在过去几年里,特斯拉一直在密歇根寻求为汽车销售和车主提供服务的权利。 据外国媒体报道,最近特斯拉终于开始在这里交出车辆。

(图片来源:特斯拉官网)

由于许多旧法律旨在保护经销商,现在美国许多州禁止特斯拉直接向顾客出售汽车,禁止特斯拉采用直销模式。 密歇根州决定接受特斯拉采用的新的汽车销售模式。

热点:争取多年后 特斯拉开始在密歇根州交付汽车

密歇根州是美国汽车领域的主要战场,也有传言称不久前传来的汽车企业阻碍了特斯拉的行动,试图禁止特斯拉在密歇根销售汽车。 年,该州通过了法律,禁止汽车制造商直接向顾客销售汽车,因此特斯拉无法在该州取得经销商的牌照,无法在该州销售车辆。

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年,特斯拉试图在立法层面改变情况后,该企业向该州提起诉讼,声称该州的禁令违反了商业法,同时该法律的通过由汽车经销商和通用汽车推动,试图阻止特斯拉在密歇根州销售汽车。

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之后,双方进入了漫长的锯齿战。 在这个过程中特斯拉试图说明立法者受到了汽车经销商的影响。 经销商特别想阻止特斯拉在该州直接把车辆卖给顾客。

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今年早些时候,特斯拉和密歇根州和解了。 特斯拉允许在这个州用一点漏洞直接销售汽车,同时为客户服务。 但是,该州依然没有向特斯拉发放经销商牌照,但该企业允许以钻空子的方式销售汽车并提供服务,例如在交货阶段,客户向其他州登记车辆。 另一方面,在维护和保养阶段,该州允许特斯拉通过全资子公司为顾客提供服务。

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据消息人士透露,特斯拉终于可以在密歇根州的大公司交出车辆了。 对特斯拉来说,这可以看作是一个里程碑,在过去的几年里,他们在美国汽车领域的中心地点之外徘徊。

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相关人士表示,特斯拉在密歇根州的车辆配送方法与其他特斯拉无权出售车的州,例如德克萨斯州类似。 特斯拉拉斯维加斯的销售团队负责解决车辆购买流程,但与之前的和解协议不同,客户可以把车抬到特斯拉密歇根州境内的商店。

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迄今为止,密歇根州禁止特斯拉在该州销售车辆,但该公司的车辆依然吸引了很多密歇根州的顾客,这些顾客需要把车抬到俄亥俄州。 如果购买车辆有点不方便,密歇根州特斯拉车主面临的最大问题是车辆难以维护和维护。

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迄今为止,密歇根州禁止特斯拉在该州为业主提供服务,但从现在开始特斯拉的新老业主将去底特律以外的密歇根州店铺维修车辆,或在特斯拉的移动服务团队接受服务,据消息人士透露,泰

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