新能源：贾跃亭转身赴美 乐视汽车巨额债务钱从哪儿来？

嘉跃亭赴美，留下乐视地鸡毛。 6月中断员工社会保障，7月延期工资支付后，最近乐视超级汽车( lesee )高管团队崩溃的消息屡见不鲜。

记者从乐视内部人士那里获悉，乐视超市汽车原共同创始人中国区ceo丁磊退休后，从5月开始，新乐视超市汽车全球ceo不到两个月的张海亮也在公众面前消失了。 对此，张海亮回答说在美国度假+出差。 之后，乐视超级赛车透露中国首席技术官牛胜福辞职了。

乐视车国内部门已经几乎没有人了。 根据上述内幕消息，核心高管团队只剩下乐视超级汽车(中国)有限企业副总裁傅振兴、乐视超级汽车(中国)生产制造副总裁高景深、乐视超级汽车(中国)有限企业副总裁吕征宇三人。

据悉，辞去乐视网( 300104.sz )全部职务，担任乐视汽车生态世界理事长的贾跃亭为在美国投资的faraday future (以下简称ff )而奔走。 但是，这似乎与约定的集中乐视超级赛车没有直接关系。

在危机下，我希望嘉跃亭在遥远的大海中呼喊的我能尽到责任！ 不是一句话空。

造车迷局

7月6日，贾跃亭在美国发表声明。 “对不起我很担心。 乐视是至今为止的巨大挑战，我承担一切责任，对乐视的员工、顾客、顾客、投资者尽到最后责任&hellip； &hellip； 请给大家时间，给音乐车时间。 我们会把金融机构、供应商以及任何借款都还给你。

贾跃亭的造车梦中，除了乐视超级赛车外，ff也备受瞩目。 贾跃亭在声明中强调，辞去上市ceo一职将承担越来越多的其他重要职务，全力致力于ff91的最快量产发售。 在乐视自身问题持续的背景下，ff在造船方面的进展似乎更快。

7月11日，乐视战术合作伙伴电动汽车企业ff宣布，为了保障产品按时交货，将批量生产车ff91的高端工厂转移到新场所，全力改造现有现场，推进设备购买，尽快实现批量生产。 然后，继续持有北拉斯维加斯apex工厂的区划，将建设计划从3期调整到2期。

前几天，联邦调查局发表了暂停美国内华达州生产基地建设的计划，大幅调整了业务战术。

贾跃亭在微博上也发表了这个消息，其计划的10亿美元融资，还没有取得进展，尽管ff表示将生产基地转移到其他地方，但没有提供新工厂所在地的越来越多的资料。 在业内人士看来，这恐怕是乐视汽车缓兵之计。 f91能否按计划量产应该打问号。

今年初的ces中，ff发布了旗下的第一辆电动汽车ff 91。 根据官方消息，这是世界上最快的电动汽车，峰值功率783千瓦，1050马力，续航700公里，0~60英里( 96公里)加速2.39秒，超过了特斯拉model s电动汽车。

ff91被称为量产车，初期计划在世界上限定销售300台，需要预付5000美元的预付款。 最早的是每年付车。 根据ff公布的数据，ff91预计将达到64124台，结果大大超过预期，但上述计划是否全部发放了预定金，ff没有说明。

陷入债务危机的乐视汽车转移生产基地的理由很明显。 据推测，ff使用其他汽车组装工厂代理的模型进行批量生产，这是比现在更方便的方法。

事实上，这并不是乐视汽车第一次停止工厂建设。 年11月，有外国媒体报道说，受乐视资金中断的影响，ff工厂的建设进度被搁置了。

而且，乐视在汽车业务上的语言一定被称为ff，ff方面极力明确了与乐视的关系。 但是，从乐视的角度来看，比起非直系的ff，似乎更难愉快地明确超级汽车项目的各项内容。

年12月28日，乐视德清汽车生态产业园宣布开工。 开工半年后，进展也几乎接近零。 只是作为手段

明明是刚开始的

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已经到了

四面楚歌

自年末乐视发布关于超汽车的see计划以来，其超汽车和网络智能交通生态系统和生活习惯吸引了许多汽车界的精英和资本家。 曾经在媒体面前，乐视的创始人贾跃亭说:“即使万劫不复，为了让大家体验什么是真正的网络汽车。”

但是几年后，这个梦想岌岌可危。

从资金中断、容易到美国裁员、高管调整、资产冻结、股票抵押、上门讨债，近半年来，乐视剧情节起伏不定。

首先贾跃亭卸任乐视控股法人和乐视网ceo。 而且贾跃亭夫妇和乐视系的12亿元资产被司法冻结了。 乐视体育由于不能持续支付比赛费用，失去了很多版权，持续瘦下去裁员力度提高，裁员的比例超过了50%。 乐视电影业一直被看好乐视系统中比较有价值的部分，目前乐视控股公司以乐视电影业99.94%的股权融资，这部分股权处于冻结状态。

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只是视视视视乐视，对，这些被称为音乐之梦，由杰瑞主导。 。 。 我在悠闲地等着。 。 。 。 嘻嘻

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