新能源：定位于“家庭第二辆车” 宝骏新能源怎么抢占先机？

说到中国汽车信息网柳州的城市名片，以前可能会考虑螺母、牙膏、五菱汽车等，柳州给人留下了最新的印象，但它是全城的宝骏新能源车。 现在，神车专业农家上汽通用五菱制作的宝骏e100/e200微型电动汽车成为柳州人最想插手的名片。

对宝骏新能源来说，他们从一开始就把产品定位在城市内通勤为中心，第一为城市的上班族和移动者提供了新的处理方法，经常以家庭的第二辆车的形式出现。 通过推出宝骏e100/e200两个产品，利用家庭第二辆车的差异化定位、突出便利性特点，捕获了城市中产家庭的芳心，成功挖掘了新能源汽车市场巨大费用的潜力。 同时，在品牌尚未受限的城市，创造了新的个人客户招聘场景，为补贴时代新能源汽车在二三四线城市的快速发展方向提供了成功的例子。

家庭第二辆车的确定特征

现在，汽车成为了各个家庭的标准装备，家庭拥有的车也有可能从很多1辆到家人拥有的2辆以上。 汽车费用越来越倾向于个人化和个人录用，这也为迷你车开辟了广阔的市场。

当初，宝骏新能源将产品定位为摩托车客户升级的作品，但实际上委托摩托车客户体验时，发现他们想要能够兼顾家庭、长距离、舞台等各种用途和场景的燃料汽车。 嘻嘻，这些这些这些这些政府这些还有这些给这些“燃料”，需要交通便利的车。 。 。 ()或( )。

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像新一样不完整作为新新新新e200系统。 但是为了给客人提供更好的乘车环境，宝骏e200使用了世界上第一座综合桥，将电动机和减速机一体化，大幅降低了变速器的噪音和电动机的振动。

这时宝骏新能源的产品已经不是单一的代理车，其方向为人们提供了越来越多的移动处理方案和资源整合平台，这样全面开放的生态产品符合市场的期待和诉求。

城市模式为持续宣传提供了参考

宝e100/e200可以在柳州迅速宣传，与柳州市政府的大力支持密切相关。 据统计，柳州现在的汽车保有量约为40万辆，但正规停车位只有3~4万辆，以这种规模满足现有的停车诉求非常困难。 作为迷你车的宝骏e100/e200首先在尺寸上具有足够的特征，两辆车可以共享一个停车位。

另外，政府正在迅速发展专属停车位和充电桩的建设。 车辆又小又灵活，可以在多个正常车不能停车空地建立专属停车位。 柳州很多地方的人行道上都开设了自己的停车位。 据统计，柳州市内开设了5500多个增量停车位，部分公共区域的停车位可以免费停车。 另外，宝骏也出资在柳州设置大量的充电插座，业主可以扫码免费充电，进一步消除了行驶距离不安的问题。

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