热点：两家车企排放作弊 铃木和FCA面临车辆召回

大众出口事件持续发酵，最近加拿大、波兰、澳大利亚相继对大众采取处罚措施，要求召回相关软件作弊车。 但是，软件的非法排放也波及到了很多汽车制造商，菲亚特克莱斯勒汽车企业和铃木企业沦陷了。

当地时间1月23日，荷兰道路管理局正式裁定，菲亚特·克莱斯勒和铃木企业的部分柴油车违反了尾气管制，安装作弊软件逃过了监视机构的排放检查。 另外，管理局要求两家企业有必要召回和修复车辆问题，否则禁止在欧洲地区销售。

据外媒报道，菲亚特·克莱斯勒汽车企业的jeep大切诺柴油版和铃木·威特拉的柴油车有上述问题。

荷兰交通部相关负责人表示，大切诺基和维塔拉两种柴油车使用了禁止排放战略的软件，道路排放的有害氮氧化物( nox )水平高于测试环境下的排放水平。

现在，菲亚特·克莱斯勒jeep正在开发软件修复程序，要求在整个欧洲召回这辆车。

铃木企业表示会积极协助调查，但该企业没有提供可靠的应对措施。

值得注意的是，铃木威特拉柴油车配备了菲亚特提供的柴油发动机( fiat multijet 1.6 )，铃木宣布尽早在欧洲停止销售柴油车。

自从大众集团承认年使用非法软件控制排放的作弊行为以来，世界各地的监督机构对柴油车尾气的真实性抱有疑问，柴油车的影响受到了很大的损害。 四年来，各国对大众集团的欺诈行为进行了比较调查，为了处理排放污染对民众和环境的影响，要求大众赔偿。 迄今为止，大众向排污门支付了300亿欧元(约人民币2340亿元)的罚款、车辆修复、法律等一系列费用。

菲亚特·克莱斯勒，铃木陷入了排污门，没有像一般大众那样受到集体告发和赔偿支付等，但该企业的形象也被破坏了。