中国汽车信息网1月、2月销售额多是受新年假期等影响,3月是各大汽车制造商正式竞争的开始。 我很高兴在3月份suv销量排行榜前10名中,自主企业品牌占了8席。 合资企业品牌中,只列举了途观和昂科威。 所以,自主企业品牌已经在suv市场上扛起了大旗。
哈佛稳定住在销售冠,昂科威强势回到前三名
车牌号(台)
1海港h6 45993
2传祺gs4 34870
3昂科威30658
来来来去去
桃子、桃子、嘻嘻
也是2月suv车销量排行榜上只有一辆合资车的理由之一,是因为新年期间,三四线客户对自主企业品牌的控诉量巨大,合资企业品牌suv的排名大幅下降。
宝骏560、长安cs75都发挥稳定
车牌号(台)
4宝骏560 27007
5长安cs75 26492
6海港h2 24917
在第4名到第6名中,宝骏560继续保持第4名,在实用性和性价比方面具有很强的特征,也是宝骏560长年进入排行榜前5名的理由。 但是,作为销量直接冲击哈佛h6的神车,宝骏560现在面临着很多自主企业品牌车的竞争。
其理由之一是宝骏560的低价模式比较容易被复制,市场上很多对等竞争产品的上市使宝骏560面临压力。
另外,长安cs75作为国产suv的代表车,强大的综合能力排在销量第5位。 但是,哈佛h2与2月相比,3月下跌,居第6位。
究其理由,非常重要的是哈佛h2的目标费用组大部分是三线城市和城市居民,这个顾客的费用习性之一是农历年前买车,哈佛h2在1、2月相当畅销,所以这次3月哈佛h2下降到了第6位。
大众途观变得越来越盛行,荣威rx5进步神速
车牌号(台)
7大众途观23538
8吉利博越7
9荣威rx5 20008
10长安cs35 18444
从第7名到第10名中,第7名大众的途观逐渐被昂科威拉开,但考虑到现金途观已经不是上汽大众的主要推车,面对途观l的强烈置换,途观已经很难取得这样的成绩。 但是,会妨碍平台、技术老化和新一代车的上市,客户的热情最终会减弱。
第八名吉利博越的销售额与2月基本一致,但整体排名下降了。
博越作为吉利紧凑的suv上市,工作和材料优良,主被动安全系统完善。 但是,由于生产能力,博越在销售额上很难取得进一步的成果。 所以,博越想成为哈佛h6那样的现象级suv,尽快提高生产能力是第一步。
另外,第9位的荣威rx5也同样引人注目。 2月从top10跌落后,这次3月成功打入了suv销量排行榜的前10名。 没了"嘻嘻"
是
现在再来一次
标题:新能源:三月SUV销量解析:自主企业品牌是绝对的扛把子
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