我决定做电商的直播。 我不适合卖口红,但我相信很多商品类别都可以带货。 不久前,罗永浩在微博上宣布,他还将开始创业,目标是现在热卖的电商直播。

热点:罗永浩进军电商直播界,能卖出车吗?

罗先生的辛苦大家都有目共睹,这是他一年内的第五次创业,每次都横跨不同的行业。

大家都知道罗先生是个真正性情暴躁的人。 在西门子大楼前用锤子砸冰箱,在星巴克买咖啡,被中杯大杯打脸,和网民辱骂战等,一次性把自己送到信息搜索。

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即使法院的实施限制费用发表了,变成了所谓的赖账,也不打算否认,最终说不行,用卖艺等方法交换全部债务。

很明显,现在的老罗正式卖艺还债之路。

他说,这次早期的选择品侧重于数字技术产品、复印产品、图书、家庭等杂货,并且很快就要做好随身物品。

这是什么样的高兴嘲笑老罗,李佳琦和薇娅可能会恐慌。 毕竟,老罗在业界被称为有风口的杀手。 他能不能打破诅咒还不清楚,但在处于不自然状况的汽车直播中,可能缺乏罗永浩这样的超领袖。

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其实,直播卖车并不新鲜,但这种瘟疫必须让车的直播大踏步前进。 在现在的汽车领域,如何引出疫情背后的新诉求和新机会,成为汽车企业和经销商的迫切诉求。

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但是,冰冻的三尺不是一天的寒冷。 这一步太大了,太突然了,大部分汽车代理商都还没有准备好,可能是最终的效果和购买率差的可怜事。

车毕竟不是口红,而是大宗的费用品,很多客户买车时要经过慎重漫长的过程,这个东西巨大容易使用,或者在这外面看的话是高级的,不是能打动人心的。

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因此,在短期内很难通过直播提高销售额。 事实上,汽车直播的最大作用不是卖车,而是吸引流量。 要吸引更高的流量,最直接有效的方法是寻找有流量的代言人,选择有流量的平台。

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在电商直播行业,不得不说李佳琦、薇娅等确实是流量最大的明星。 现在更多的车企大佬希望亲自出演演唱会,用他们主角的光环吸引网民对企业品牌的关注。

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但是,为了大大提高企业品牌的影响,他们大部分可能都被选为企业品牌的官方直播间。 这对一般客户来说,即使对车企的大人物确实有神秘的感觉,如果没有确定明确的接口和诉求目标,会有人特意搜索吗?

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对此,一个明星牵着头的话,情况就大不相同了。 你应该知道,至今为止淘宝第一网红薇娅在直播中销售过哈佛h6,当时有230万人在网上观看。 效果很明显。

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当然,刚才提到的汽车毕竟不是早卖商品,客户的购买决定并不冲动。 因此,在介绍汽车产品时,需要具有一定的专业性。 虽然不一定管理着汽车的性能,但是有必要让他觉得有公共的说服力。

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很明显在这一点上,老罗比李佳琦、薇娅更有特点。 在各个领域摸了这么久,以工匠精神为荣,对细节要求很严格,让老罗对产品有非常严格的要求,至少从他嘴里给人一种炒菜香、炒菜香、炒菜不读香香这样的沙雕广告语的感觉。

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另外,老罗的另一个特征是非常强大的感染力。 作为相声说得最好的网上人,我可以确信老罗的嘴远远胜过很多播音员。 现在他没有参与汽车产品,但真正让他评价汽车的话,流量不一定比李佳琦和维亚差。

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我们可以说没有必要怀疑老罗的携带能力。 他可以站在直男的立场上进行数据观察。 这是李佳琦们缺少的。

从这个立场切入,我们期待着越来越多的老罗的出现使汽车广播向更好的方向迅速发展。 但是,毕竟汽车本身还是很沉重的体验,无论是今天的直播还是vr技术,都只能起到补充作用。

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所以,汽车企业现在与其苦于直播卖车的形式,不如让真正的专家付钱做引流的广告发布。 毕竟,人们吃的就是这顿饭。 汽车企业的大佬们应该集中精力在网上获得线索,想办法转化为网上销售机会。

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