热点：六大零部件公司亮相 长城打造全产业链生态

中国汽车信息网新闻2019年上海车展如期到达。 新战术、新产品、新技术、新生态&hellip； &hellip； 所有参加者都以前所未有的广度和深度共创·； 正在勾画。 美好生活的蓝图与以往不同，今年车展的现场，除了人山人海的各大整车展示区，零部件展示区也同样很受欢迎。

在这次车展上，长城控股的蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车、精工底盘6大零部件公司集体登场，行业领先的动力系统、新能源汽车动力电池、氢能源产业科学

蜂巢的创建容易度、未势能源、上燃动力展示台的现场

深耕动力电池技术引领领域进入堆栈时代

能源危机的挑战越来越严峻，迅速发展新能源成为世界共识，电动汽车在世界上开始迅速发展，对动力电池质量的诉求越来越高，这是不争的事实。 电动汽车追求与传统燃料汽车无大区别的高质量和高性能，对动力电池的单元能量密度、安全性、耐久性有更高的要求。

蜂巢能源展示台的现场

蜂巢能源是在这种环境下诞生的，蜂巢能源的第一家量产工厂位于江苏金坛，是世界上第一家将先进的高速层叠技术用于方形铝壳体的电核的智能制造工厂。 从快速发展计划到2025年，蜂巢能源计划的国内生产可以达到60gwh，未来全球计划的生产能力达到100gwh，具备稳定供应国内外主要主机厂的能力。 蜂巢能源率先推出方形层叠电池，处理市场的诉求，将动力电池领域从以前流传下来的卷时代引导到了未来。

蜂巢的能量层压电池。

根据电动汽车领域的准确把握，蜂窝能源将世界上第一次高速层叠技术的革新应用于方形铝盒单元，以前传来的层叠技术为1片1s，蜂窝的1期生产线已经上升到0.6s，2期等于可以实现0.45s高速层叠 与以往传来的卷绕工艺电池相比，层叠电池具有角空间的利用率高，能量密度提高5%的很多特征。 整个生命周期都是更低的变形和膨胀，循环寿命提高了10%-20%。 边缘结构更简单，结构适应性更好，电池安全性更高。

推动氢能的迅速发展，向前看战术地配置未来

在新能源汽车行业，除了电动汽车型和混合动力车外，氢燃料电池车的运用无疑是未来各汽车公司的迅速发展方向。 其中，氢燃料电池汽车以节能环保零排放、燃料补给时间相当于燃料车等特点，成为许多车企争相布局的行业。

为了满足长城控股的氢能板块应对市场化运营的诉求，产生了未势能，集中在氢能、燃料电池技术和产品的开发上。 另外，长城控股公司100%控股国内第一家开发燃料电池发动机系统的高新技术公司的油耗，走电气混合动力、动力系统平台、副产氢气精制和高压储氢的中国燃料电池轿车技术的迅速发展之路

未势能和上燃动力氢能相同的产品展示区

此次上海车展共同展示了国内第一个85kw轿车燃料电池系统、新一代全功率金属板水冷炉、廉价的iii型/iv型高压储氢瓶、国内第一个自主开发、高集成度的70mpa高压储氢瓶阀，国家

iii型/iv型高压储氢瓶和高压储氢瓶阀

值得一提的是，随着国内第一个氢能技术中心的建设，长城控股的氢能板已经成为国内第一个104mpa高压氢气循环测试实验室、国内第一个70mpa液体储氢氢站、国内第一个燃料电池汽车动力系统

实力再升级动力总成领域的领导

作为中国主要的汽车零部件公司，蜂巢主要容易向全领域提供动力装配系统的处理方案，包括汽车发动机、变速器、减速器、电气驱动、智能转向、自动驾驶系统及其他零部件产品。 凭借研发过度投入的理念，整合了世界级的研发资源，成为完全掌握中国首屈一指的汽车发动机、变速器核心技术和自主知识产权的汽车零部件公司。

蜂巢容易做和动力总成一样的产品展示

这次，蜂巢易创展示了成为汽车领域明星产品的双十佳入选中国心十佳发动机的长城1.5gdit发动机，和连续两年切割世界十佳变速器的7dct变速器。 另外，继承了7dct的优良性能，搭载了很多黑科技，与7dct相比综合效率提高了3.5%，重量降低了近10%，轴向长度也缩短了，更轻，体积小，扭矩高(达到500牛米)

蜂巢容易制造9dct变速器

此外，蜂巢容易自主开发的一系列三合一电驱动器组件产品(电机、电子控制、减速机一体型)也登场，具备高集成性、高nvh性能的同时具备2速电驱动器配置，与ev及phev(p4 )系统的兼容性

蜂巢容易做三合一电驱组件

覆盖汽车全产业链，护卫整车企业品牌

除了核心技术方面的持续向上探索外，长城控股公司还将零部件业务覆盖到汽车全产业链上，长城汽车行业领先的零部件公司诺沃汽车和精工底盘两家公司也参加了这次上海车展。

诺沃汽车展位的现场

诺博汽车最先生产汽车装修、外包装、座位、橡胶四种产品，具有150万辆成套/年整车配套能力，拥有所有的生产服务结构和完善的生产系统，丰富的产品大量稳定生产经验，满足许多顾客的要求 在这次上海车展上，诺博汽车的重点展示了座椅总成、门板总成、前框架、塑料挡泥板、进气歧管、镁合金悬挂等最新产品。

诺沃汽车曲线随动座

精工底盘主要从事前悬架组件、后悬架组件、主减速器组件、后车轴组件、排气组件、epb制动钳等相关研究开发和生产，与底盘研究院保持、徐水、。

精工底盘摊位的现场

在这次上海车展上，精工底盘将搭载车身和非搭载车身两种suv的底盘系统、驱动桥、主减速器、铝合金副车架、扭转梁组件、epb及排气系统等多个底盘系统

精工底盘非承重式车身底盘组件

6家零部件公司，数十家汽车产业的高精锐技术&hellip； &hellip； 这样的参展阵容不仅是长城汽车整车企业品牌的质量背书，也是长城控股集团和长城汽车可持续快速发展的最好保障。 随着零部件公司的兴起，长城控股已经有了突破的实力。 下一步，我相信，各零部件公司在各自的行业中逐一发挥技术特征，长城控股将大势所趋，构建涵盖汽车全产业链的零部件公司生态圈，支持企业品牌的持续提高。