高层理事会负责人mr. miquel nadal、雷诺高级专家MR.MARC 邀请宝马安全副总裁prof. dipl.-ing. klaus kompass等国际知名专家围绕智能安全标准、法规和测试。

cicv 2019年将首次成立9000平方米的大规模专业展览会。 北汽、一汽、博世、美国国家机器、行易道、ansys、mathworks、dspace、万集、四维图新、北斗星通、科大通讯飞。 展览会的展示与会议有机结合，进一步促进领域交流和产业的迅速发展。

cicv 2019年将提供更丰富的同步活动和现场体验。

其一，由大会主办单位和北京智能车联产业创新中心合作，邀请部分参加专家和与会代表参加国家智能车和智能交通(京冀)示范区亦庄基地封闭试验示范区，届时邀请包括北汽、东风、腾讯、智行者在内的10余家公司智能网联试验车辆 此外，大会和北汽将在公共示范公路路段向与会代表提供v2x和新闻安全示范体验。

其二，在同步公司的成果发布会上，包括v2x安全防护系统、汽车动态视觉和雷达传感器、自动驾驶车辆软件平台等。

其三，cicv第一届智能网汽车产业专业课程的课程活动，现在正在招募课程项目，欢迎参加。

大会主办者也将越来越多的领域同事于5月末聚集到北京经济技术开发区，提出智能网络汽车技术的趋势和产业的迅速发展。

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