第一家将电动汽车卖给一百万辆的车企业或诞生了。 据外国媒体报道,特斯拉大致率在今年4月中旬左右完成了第100万辆电动汽车的交付。

外媒的评价依据是,另一方面,特斯拉截至3月31日,在世界上销售了约99万辆电动汽车。 另一方面,特斯拉3月在全世界交付4.9万台model 3,等于每天交付约1600台,从这个交付的进度来看,不到一周特斯拉就可以交付1万台,受疫情影响也不会超过2周。

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这意味着特斯拉悄悄地成为史上第一家电动汽车销量突破一百万辆的汽车企业。 横向来看,日产在全世界超过50万辆电动汽车,比亚迪超过37万辆(插入式混合后的总量包括75万辆)。

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今年3月10日,特斯拉创始人安然·; 口罩在推特上发文庆祝特斯拉的第一百万辆电动车下线,一百万辆幸运的孩子是外界期待已久的model y。 但是特斯拉在今年第一季度没有完成100万台的交付,根据数据,到第一季度末特斯拉交付总量约为99万台,其中model 3的全球交付总量约为52.5万台,model s和model x的合计总量约为46.4万台。

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一位业界相关人士怀疑,根据口罩高调的特征,为什么在交货一百万台时没有发送贺词。 毕竟,当产量突破一百万台时,在社会交流媒体上获得了很高的评价。 特斯拉官方还没有公布数据,所以这里不做推测,百万销量对现在的特斯拉来说已经到手了。 一位网民估计随着新工厂的投产和生产能力的提高,特斯拉的第二百万台将在今后18-24个月内实现。

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但是今年4月特斯拉在中国市场遭遇了滑铁卢。 其中model 3只销售了3600台,预计比3月大幅下跌64%。 销售额暴跌的理由是特斯拉最近频繁调整国产model 3的销售价格,发表了国产model 3的长期持续版本等,这引起了顾客的议论,影响了成本方面的热情。

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