雷诺任命葛树文这样的中国管理人才,还是单独管辖中国市场,不仅为雷诺在中国的快速发展迈出了坚实的一步,而且正在实行雷诺在中国的承诺。

这是变革的力量,更是新的希望。

4月1日,据雷诺集团官方微发表,东风雷诺董事会任命葛树文为东风雷诺汽车有限企业社长,即日生效。 前东风雷诺社长福兰将继续担任雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁。

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福兰和葛树文这一退一进的协奏曲,不仅结束了福兰兼任东风雷诺总裁的结构,还很大程度上表明雷诺集团重视中国市场,雷诺在中国,履行了中国的承诺。

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葛树文

对雷诺企业品牌来说,进入中国市场的时间相对缓慢,所以品牌曝光度也不高。 在这样的背景下,越来越多的本土化人才不仅有助于雷诺迅速接近中国市场,而且有助于中国顾客接受这个企业品牌,促进雷诺在中国市场的迅速发展。

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作为汽车圈的颜值代表,葛树文有丰富的营销管理经验。 根据资料,葛树文出生于1965年,毕业于吉林大学,获得工程博士学位。 从2005年开始葛树文担任一汽轿车销售有限企业总经理、党委书记,以及一汽-大众音频销售事业部执行副总经理。

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在一汽系统内工作的几十年间,葛树文不仅推动了一汽的迅速发展,还为奥迪树立了年轻的企业形象,完成了奥迪企业品牌从官车向平民车的顺利过渡。 这种久经沙场高级管理人才的加入也为东风雷诺的迅速发展注入了新的活力。

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从葛树文的角度来说,加入雷诺面临着不少压力。 首先,在宏观汽车市业绩不好的背景下,雷诺这样比较弱的企业品牌看起来有点无力。 根据联合会的数据,去年东风雷诺的累计销售额为50,112台,比以往业绩有所下降。

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其次,逐渐饱和的整体车市和越来越激烈的市场竞争,急剧压缩了雷诺企业品牌从弱到强的成长期,在中国市场,雷诺迅速跳出狭窄的窗边,建立了稳健的供应链体系和销售体系,不断增强自己的体系能力

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压力更是原动力,接受东风雷诺这个美好的东西。 葛树文手里不仅有科雷加、科雷骄傲这两种车制造的销售基础,而且有雷诺120多年的快速发展历史和丰富的汽车制造经验。

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年后,东风雷诺在中国市场投入科雷嘉、科雷傲两种重磅车以来,雷诺凭借卓越的产品实力和武汉马拉松、f1比赛等超ip,持续创立了企业品牌的影像力,东风雷诺在产品研发、生产制造、市场销售、。

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奥朗德

作为世界上最大的汽车支出市场,中国在实施雷诺集团控制未来的世界中期快速发展计划中具有非常重要的作用,这是雷诺重视中国市场的重要原因。 根据东风雷诺2022的愿景,预计到2022年将发售9种新型车。 其中包括三种电动汽车,从产品、销售、营销、服务等多个层面布局未来。

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最有趣的是,随着福兰和葛树文的调动,雷诺集团中国区也成立,福兰担任雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁,继续统一计划雷诺在中国的事业,东风雷诺和雷诺在其他中国的合资企业业务迅速 葛树文除担任东风雷诺总裁外,还担任雷诺集团中国区战术协同副总裁,支持雷诺在中国市场的迅速发展。

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雷诺任命葛树文这样的中国管理人才,还是单独管辖中国市场,不仅为雷诺在中国的快速发展迈出了坚实的一步,而且正在实行雷诺在中国的承诺。

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