热点：5G技术时代下 为什么这个企业品牌最有发言权？

中国汽车信息网新闻5g作为下一代移动通信技术，具有比4g技术高100倍的传输速度、更低的延迟和更大容量的互联网连接。 5g成为当今全球通信科学技术产业迅速发展的领域的风口，无疑也是世界各国竞争的新课程。

在4g通信网络的研究中，中国遇到技术难关后，阻碍了5g基站的普及，被美国故意封杀，步行，突破层层障碍，最终成为世界4g通信网络研究行业的领导者。 目前，国内通信三大运营商和产业链上的多家公司已经发布了5g部署计划，确定每年实现5g的正式商用。

在5g浪潮中，中国乃至世界汽车领域将迎来新的技术变革，智能互联技术也是推动汽车领域巨大变化的关键。

许多业界人士认为，未来的汽车将具有更强的车载娱乐功能、更自由的交互方法和更高级的自动驾驶技术。 但是，这些美好的想法还只是汽车领域5g时代的预测，毕竟4g通信网络的普及还需要时间。 但是，对于期待已久的朋友来说，也许可以从现在的企业品牌和车型中探寻未来的车的影子。

比如新宝骏，及其旗下的新宝骏rs-5。

智能网络将是新宝骏的引擎。

5g时代悄然到来之际，网络和智能终端对人们生活习惯的影响越来越深。 给人实用印象的上汽通用五菱也在积极探索新的移动服务方法。 今年上海车展前夕，上汽通用五菱正式推出了以年轻、科技、智能、互联网为基因的新宝骏企业品牌。

在那天晚上的发布会上，上汽通用五菱清楚地发出了信号:在新宝骏的新企业品牌基因中，智能网联是区别于其他企业品牌的最歧视的一部分。 七宝骏致力于充分利用智能网络技术，为新时期的汽车客户创造移动新生活，成为国内领先的智能移动综合服务商。 除此之外，新宝骏的产品也标配智能网络配置，进一步强化智能网络的企业品牌标签。

其实，在新的四化热潮下，汽车领域已经进入了新的快速发展阶段，但5g时代的到来加快了上汽通用五菱这样以前传入车企的变革速度。

五菱宏光、宝骏560、730等一系列爆炸车在上汽通用五菱积累了丰富的客户基础和良好的市场声誉。 但是，长期定位于中低端轿车市场，上汽通用五菱不可避免地受到费用理念的转变和费用升级带来的冲击。

因此，为了不被这个时代抛弃，为了响应现在年轻一代网民的车的要求，创造新的宝骏企业品牌当然需要更多的势头。

在所有车企都在寻求突破的今天，以智能网络为企业品牌最核心基因的新宝骏也开辟了明显富有差异化和前瞻性的快速发展路径。 这无疑将成为新宝骏的引擎，为快速发展提供持续的动力，迅速实现对其他企业品牌的超越。

面对竞争新拐点，新宝骏做好了准备

据上汽通用五菱销售企业总经理薛海涛介绍，保持了上汽通用五菱世界领先的智能网络联合技术，新宝骏在智能驾驶、网络联合技术、智能服务三个方面，先进行布局。

具体来说，在智能驾驶方面，新宝骏通过更先进的技术和更智能的产品给客户的移动带来越来越多的可能性，不仅可以更安全地控制行驶过程，还可以通过无人驾驶功能的应用，最大限度地释放客户的双手，让客户在车内生活 现在，新宝骏与俞势科技合作开展了无人驾驶的商业化试点运营，第一辆自动停车和实现一键呼叫车的车型去年已经交付给了客户。

在互联网技术方面，新宝骏利用5g、v2x (车与人、车、道、云等的交互)、大数据等核心技术，在整个生活场景中，给客户带来更智能的车体验和更舒适的生活习惯。 目前，新宝骏与斑马、博世、中国移动、华为及俞势科技等多个领域的大咖啡馆分别在车联网系统、v2x和4g通信网络、遥控、自动驾驶等方面进行了深入合作。 上汽通用五菱已经在柳州建设了国内第一个智能驾驶、远程驾驶、v2x、5g通信等先进汽车技术的应用、展示、测试示范区，在先行开通的7个5g基站的基础上，新宝骏开展了许多技术的新探索，使车辆智能网络

在智能服务中，为了给客户带来更方便的成本体验和更高的服务体验，新宝骏发布了baojun app，实现产品全生命周期的智能服务。 然后基于大数据，新宝骏通过线，为客户提供移动生活的全场景服务。

理想是符合现实的新宝骏rs-5

这些对客户来说可能太广泛了，真正相信新宝骏对将来做好充分准备的是新宝骏rs-5的出现。

作为基于r平台构建的第一款车型，可以说rs-5压倒了人们的固有印象。 不仅使用了新的内外装饰设计，也是新宝骏目前最强的科技力量的发表。

新宝骏rs-5在班里很少见，是搭载了l2级自动驾驶辅助系统和智能车网络系统的车型。 而且，在蒸汽拖沓的眼里，这两点也正是rs-5引以为豪的班级的重要因素。

在汽车网络上，新宝骏与斑马深入合作，rs-5搭载的最新版本斑马车的网络系统具备车内语音操作、手机app远程操作、在线终身无线升级等10个功能，与客户的实际移动诉求

现在，随着网络要素的渗透，客户也越来越懒惰，每个人都希望主动开口永远不要插手。 在日常驾驶中，rs-5的声音指令几乎涵盖了所有的移动场景，可以很容易地阅读你的诉说，包括导航搜索、听音乐、调整空、打开窗户等。 方便的人性操作方法有助于客户集中精力开车，提高汽车的安全性。

这个系统不仅智能，而且更人性化。 例如，在我们日常的移动中，最常用的是地图和导航功能，基于这样的发现内在，新宝骏rs-5实现了以地图为桌面和核心的交互设计，消除了多级菜单的复杂性，更加

不仅如此，新宝骏rs-5的自动驾驶辅助系统的表现也同样领先于同级。 包括综合型自适应巡航、车道识别和保持、智能识别限速、5级防撞主动安全防护等14个功能的智能驾驶系统复盖了生活的大部分移动场景。

现在，acc自适应巡航功能被广泛应用，但现在大部分车辆只能实现60km/h以上的作业范围，而新宝骏rs-5搭载的acc自适应巡航(包括恒速巡航)功能在0-130km/h之间的速度

另外，ldw车道偏离警报和lka车道维持支援功能也支持60-180km/h的高速区域事业范围，在车辆偏离行驶道路的情况下，以仪表板的视觉图标、车内声音警报和方向盘振动等多种玩法提示驾驶员，自动

可以说新宝骏rs-5实际上演了按照理想显示的表演。 这是真正符合现阶段客户对智能移动的诉求的产品，也充分体现了新宝骏智能驾驶和智能互联的技术力量。 当然，这些也是新宝骏在现在领域竞争的新拐点，是完成逆袭的有力助推器。

新宝骏rs-5不能说完全代表了新宝骏对5g时代的所有想法，但在现在的4g条件下，新宝骏rs-5已经是班里最智能和人性化的车之一，也期待在未来的汽车5g时代。

新宝骏在智能网络中的前瞻性构想和创造移动新生活的企业品牌主张深入把握了汽车领域快速发展升级的方向，为上汽通用五菱公司的变革指明了方向。 正如新能源时代的到来，另一个制造汽车的新势力实现了超车，我相信5g时代的开放会在拥有更丰富基础之前传达新兴企业品牌，迎来反超的绝佳机会。