5月6日,宝马集团发布的第一季度财务报告显示,年第一季度宝马集团实现了232.5亿欧元(约人民币1783亿元)的收益,同比增长3.5%。 税前利润比去年同期增加133%,为13亿8千万欧元。 税前利润比去年同期增加4.7%,为7.98亿欧元。 净利润同比增长2.4%,为5.74亿欧元。

热点:宝马一季净利润5.74亿欧元 同比增长2.4%

宝马集团表示,利润大幅上升的理由是,去年同期不重复14亿欧元的资金,而是应对欧盟的反垄断罚款降低了基数。

受新冠肺炎疫情的影响,宝马集团第一季度全球销售额从20.6%减少了477111辆。 其中,宝马企业品牌销售额从20.1%下降41.18万台,mini企业品牌销售额从23.4%下降64449台,劳斯莱斯企业品牌从27.2%下降853台。 具体来说,宝马集团在中国从30.9%下降到11.66万辆,在欧洲市场累计销量从18.3%下降到22.1万辆,在美国市场从17.4%下降到64956辆。

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据宝马集团预测,今年初销售额将持续增长,但受2月份疫情的影响,中国汽车市场的销售额将大幅下降,受3月份疫情的影响波及欧美市场,欧美有8成的经销商因疫情暂时关闭。

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中国市场是宝马汽车世界上最大的单一市场,从销量数据来看,宝马汽车1月份销售量稳健增加,但2月份国内新冠引起的肺炎疫情影响严重,第一季度销量同比减少了3成。 但是,随着国内疫情防控形势的好转,宝马3月在中国的销售情况出现了逐渐恢复的迹象。

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进入4月份,大部分车企在中国市场的销售额都有所回升,但海外市场的状况依然不乐观。 欧美市场汽车的生产和销售几乎停滞,现在欧洲很多国家疫情好转,很多车企业也重新开始在欧洲市场工厂生产,但北美地区疫情急剧增加,车企业希望再生产的风险依然很大。 宝马集团的ceo奇普策表示,目前将根据各市场的诉求逐步提高产量。

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据宝马集团介绍,由于疫情降低了汽车的诉求,集团将在今年下一时间继续承受压力。 由于汽车销量下降直接影响汽车部门的业绩,汽车部门第一季度收入为179.89亿欧元,同比下降6.4%,税前利润为2.29亿欧元。 税前利润率为1.3%,去年同期为-1.6%。 因此,宝马集团降低了汽车部门的利润预期。 宝马此前预测,今年汽车事业板块的税前利润率将在2-4%之间,现在将下降到0-3%之间。

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宝马集团表示,目前对这一更新业务的解体展望没有考虑到更糟糕的情景,预计第二季度疫情将继续影响业绩,政府将继续宣布相关禁止措施,这将对市场产生巨大影响,越来越多的主要市场

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